Чланак од 6. септембра 2021. ажуриран 27. јануара 2023
Након што је њихов планирани нестанак скоро најављен појавом нових система наоружања, тенк поново постаје кључни маркер војне моћи оружаних снага, и то на свим позориштима. Овај чланак је други у низу од 3 намењена да представи главне моделе савремених тенкова који опремају или ће опремати оружане снаге у свету. У првом чланку представљени су немачки Леопард 2, кинески Типе 99А, израелска Меркава Мк ИВ и француски Лецлерц. На овом се налазе амерички М1А2Ц Абрамс, британски Челенџер 3 и руски Т-90М и Т-14 Армата. У последњем чланку биће представљени турски Атлаи, јужнокорејски К2 Блацк Пантхер, јапански Типе 10 и италијански Ц1 Ариете.
Сједињене Америчке Државе: М1А2Ц Абрамс
Године 1972., на крају Вијетнамског рата, америчке војске су биле бескрвне, ометене у 10 -годишњим улагањима у одређено позориште, а многе његове копнене и ваздушне опреме више нису нудиле значајну додатну вредност упркос њиховим трошковима. еквиваленти. Ово је посебно био случај са тенком М60 Паттон, изведеним из М48 и у употреби од 1960. године, али који је, у многим областима, надмашен совјетским Т-64, као и новим Т-72 који ће ући Служба 1973. Да се суочи са тим, а не без великих потешкоћа, америчка војска је започела сјајан програм који ће бити означен као ВЕЛИКИ 5 и који ће родити 6 најефикаснијих средстава 80 -их: борбено возило пешадије М2 / М3 Брадлеи, самоходна пушка М108 / 109, противавионски систем Патриот, хеликоптери АХ-64 Апацхе и УХ-60 Блацк Хавк, као и најсимболичнији од свих, главни борбени тенк М1 Абрамс. Прекидајући са доктрином једноставности наслеђеном од М4 Схерман, а овековеченом на М48 и М60, Абрамс је истовремено био и ваљано чудовиште, концентрат технологије, а ватрена моћ била је једнака јединој немачкој Леопард 2 у то време . Он је демонстрирао ову моћ током Првог заљевског рата, преузимајући врло јасну предност над ирачким Т62 и Т72, уништавајући већину тенкова на које су наишли за минималне губитке, углавном повезане са ватром других. Абрамс или Х2 пројектили МXNUMX Брадлеи.
Амерички тенк је прошао кроз неколико узастопних фаза модернизације, прва 1984. године опремивши га дужим и ефикаснијим топом од 105 мм, друга, 1988, опремивши га топом 120 мм М256 изведеном из Рхеинметалл Л44 који је опремио Леопард 2, да роди стандард М1А1 (онај који ће се борити током Заливског рата). Неколико година касније, појавила се верзија М1А2, која се углавном састојала од трансформације електронског система у возилу за потпуно дигиталну верзију, укључујући нове могућности детекције и визуелизације, изворну интеграцију ГПС позиционирања и замену дигиталне магистрале. . Ова структура је омогућила да М1А2 брзо еволуира, кроз Пакет за побољшање система (СЕП), који у великој мери одговара еволуцији софтвера и система. Верзија М1А2 СЕП2 добила је куполу аутоматског митраљеза, нове екране и нове интерфејсе. Најновија верзија, М1А2 СЕПв3, која се понекад назива и М1А2Ц, која улази у употребу од 2017. године, значајно је побољшала своје мрежне и комуникационе могућности, значајно повећана производња енергије, побољшане ФЛИР могућности и појачана заштита додавањем новог АРАТ-а. активни оклоп плочице, а посебно могућност опремања системом Хард-Килл Трофеј који је америчка војска наручила од Израелца Рафаела.
Сви ови додаци нису направљени без разматрања, јер се тежина резервоара постепено повећавала са 55 на 67 тона током година, додајући значајна ограничења Хонеивелл АГТ 1500 гасној турбини од 1500 КС која покреће резервоар. Његова цена је такође порасла са 8,5 милиона долара (цена прилагођена инфлацији) на више од 15 милиона долара за верзију М1А2 СЕПв3, што га чини једним од најскупљих тенкова у овом тренутку. Али највећа слабост Абрамса остаје његова запањујућа потрошња, ограничавајући његову аутономију на путу на 400 км упркос резервоару од 1900 литара, што је двоструко већа потрошња од Т90М или Лецлерц-а. Поред тога, познато је да је оклопно возило сложено за одржавање и захтева тешку и савршено уходану логистику да би се искористила у пуном потенцијалу. С друге стране, када се ови услови испуне, он остаје један од најмоћнијих борбених тенкова у овом тренутку, што објашњава његове недавне комерцијалне успехе на Тајван ou Пољска, две земље посебно изложене.
Уједињено Краљевство: Цхалленгер 3
Од када је Цхефтаин ушао у службу крајем 60-их, британске армије су увек фаворизовале тешке борбене тенкове, чак и оне веома тешке, чак и ако би њихова мобилност услед тога патила. Дакле, Цхефтаин је имао само мотор од 720 КС да помери својих 55 тона, а Цхалленгер 2, који је ушао у употребу 1998. године и представљао је радикалну еволуцију Цхалленгер-а 1 са којим дели само 5% делова, имао је само 1200 КС мотор за борбену тежину од 65 до више од 70 тона. Међутим, британски тенкови су одувек били страшни противници на бојном пољу, посебно због њиховог веома напредног композитног оклопа Чобхам, затим Дорцестер, и њихове велике ватрене моћи. С друге стране, као и њихове француске или немачке европске колеге, британске армије су виделе да се њихова флота тешких тенкова смањује од 2000. године, до те мере да је током припремних радова за Белу књигу о Ла Дефенсу 2021. кружиле су многе гласине према коме би 165 Цхалленгер 2 који данас наоружавају 3 кирасирска батаљона британске војске, били чисто и једноставно потиснути.
Остатак овог чланка намењен је само претплатницима -
Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Фласх чланци су доступни у пуној верзији 48 сати. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, Вести и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.
Куповина претплата је доступна само са веб странице – одељак Претплате и алати
