Moderna kärnvapenattackubåtar

Med episoden av uppsägningen av det konventionellt drivna ubåtskontraktet Shortfin Barracuda av Australien till förmån för amerikansk-brittiska kärnkraftsdrivna ubåtar, upplevde de kärnkraftsdrivna attackubåtarna under de senaste månaderna en relativt motsägelsefull mediaöverexponering med uppdraget av natur diskret av dessa oceaniska Leviataner som utgör, även idag, bland de mest komplexa mänskliga konstruktioner som någonsin utförts.

Lika snabba som de är smygande är nukleära attackubåtar, ja SSN, vars uppdrag går från underrättelseinsamling till anti-ytkrigföring, men också till att jaga andra ubåtar, idag de prerogativa flottorna för världens fem stora kärnvapenmakter, en permanent medlem av FN:s säkerhetsråd, som är engagerade i hård konkurrens för att få fördelar framför andra på detta område.

I denna sammanfattning kommer vi att studera de fem klasserna av kärnvapenattackubåtar som för närvarande tillverkas i världen, för att förstå deras fördelar och deras egna särdrag, och därmed uppfatta den kamp som stormakterna är engagerade i under haven. detta mycket högteknologiska område.

Kina: Ubåtar av typen 09-IIIG Shang-klass kärnvapenattack

Om kinesisk marin- och ubåtskonstruktion har gjort bländande framsteg under de senaste 30 åren, med ankomsten av högpresterande fartyg som typ 055 kryssare eller typ 075 LHDs, har Peking länge haft ryktet om att endast producera ubåtar. medelmåttig kvalitet enligt västerländska eller ryska mått.

Detta dåliga rykte har delvis svepts bort av ankomsten av Type 039 anaerobiskt drivna ubåtar av Song- och Yuan-klasserna, fartyg som har visat sin akustiska diskretion och effektiviteten i sitt framdrivningssystem.

Men när det gäller kärnkraftsdrivna ubåtar släpar den kinesiska produktionen fortfarande efter amerikanska, ryska eller franska fartyg av samma typ, även om Shang-klassens SSN har visat verkliga framsteg på området.

Arvingar till den första Typ 09-I av Han-klassen, som togs i bruk i mitten av 70-talet och ansågs ineffektiva och särskilt bullriga, de första 3 Shang-typ 09-III-klassens ubåtar togs i bruk i början av 2000-talet. 3, medan följande 09 enheter av den förbättrade typ 2010-IIIG-klassen levererades till den kinesiska marinen under XNUMX-talet.

110 meter lång för en nedsänkt deplacement på 7.000 XNUMX ton, de förbättrade Shang och Shang-G har korrigerat några av de förödande defekterna i den första generationen Han, med i synnerhet två nya generationens tryckvattenreaktorer och en propeller optimerad för att minska fartygets akustiska signatur .

Enligt vissa specialister har Shang nu en akustisk signatur som är jämförbar med den för Los Angeles- eller Akula-klass SSN som togs i bruk på 80-talet i USA och Sovjetunionen, med ljudstrålning på mindre än 110 dB. Dessutom skulle Shang ha en kraftfull ekolodssvit som gör den till en perfekt kapabel motståndare i både anti-ubåts- och anti-ytkrigföringsuppdrag.

Den moderniserade versionen av typ 2012-IIIG, som lanserades från 09, har vertikala silos som rymmer 12 CJ-10 kryssningsmissiler med en beräknad räckvidd på mer än 1.500 XNUMX km, vilket gör att fartyget kan utvecklas samtidigt i klassen av ubåtar atomattackubåtar och kärnvapenkryssmissilubåtar , eller SSGNs, till vilka de ryska Iassens och Virginias från den amerikanska flottan också hör.

Shang-produktionen har nu stoppats, eftersom kinesiska varv verkar fokusera på att bygga typ 09-IV nukleära ballistiska missilubåtar, såväl som den nya klassen av SSN betecknad Type 09-V, ett mer imponerande, mer diskret och bättre beväpnat fartyg som siktar att vara i nivå med nuvarande produktion i väst och Ryssland, med en i hög grad reducerad akustisk signatur jämfört med tidigare generations fartyg.

Men för närvarande har ingen tillförlitlig information kommunicerats om denna framtida klass av kinesiska SSN, inte heller om kalendern och det faktiska resultatet av detta program.

USA: Virginia-klass SSN

I början av 1990-talet åtog sig den amerikanska flottan att utveckla ersättaren för den utmärkta Los Angeles-klassen SSN som spelade en avgörande roll under slutet av det kalla kriget för att få övertaget över de bästa sovjetiska undervattensfartygen som Viktor III, Alfa och Akula. Till en början utvecklade detta Sea-klassen Wolf, en högpresterande SSN designad för anti-ubåtskrigföring, eller Hunter-Killer, uppdrag.

Resten av den här artikeln är endast för prenumeranter

den Klassiska abonnemang ge tillgång till
alla artiklar utan reklam, från €1,99.

Nyhetsbrev prenumeration