КФКСНУМКС Panther : Мађарска се укључује у програм, али не и у тенк

Према речима Армина Папергера, генералног директора Рхеинметалл-а, Мађарска ће се укрцати у програм КФ51 Panther, финансирањем адаптације својих индустријских оруђа како би могао да произведе нови немачки тенк. Будимпешта, међутим, није објавила намеру да набави оклопно возило. Како се може објаснити ова чудна мађарска позиција?

Да ли ће Мађарска бити резервни индустријски план компаније Рхеинметалл ако њена украјинска фабрика производи нове тенкове КФ51 Panther постати неспособан за производњу? У сваком случају, то је озбиљна хипотеза због парадоксалног става Будимпеште о свом учешћу у немачком тенковском програму.

У септембру 2019. Мађарска војска је објавила да купујепотпуно нова верзија тенка Leopard 2 из немачког КМВ. Крштени Leopard 2А7ХУ, ово представља, у ствари, претпоставку Leopard 2А8 представљен четири године касније, укључујући модернизовану ветронику, ојачани оклоп и инсталацију система активне заштите хард килл Тропхи од израелског Рафаела, тада првог у Европи.

Годину дана касније, Будимпешта је поново скренула пажњу на немачку одбрамбену индустрију са набавка борбених возила пешадије КФ41 Линк за 2 милијарде евра, који су предложили Рхеинметалл и опремљен АПС Хард-Килл АДС Стрикесхиелд-ом дизајниран и произведен од стране истог произвођача.

Овога пута уговор је заснован на амбициозном договору о локалној производњи, који је, између осталог, предвиђао изградњу фабрике за склапање 162 од 218 оклопних возила и одржавање целокупног возног парка.

Будимпешта је до сада губила опкладу око Рхеинметалловог КФ41 Линка

Овај уговор, посебно амбициозан за Мађарску и њених 10 милиона становника, био је коцка и за Будимпешту и за немачког индустријалца. Мађарске власти су се стога надале да ће имати користи од будућег извоза (тада) перспективног Линка како би амортизовали своје инвестиције и развили своју одбрамбену индустрију за ту прилику.

Рхеинметалл је, са своје стране, рачунао на кредибилитет и одзив који ће му ова нова индустријска инфраструктура пружити, управо да привуче нове извозне купце, посебно у Европи.

На несрећу обојице, ствари нису ишле онако како се очекивало за водеће оклопно возило диселдорфског индустријалца. Заиста, био је побеђен на свим такмичењима у којима је учествовао, посебно од шведског ЦВ90 колико је ефикасан колико и атрактиван, тако и од јужнокорејског АС21 са ненадмашним индустријским условима.

Ако још увек нису изгубљене све наде у вези са Линк-ом, посебно са његовим учешћем у америчком такмичењу ОМФВ за замену М2 Брадлеис-а америчке војске, мале су шансе да ће мађарска фабрика у Залаегерсзегу имати користи од тога.

Ово је вероватно расуђивање слично ономе које је Будимпешту и Рајнметал навело да изграде ову фабрику, која је на делу поводом најављеног учешћа Мађарске у индустријском финансирању производње тенка КФ51. Panther.

Мађарска плоче КФ51 програм Panther

Заиста, у интервју који је дао Армин Паппергер, извршни директор Рхеинметалл-а је назначио да ће мађарске власти финансирати индустријске адаптације неопходне како би фабрика у Залаегершегу могла да произведе нови тенк који је представљен 2022. на изложби Еуросатори.

Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.

Пријава за билтен