Може ли Пекинг увести блокаду Тајвана пре 2027. године?

Уместо ризичне и скупе амфибијске акције, хипотеза о блокади Тајвана коју су наметнуле кинеска морнарица и ваздухопловне снаге Народне ослободилачке армије сада се чини да ће брзо интервенисати, сматра неколико стручњака за ову област.

Пре неколико дана, амерички шеф поморских операција, адмирал Гилдеј, инсистирао је на ризицима хипотетичког сукоба између НР Кине и Тајвана због скраћеног распореда.

За америчког официра то сада процењује америчка морнарицавероватна је кинеска офанзива на аутономно острво од 1949. године одавде до 2027, а могло би се чак и догодити у врло блиској будућности, прецизирајући да је прозор могућности већ почео.

Његове изјаве су надалеко потврђене декларацијама председника Си Ђинпинга поводом 20. конгреса Комунистичке партије Кине, али и реорганизацијом кинеске врховне команде која је уследила, стављајући на чело Народноослободилачке армије реномиране генерале. за њихово искуство и лојалност кинеском председнику.

Хипотеза о све веродостојнијој блокади Тајвана

Управо у овом контексту директор тајванског Бироа за националну безбедност Чен Минг-тонг говорио је о ажурирању кинеске претње на острву. Према његовим речима, нема сумње да Пекинг жели да убрза цео свој распоред у циљу реинтеграције острва у Народну Републику Кину.

Као и адмирал Гилдеј, он верује да би Кина могла да предузме операције које имају за циљ да на силу примора Тајван да се потчини Пекингу, већ 2023. године.

Према његовим речима, хипотеза о блокади острва данас је највероватнија, а то би могло да се деси већ следеће године, знајући да заузимање Тајвана сада представља кључни маркер политичког деловања Си Ђинпинга и да чини се да је од суштинског значаја да се то ефикасно спроведе пре краја његовог трећег мандата 3. године, посебно ако намерава, као што је вероватно, да се касније кандидује за друге мандате.

За блокаду Тајвана биће потребна велика флота авиона танкера попут ИУ-20
Кинеске ваздухопловне снаге имају тридесетак тешких транспортних авиона И-20, али само десетак од ових авиона намењених допуни горива у лету, што је недовољна флота да подржи поморску блокаду око Тајвана.

Међутим, наметање поморске и ваздушне блокаде острва биће напорна акција за кинеске снаге, посебно 2023. године, када ће трансформација Народноослободилачке армије постићи само половину својих циљева.

Моћ кинеске морнарице и ваздухопловства

Тако ће на овај датум кинеска морнарица имати 3 носача авиона, 55 модерних јуришних подморница, укључујући 6 на нуклеарни погон, 10 великих амфибијских јуришних бродова уз подршку 40 мањих јуришних бродова, 8 крстарица, 45 разарача, 30 фрегата и педесет против. подморничке корвете.

У ваздуху, Пекинг ће моћи да се ослони на 1600 савремених ловаца и ловаца-бомбардера, укључујући око стотину Ј-20 пете генерације и 5 далекометних бомбардера, али само 200 тешких транспортних авиона, 60 Авацс-а и једва исто толико авиона танкера. .

Иако је таква снага несумњиво више него значајна, она није изузета од одређених слабости које би могле поткопати примену стратегије блокаде против Тајвана.

Тренутне границе кинеске морнарице


Остало је 75% овог чланка за читање, претплатите се да бисте му приступили!

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама.

Мета-Дефенсе слави 5. годишњицу!

ЛОГО мета дефенце 114 Тензије Кина вс Тајван | Анализа одбране | Амфибијски напад

- КСНУМКС% на вашој Цлассиц или Премиум претплати, са кодом Метаннив24

Понуда важи од 10. до 20. маја за онлајн претплату на нову Цлассиц или Премиум, годишњу или недељну претплату на веб локацији Мета-Дефенсе.


За даље

ДРУШТВЕНЕ МРЕЖЕ

Последњи чланци