У чланку Тајмса се каже да је Немачка спремна да се повуче из програма СЦАФ француско-немачки , да се придружи ГЦАП-у заједно са Британијом, Италијом и Јапаном, као и да отклони противљење Берлина извозу Typhoon у Саудијску Арабију. Таква одлука, коју би донео Олаф Шолц, довела би до невиђеног погоршања односа између Француске и Немачке, можда и са Великом Британијом, само две године након аустралијске подморнице.
резиме
Чланак, који је данас објавио сајт Тајмса, могло би да има ефекат бомбе и да изазове кризу у Европи какве вероватно одавно није било.
Према његовим речима, Олаф Шолц би се обавезао да ће преговарати са Лондоном како би се Немачка придружила ГЦАП програму који већ окупља, поред Велике Британије, Италију и Јапан.
Берлин би припремио свој излазак из програма СЦАФ и укидање вета на тему Typhoon саудијска
У знак добре вере, Берлин би ставио на сто укидање немачких санкција које блокирају извоз ловаца Еурофигхтер Typhoon Саудијској Арабији, што је до сада спречавало Лондон да потпише уговор за 48 нових ловаца за Краљевину, вероватно упропаштавајући шансе за Rafale у земљи.
Извори аутора чланка, блиски немачкој влади, наговестили би да би се немачка канцеларка плашила експлозије трошкова око програма СЦАФ, да развије веома ефикасан уређај, са значајним ризиком од неуспеха у средњем року. наравно.
Штавише, немачки лидер не би ценио француске снаге које би дозволиле Дассаулту да задржи контролу над развојем НГФ демонстратора, и не би видео никакав интерес за развој два уређаја истог типа у Европи.
Очигледно, све ове информације, које долазе из анонимних извора, морају се узимати са великим опрезом. Ниједан званични извештај заправо не указује на то да би програм СЦАФ, а са њим и МГЦС за развој борбеног тенка будућности, данас могли бити угрожени.
Имајући то у виду, неколико разматрања даје извесну веродостојност овим наводима. Дакле, данас све указује на то да би Немачка покушала да минимизира своје издатке за одбрану изван оквира специјалног фонда од 100 милијарди евра најављеног 2022. године.
С друге стране, заиста је врло могуће да се Берлину нису свидели најновији преговори са Паризом, било да се тичу програма СЦАФ или МГЦС, док је Француска била посебно чврста у иницијално дефинисаним индустријским и технолошким периметрима.
Штавише, прошле недеље се појавило неколико извештаја о превременом завршетку британске производне траке Typhoon, без новог налога из Ријада.
Берлин у јакој позицији да преговара са Лондоном у позадини француско-немачких тензија
Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.
Пријава за билтен
Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно
[…] да би, ако би британска линија морала да се затвори, што би довело до угрожавања више од 25 директних и индукованих радних места у земљи, до отварања линије Темпест, тако ће бити и у Немачкој, уз ризик видећи како важне индустријске вештине нестају. […]
[…] Немачка би размотрила придруживање Глобалном борбеном ваздухопловном програму (ГЦАП), спајајући британски програм Темпест и јапанску валуту. Као доказ посвећености, Берлин би могао да укине своје санкције на извоз ловаца „Еурофајтер”. Typhoon у Саудијску Арабију. Крај овог ембарга би значио вероватан неуспех Rafale у земљи, борећи се за испоруку 54 нова борца против Уједињеног Краљевства. […]