Шеф Националне гарде америчког ваздухопловства тражи више Ф-15ЕКС

- Публицити -

Од промене администрације у Вашингтону, Боингов тешки ловац Ф-15ЕКС није био на забави. Иако се у почетку говорило да ће америчко ратно ваздухопловство наручити до 240 примерака овог ловца за надмоћ у ваздуху, што је свакако еволуција Ф-15 дизајнираног раних 70-их, али опремљен свим новим технологијама како би био застрашујући, савршено савремених борбених авиона, број је у почетку смањен на 144 примерка. Именовањем Франка Кендала млађег у Секретаријат ваздухопловства, ватреног браниоца Ф-35, НГАД-а и апсолутне технолошке супериорности, овај број је смањен на само 80 примерака, што је довољно да замени Ф-15Ц од само 3 ескадриле Ратно ваздухопловство САД, док ће многи други Ф-15Ц и Ф-15Е морати да буду повучени из употребе Ваздухопловних снага, као и Националне гарде, а да до данас није објављено чврсто решење за замену.

Ако се по овим питањима Френк Кендал и његов тим заклињу само у Ф-35, начелник штаба америчког ратног ваздухопловства генерал Чарлс К. Браун млађи је много дискретнији, посебно што је узео пре промене администрације , позиције погодне за већу диверсификацију америчке ловачке флоте, како не би превише зависили само од Ф-35. Од тада је, у најмању руку, био опрезан на својим позицијама. Ово није случај за неке од његових потчињених, посебно за генерал-потпуковника Мајкла Лоа, који командује америчком ваздушном националном гардом. Тако, током конференције коју је организовало Удружење Аир&Спаце, генерал Лох је наговестио да намерава да уложи неопходне напоре како би законодавно тело повећало број наручених Ф-15ЕКС, укључујући и за буџет за 2023.

Ф15 Монтажна линија Боеинг Стлоуис е1663944497810 Одбрамбене анализе | Борбени авиони | Конструкција војних авиона
Да би се окончале наруџбине за Супер Хорнет од стране америчке морнарице и Ф-15ЕКС од стране америчког ваздухопловства, Боеингова монтажна линија у Сент Луису је угрожена

За овог пилота Ф-16 са више од 3.200 сати налета на војним авионима, укључујући 120 сати у ратним мисијама, Ф-15ЕКС је у стању да задовољи потребе АНГ-а, посебно јер уређај више нема никакву везу са Ф-15 из 70-их са својим АН/АПГ-82 АЕСА радаром, својим Еагле пасивним системом за активно упозоравање на преживљавање система заштите и његовом отвореном информационо-центричном архитектуром, задржавајући притом снагу, дужину, носивост и маневарске способности авиона који је остао на врху ланца исхране борбених авиона више од 30 година. Поред признатих квалитета Ф-15ЕКС, генерал Лох је такође истакао да ако 5 ескадрила и даље опремљене Ф-15Ц/Д, преко 3 које ће примити планираних 80 Ф-15ЕКС, морају бити трансформисане из Ф- 35А , тада би било неопходно прекорачити 72 авиона годишње предвиђене као плафон за обнову способности Ваздухопловства.

- Публицити -

ЛОГО мета дефенце 70 Анализе Дефенсе | Борбени авиони | Конструкција војних авиона

Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.


Пријава за билтен

- Публицити -

Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно

- Публицити -

За даље

ДРУШТВЕНЕ МРЕЖЕ

Последњи чланци