Тенк КФ-51 хипотеза Panther изграђен у Украјини оставља стручњаке збуњеним

Почетком марта, раздрагани председник немачког индустријског гиганта Рхеинметалл изазвао је изненађење најавом да су у току преговори са Кијевом, у циљу изградити фабрику у Украјини способну да склопи 400 тенкова КФ-51 Panther годишње, како би се украјинским армијама дала не само велика технолошка и оперативна предност у односу на руске снаге, већ и да се стандардизује и рационализује оклопна флота украјинских оружаних снага којој данас мало шта може да завиди на току Чуда као тамо има толико референци и микрофлота. Поред тога, Кијев би имао прилику да паралелно набави флоту савремених борбених возила пешадије КФ-41 Линк, која би се могла производити на мађарска монтажна линија изграђена по наруџби Будимпеште за 218 ових оклопних возила у септембру 2020.. И додао да је изградња ове фабрике, која би, према речима немачког пословног лидера, коштала 200 милиона евра, морала да почне што је пре могуће како би се задовољиле оперативне потребе Украјине.

Од тада, руководство Рајнметала и кијевске власти су, не поричући изјаве Армина Папергера, остале посебно дискретне на ову тему. Званично, тема је толико осетљива да се не може јавно излагати док се не постигне коначан договор. Али за многе стручњаке, најаве генералног директора Рхеинметалл-а покрећу више питања него што дају одговоре. Заиста, многи елементи се „не уклапају“ у постојећу или могућу стварност, па су многи отворено скептични у погледу материјалности ове објаве. Истина је да, чак и врло сажето, ова најава нема смисла.

Прво, изградња индустријске локације која би омогућила монтажу 400 савремених резервоара попут Panther, одузело би много времена и много више од 200 милиона евра које је навео господин Папергер. Чак и да је локација била намењена само за склапање оклопних возила, морала би да има веома разгранату индустријску и транспортну инфраструктуру, како би апсорбовала индустријски ток који се на тај начин стварао за производњу више од једног новог тенка дневно. С друге стране, мимо монтажне инфраструктуре, такав ток би захтевао значајну промену производних капацитета свих подизвођача који учествују у програму, посебно у оквиру немачког БИТД, што подразумева, опет, бројна улагања, али и обуку бројних нови оператери. И овде долази друга веома изненађујућа тачка у овој декларацији. Заиста, украјинске армије имају капацитет да распореде између 800 и 1200 тешких тенкова, што захтева производњу током само 3 године. Чак и узимајући у обзир могућа извозна тржишта, као и могуће борбено исцрпљивање украјинске флоте, тешко је предвидети производњу дуже од 5 до 6 година, што је временски рок активне производње сувише кратак с обзиром на инвестиције потребне у Украјини као и у Немачкој. У ствари, са чисто индустријске и економске тачке гледишта, модел који је описао Армин Паппергер, истина неколико недеља пре објављивања резултата компаније, делује веома недоследно.

Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.

Пријава за билтен