Да ли Француска треба да купи аустралијски Тигар и НХ90 Таипан хеликоптере?

Аустралијске оружане снаге данас користе 22 борбена хеликоптера Тигер АРХ изведена из стандарда ХАД лаке авијације француске војске (АЛАТ), као и 41 маневарски хеликоптер НХ-90 МРХ који је у земљи означен под именом Таипан. Значајни проблеми са доступношћу навели су аустралијски генералштаб да објави, пре само 2 године, набавка 29 борбених хеликоптера АХ-64Е Гуардиан који ће заменити Тигрове од 2025.И његова намера да замени свог Тајпана који је такође патио од лоше организације логистичког ланца, што је довело до значајних проблема доступности и трошкова. На ову тему генерал-мајор Џереми Кинг, начелник Генералштаба аустралијске војске, јуче је потврдио да упркос напорима Француске и Ербас Хелицоптереса да убеде Канберу да задржи своју флоту НХ90 у употреби, аустралијска војска ће од 2025. набавити 40 хеликоптера УХ-60М за износ од 2,8 милијарди аустралијских долара, или 1,8 милијарди евра, за замену својих уређаја.

Осим разлога, истина је понекад повезана са самим аустралијским захтевима током доделе уговора о Тигеру и Таипану, што је довело до повлачења два европска авиона, да се замени америчким хеликоптерима, и легитимно испитивање одређених аустралијских посматрачи одбране о важности набавке Блацк Хавк-а док америчка војска улази у други део деценије њихова замена В-280 Валор са нагибним роторима, нудећи представе посебно у смислу много веће брзине и опсега акције, а заправо боље прилагођене реалности пацифичког театра; у Француској је прикладно довести у питање могућност која би представљала стављање на тржиште 22 хеликоптера Тигер и 41 хеликоптер НХ-90, који су по својој конфигурацији блиски уређајима који се користе у оквиру АЛАТ-а, довољно да се наоружају при ниском трошак, 2 додатна борбена хеликоптерска пука.

Уведени у употребу између 2004. и 2010. године, 22 аустралијска АРХ Тигера су заправо новији авиони, који и даље имају веома значајан потенцијал, и као што је раније речено, релативно близу, по својој конфигурацији, стандарду Суппорт Деструцтион ХАД који је тренутно распоређен у оквиру АЛАТ-а, посебно са имплементацијом ласерски навођене противтенковске ракете АГМ-114 Хеллфире 2, ракета 70 мм и ГИАТ топа од 30 мм. Поред тога, због потешкоћа у спровођењу аустралијског логистичког плана, ови авиони су у просеку летели релативно мало, па стога задржавају значајан летни потенцијал. Исто важи и за 41 НХ-90 МРХ, чак и новије, јер су ушли у службу од 2010. године, а који су слични НХ-90 ТТХ Цаиман који је ушао у службу од 2011. у оквиру АЛАТ-а. Поред тога, неки од аустралијских Тајпана су прилагођени за специјалне операције, укључујући М134Д Минигун порт Гатлинг митраљез на увлачивом ослонцу и глатки систем за распоређивање ужета.

Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.

Пријава за билтен