Да ли се француска војска суочава са катаклизмом повлачењем из Африке?

Повлачење из Нигера и француско повлачење у Африци звучи као позив за буђење за војску која је до сада била у потпуности фокусирана на пројекцију моћи и спољне операције. Које су предвидиве или неопходне последице на њену организацију, као и на њене главне програме опремања који су у току, када су се оперативне перспективе радикално промениле за само неколико година?

Због тога ће француске снаге морати да напусте Нигер на мала врата, а тиме и да знатно смање своје присуство у Африци, прекинувши са више од једног века непрекидног присуства које је у великој мери обликовало.

Након Централноафричке Републике 2015., Малија 2022. и Буркине Фасо 2023. године, француске оружане снаге ће стога напустити Нигер 2024. како је председник Макрон управо најавиогодине, на крају деценије интензивне борбе против џихадистичке претње у сахело-сахарској зони.

Осим политичког и оперативног контекста специфичног за ова узастопна повлачења, они такође означавају крај ере током које су француске војске развиле велике вештине да интервенишу на овом театру, како са тактичке тако и са логистичке тачке гледишта, дајући им ауру искусна и ефективна професионална снага у свету, а посебно у Европи.

Утицај афричких похода на данашњу војску

Међутим, ови војни успеси, јер нису били политички, нису постигнути без извесних одрицања. Дакле, француска војска данас има снаге од четири средње или лаке бригаде обучене и специјално опремљене за ову врсту мисије и само две тешке бригаде, погодније за симетрична дејства.

Ова превелика заступљеност лаких снага, као што су пешадија маринаца, Легија, алпски ловци или падобранци, такође се налазе на врху њене хијерархије.

80% вођа војске од 2010. долази из лаких снага

Заиста, од девет начелника генералштабова и генерал-мајора војске именованих од 2010. године, само двојица, генерал Ракт-Маду (ЦЕМАТ 2011-2014) и генерал Маргерон (МГАТ 2010-2014) нису били из ње, односно припадали су оклопна коњица и артиљерија.

Ова де факто специјализација војске, веома корисна када је било потребно интервенисати у Авганистану, Леванту и подсахарској зони, сада се показује као хендикеп пред потребама европског центра НАТО-а.

80% француских оклопних возила ће 2030. бити мање од 24 тоне

Дакле, ако Војска буде, а остаће и после 2030. године, она која ће имати највећи број оклопних борбених возила у Европи, са 200 тенкова Лецлерц, више од 600 ВБЦИ, а пре свега скоро 1900 ВБМР Гриффон, 300 ЕБРЦ Јагуара и више од 2000 Сервала, биће и један од најлакших, са само 200 гусеничарских оклопних возила тежих од 32 тоне, Лецлерц, док ће већина његове флоте бити тешка између 16 и 24 тоне.

Међутим, како је без изненађења показао АМКС-10РЦ који је послат у Украјину, лака оклопна возила, ма колико била покретна, такође се показују знатно рањивијим од тежих и боље заштићених возила у нападу високог интензитета.

Штавише, поред недостатка заштите, француски оклоп понекад пати и од недостатка ватрене моћи. Ово се посебно односи на ВБЦИ, борбено возило пешадије војске, чије је главно наоружање базирано на топу калибра 25 мм за који се зна да је лак у поређењу са средњим оклопним возилима као што су ИФВ или лаки тенкови, и неприкладан за борбене тенкове, чак и старе.

Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.

Пријава за билтен