На Западу су покренути велики маневри за дизајнирање борбених дронова нове генерације

До данас постоји чак 7 програма усмерених на пројектовање или интеграцију дронова како би се прошириле могућности борбених авиона, и то само за западни табор. У Сједињеним Државама, ови програми се развијају око следеће генерације ваздушне доминације америчког ваздухопловства и Ф/А-КСКС америчке морнарице; у Европи около СЦАФ програми et Бура; и у Азији око Јапански девизни програми, јужнокорејски КФ-21 Борамае, добро као Аустралијски МК-28 Гхост Бат. Сви имају за циљ да дизајнирају борбене беспилотне летелице високих перформанси, способне да се развијају око и у корист борбених авиона са људском посадом, како би се прошириле њихове детекцијске, офанзивне и одбрамбене способности. Ако програми борбених авиона носе са собом важне националне амбиције које ограничавају могућности приближавања, ови борбени дронови, са своје стране, представљају пре свега економске векторе који могу да носе различите способности. Стога, нема ничег изненађујуће у чињеници да се дизајн ових система сада разматра у оквиру међународних партнерстава, укључујући и програме борбених авиона нове генерације, како да се смање трошкови, само да би се повећала његова дифузија, тако и да би се наметнуо де фацто стандард у године које долазе.

У сваком случају јесте иницијативу секретара ваздухопловства Франка Кендала, у оквиру НГАД програма. У ствари, покренула је разговоре са неколико својих најближих међународних партнера, Великом Британијом с једне стране, Јапаном и Аустралијом с друге, како би развила низ нових борбених дронова.генерације компатибилних са НГАД, Темпест и ФКС програмима. Према речима политичког шефа америчког ратног ваздухопловства, амерички, јапански и британски програми за борбене авионе нове генерације имали би велику корист од употребе заједничког и стандардизованог асортимана борбених дронова и Лоиал Вингмен, али без тога би било питање , превазилажења технолошког дела око НГАД програма који остаје, као и Ф-22 пре њега, веома високотехнолошки програм намењен дизајнирању најбољих авиона за супериорност у ваздуху од тренутка.

За сада, европски СЦАФ програм који окупља Француску, Немачку и Шпанију у почетку није планирао да дизајнира борбени дрон овог типа. Ово има за циљ да развије, за ову врсту мисије, низ летећих дронова комплементарне величине и могућности, и означених даљинских носача. Ове беспилотне летелице су развијене у оквиру стуба програма „Еффецторс“ од стране компаније Аирбус ДС са МБДА као главним партнером. Али ствари би могле да се промене, након што је Шпанија предложила додавање новог стуба у програм који је поново поверен Ербасу ДС, како би се дизајнирао аутономни тешки борбени дрон. За Мадрид је питање давања додатног капацитета европском програму који се чини све важнијим с обзиром на напоре који се улажу на другим местима да се он добије, колико и да се предложе ефективна излазна врата како би се омогућило Ербасу ДС да искористи своје могућности. у дизајнирању ваздушног борбеног система, и тако изаћи на врх кризе која је довела Дассаулт Авиатион и Аирбус ДС око стуба Нект Генератион Фигхтер, и која блокира наставак програма већ годину дана.

Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.

Пријава за билтен