Kina förbättrar utmattningsmotståndet hos sina helikopterrotorer

- Annons -

China Aviation Industry Corporation (AVIC) nyligen bemästrat ny utmattningsmotståndsteknik för sina helikopterrotorer. Detta framsteg kan avsevärt öka kapaciteten och livslängden för kinesiska helikoptrar.

Denna utveckling kommer efter meddelandet från China Aviation News – AVIC Group-tidningen – att en rotor gjord av en titanlegering hade misslyckats med utmattningstest. Samma pressmeddelande som också tillkännager, i samarbete med forskarlag från North-West Polytechnic University och Russian Institute of Aviation Materials, utvecklingen av en ny teknik som gör det möjligt att minska slitagekomponenter och fördubbla deras servicetid.

Detta rysk-kinesiska framsteg är ganska viktigt av flera skäl. För det första är utmattningen av en rotor inte alltid märkbar, oförutsedda risker kvarstår säkert men kommer hädanefter att vara mindre sannolika. För det andra kan en utmattningsbeständig rotor också tillåta en helikopter att arbeta under högre stress, i höga hastigheter under långa perioder eller lyfta tyngre laster över långa avstånd.

- Annons -
Chinese Harbon Z9 1 Defense News | Konstruktion av militärhelikoptrar | Stridshelikoptrar
Kina har byggt upp sitt kunnande inom militärhelikoptrar med hjälp av Airbus Helicopters och Frankrike. Här en Z9, kinesisk version av Panther.

Naturligtvis bör dessa framsteg matas in i det kinesiska programmet "Advanced Heavy Lifter", ett tungtransporthelikopterprojekt, men även framtida program. Kina kan nu använda den tidigare nämnda titanlegeringen och dra fördel av dess egenskaper: låg vikt, stark motståndskraft mot korrosion och extrema temperaturer. Således skulle Peking kunna öka tillförlitligheten för sin flotta under svåra miljöförhållanden, som till sjöss eller i öknen.

Det strategiska värdet av detta framsteg är ganska viktigt: Kina, som i flera år har fokuserat på sin fria sjöflotta, vars ett av målen är att säkra de nya sidenvägarna, behöver en robust flygflotta, och därmed den troliga användningen av nya rotorer skulle öka dess tillförlitlighet till sjöss, det kan vi också anta den inbyggda versionen av Z-20 nyligen observerad på en fregatt har liknande teknik, annars bör den snabbt sättas in på dessa nya maskiner.

Clement Guery
Specialist på utrikespolitik och säkerhetsfrågor i Folkrepubliken Kina.

- Annons -

För vidare

SOCIALA NÄTVERK

Senaste artiklarna