У циљу модернизације своје борбене флоте и наоружавања нови носач авиона ИНС Викрант који ће ући у употребу 2. септембра, индијска морнарица је покренула такмичење које је првобитно укључивало 57 уређаја на броду. Након почетних процена, изабрана су два авиона за наставак такмичења, амерички Боинг Ф/А-18 Супер Хорнет Блоцк ИИИ и француски Дассаулт Рафале М. Два ловца су посебно учествовала у кампањи тестирања одскочне даске у поморској ваздухопловној бази у Гои почетком године, и обојица су показали своју способност да користе ову врсту уређаја за полетање у ваздух без катапулта. Боеинг појачава комуникацију са индијском штампом у настојању да се додвори јавном мњењу, иако је у овој области тешко засенити одличну јавну слику у Индији Рафала и његовог претходника Миража 2000. Француски авиони су у међувремену , је велики фаворит, позиција појачана најновијим најавама индијске морнарице.
Заиста, његов заменик начелника штаба, вицеадмирал СН Гхормаде, потврдио је гласину која је кружила неколико месеци испред штампе у уторак, према којој се наређење индијске морнарице неће односити на 57 авиона како је првобитно планирано. , али само на 26 ловаца, ових испред играти улогу привременог решења до доласка будућег двомоторног ловца (Твин-Енгинед Децк Басед Фигхтер или ТЕДБФ) коју је развила Индијска агенција за наоружање, ДРДО. У овом контексту, Рафале М компаније Дассаулт Авиатион има одлучујућу предност за победу против свог америчког ривала, док је конкуренција до сада била прилично неодлучна.

Са становишта перформанси, ова два уређаја еволуирају у џепној марамици. Дакле, ако Супер Хорнет има снажније турбомлазне авионе Ф-414 од француског М-88 Рафала, амерички авион је такође много тежи од свог француског пандана, а додатна снага његових мотора само компензује масовни додатни вакуум авиона. Ф/А-18. Што се тиче носивости, укључујући и на одскочној дасци, ова два авиона су показала веома сличне перформансе, чак и ако аеродинамичка конфигурација Рафала опремљеног авионима канадерима и оптерећењем крила нижим од оног код Супер Хорнета фаворизује авион. Француски у смислу радијус дејства при једнаком оптерећењу. Што се тиче могућности детекције и самозаштите, ова два авиона такође показују упоредиве, ако не и сличне перформансе, као и у погледу наоружања на броду, Рафале има предност у односу на ракету ваздух-ваздух великог домета Метеор. и веома моћни МИЦА НГ, Супер Хорнет, ракета ваздух-земља против зрачења Харм. Међутим, Рафале сада може да се ослони на распоред производње и развоја који је временом много богатији и мирнији од Супер Хорнета, који више неће бити у служби америчке морнарице до 2040/2045. и који више неће бити купљен од стране ове последње после 2023. године.
Остатак овог чланка намењен је само претплатницима - од 1 € првог месеца
Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, Вести и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.
Све претплате су необавезујуће.
[…] […]
[…] земље су међу потенцијалним купцима, као што су Србија и Ирак, док Индија, Грчка и Египат планирају да наруче нове авионе. На крају, Рафале […]
[…] да индијске власти још увек нису објавиле своју арбитражу у вези са набавком 26 бродских ловаца за наоружавање новог носача авиона ИНС Викрант који је ушао у службу почетком септембра, […]
[…] М, за Боеинг-ов Ф/А-18 Е/Ф Супер Хорнет, за опремање носача авиона Индијске морнарице. Овај конкурс се односи на 26 уређаја који ће се користити као привремено решење до ступања у употребу […]