En mars 2019, alors que Meta-défense était encore relativement « vert », nous publiions un article intitulé « Да ли треба поново градити крстарице за француску морнарицу?« . Celui-ci mettait en avant le retour probable des grands navires de surface lourds de type croiseur.
Par leur puissance de feu concentrée tant en matière anti-navire et anti-aérienne, que de frappes vers la terre, ces navires représentent en effet une capacité complémentaire offensive idéale aux sous-marins et porte-avions, notamment pour éliminer les systèmes modernes de déni d’accès, tout en constituant de puissants escorteurs pour les capitals ships comme les porte-avions et grands bâtiments amphibies, en particulier face aux attaques de saturation.
Од тада, ствари су се брзо промениле. Avec l’entrée en service de nouveaux grands bâtiments de surface comme les destroyers lourds Type 055 chinois, mais également avec l’augmentation des capacités des destroyers Arleigh Burke Flight III ou Sejong le grand, le retour du croiseur, même s’il n’en a pas la dénomination, s’est largement implanté dans de nombreuses grandes marines mondiales, y compris en Europe.
zaista, будући италијански тешки разарачи ДДк, али и у мањој мери, 10.000 немачких тешких фрегата програма МКС180, одговара овој класификацији.
Si, pour l’heure, aucun programme de ce type n’a été annoncé en France, il semble qu’outre-manche, la Royal Navy tende, elle aussi, à se tourner vers ce type de navires pour le remplacement de ses destroyers anti-aériens Type 45 de la classe Daring.
Према британском сајту Укдефенцејоурнал.орг.ук који је објавио ову фотографију (en illustration principale), les travaux entourant la future classe de destroyers qui seront, semble-t-il, désignés comme Type 83, n’en sont qu’au niveau des études préparatoires.
Toutefois, à l’occasion d’une conférence navale, la Royal Navy a diffusé un visuel d’illustration pour cette nouvelle classe, et le navire semble avoir tous les attributs d’un destroyer lourd, voire d’un croiseur.
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