СЦАФ, МГЦС: Француско-немачка сарадња поново почиње на добрим основама усред забринутости

Скоро годину дана, два водећа програма француско-немачке одбрамбене индустријске сарадње, будући ваздушни борбени систем, намеравала су да замене Rafale et Typhoon, и Главни земаљски борбени систем за замену тенкова Лецлерц и Leopard 2, наишао је на огромне потешкоће око дељења и индустријске сарадње између француских играча, Дассаулт Авиатион и Нектер, и њихових немачких колега, Аирбус ДС и Рхеинметалл, доводећи обе иницијативе у застој. После вишемесечног застоја и напетих декларација, почетком септембра се није чинило да се договор назире, сви су остали при својим ставовима, а неуспех ових програма почео је да се веома јасно назире, како са становишта индустрије, тако и са „План Б“ Ерика Трапијеа, генералног директора Дассаулта, као и начелника Генералштаба армије, генерала Пјера Шила, са проширењем и модернизацијом Леклерка.

Ова блокирана и смртоносна ситуација довела је до француски и немачки министри одбране да поврате контролу над ова два програма крајем септембра да покушају да СЦАФ и МГЦС извуку из колотечине у којој су били неколико месеци. Ако је овај приступ омогућио, према изјавама индустријалаца, да се постигне неки напредак, најкритичније тачке фиксирања су се, са своје стране, чиниле исто толико раздорним као и раније, тако да је нада да ће ова два програма успети изгледала веома мала. , бар до пре недељу дана. Заиста, 25. новембра г. економски сајт Ла Трибуне саопштио је да је коначно постигнут договор о теми програма МГЦС, посебно око блокада које су се супротстављале немачком Рајнметалу и француском Нектеру. Истовремено, Ербас ДС и немачко Министарство одбране саопштили су да је постигнут још један договор у вези са првим стубом програма СЦАФ, ловцем НГФ, са Дасо авијацијом. Ако је Дассаулт неколико сати касније ту информацију демантовао, и упркос другом лажном старту премијерке Елизабет Борн током њене посете Берлину, јуче је коначно објавила потврду споразума од стране Дассаулт Авиатион, чиме је отворен пут за извршење фазе 1Б програма за извођење студије дизајна НГФ демонстратора.

Поред наставка рада на дизајну и сарадње између француских, немачких и шпанских тимова, споразуми, како је описано у индустријским саопштењима за штампу и чланцима у специјализованој штампи, омогућавају поновно покретање европске сарадње на добрим основама, што би требало да омогући како бисмо ефикасно и мирно напредовали на ова два програма у годинама које долазе. Међутим, проучавање ових споразума открива веома изненађујуће запажање. Заиста, чини се да су немачки произвођачи прихватили кључне захтеве Дассаулт Авиатион и Нектер, без икаквог уступка француске стране у погледу немачких захтева. У ствари, ако је објава ових споразума дочекана са олакшањем и одушевљењем, испливала је и извесна обазривост: Зашто су Немци тако попустили, бар на изглед, Французима?

Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.

Пријава за билтен