Други француски нуклеарни носач авиона НГ: зашто? И за колико?

То је до ентузијастичан твит да је ренесансни посланик за другу изборну јединицу Финистере, Јеан-Цхарлес Ларсоннеур, јуче увече најавио усвајање транспартијске већине амандмана на Закон о војном програмирању 2024-2030, како би се дубинска студија могла спровести током ЛПМ, у вези са изградњом и имплементацијом друге нове генерације нуклеарног носача авиона, или ПАНГ, док је прва јединица која мора да замени ПАН Шарл де Гол 2038. године.

Поред чињенице да је Парламент у дизајнирању овог ЛПМ-а одиграо много видљивију и добродошлију улогу него у претходним, најаву формалне студије која ће дати јасну визију шта би се могло урадити, али и шта је изградња и имплементација другог носача авиона коштала би Француску, несумњиво је значајан напредак у вези са темом која, од Жака Ширака, наставили су да га узастопни председници одлажу за „следећи мандат“.

Колико би коштао нуклеарни носач авиона друге генерације?

Наравно, носач авиона, посебно нуклеарни, је скуп. Тако је буџет за пројектовање и изградњу наследника ПАН Цхарлес де Гаулле-а званично постављен на око 5 до 6 милијарди евра, а неки извештаји наводе чак и 8 милијарди евра. Поред тога, осим конструкције и опреме самог брода, мора се дати искусна посада, која осим тога интегрише нуклеарну јединицу, као и ефикасну пратњу и ваздушну групу која је величином да искористи потенцијал.

Дакле, за имплементацију Шарл де Гола, француска морнарица има посаду од скоро 2000 морнара, подофицира и официра на броду, којима је додато око 500 војног особља у њеној пратњи коју чини маринаца за субнуклеарни напад, противваздушна фрегата, две противподморничке фрегате као и зграда за попуну флоте (или БРФ) у класичном распореду.

Ваздухопловна група се састоји од 2 од 3 Е-2Ц Хавкеие авиона за ваздушни надзор, од 16 до 20 Rafale М од 40 у служби у оквиру 3 поморске аеронаутичке флотиле, неколико хеликоптера као и подршка једног поморског патролног авиона Атлантик 2, од двадесет у употреби данас. Укупно, дакле, Поморска ваздухопловна група се састоји од 6 бродова, 25 авиона и 3500 војника, што је еквивалент 3 армијска пука.

У ствари, најава студије која ће бити спроведена током следећег ЛПМ-а је многе посматраче збунила: да ли ће Француска имати средства да финансира изградњу брода и његову пратњу? Да ли ће француска морнарица моћи да опреми нове бродове и флотиле потребним људством? Зар не би било боље да се уради са овим износом од стварања друге поморске ваздухопловне групе?

Које предности би донео други нуклеарни носач авиона?

Као што је често случај, питања, као и одговори, зависе од тачке гледишта особе која их поставља, док су опције бројне, како из перспективе буџета тако и из перспективе људских ресурса, да се на њих одговори у годинама које долазе. , у зависности од приказаних амбиција.

Пре свега, неопходно је разјаснити интересовање Француске за куповину другог носача авиона. Нећемо се више година, па чак и деценија, враћати на стручни спор који се понавља на тему наводна нова рањивост носача авиона на сада хиперсоничне ракете.

Као што смо већ показали, ова рањивост није ни нова ни већа него претходних деценија, иако су носачи авиона играли одлучујућу улогу у контроли океана и сукоба од Другог светског рата.

Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.

Пријава за билтен