Varför blir kryssaren återigen ett trovärdigt alternativ för världens flottor?

Den 9 juli 1995 tog USS Port Royal i tjänst, den sista kryssaren i Ticonderoga-klassen som gick med i den amerikanska flottan, men också den sista kryssaren som tillverkades i väst, eller åtminstone betecknad som sådan. På global skala följdes den endast av den ryska kärnvapenstridskryssaren Pyotr Veliki (Peter den store), 3:e och sista enheten i Kirov-klassen att ha gått med i den ryska flottan 1998 efter 15 års konstruktion och de tre sista enheterna avbröts efter sovjetblockets kollaps.

Efter detta producerade ingen av världens stora flottor en kryssare, förrän den första av tre sydkoreanska tunga jagare togs i bruk 2008. klassen Sejong den store och dess 128 vertikala silos för ett deplacement på 10.000 166 ton och 10 meter långa. Det kommer fortfarande att vara nödvändigt att vänta mer än XNUMX år på en andra klass av tunga jagare, den kinesiska typen 055 på 12.000 180 ton, 112 meter och XNUMX VLS, inte tas i bruk.

Sedan dess har flera marinsoldater, bl.a US Navy med programmet DDG(x)., Italien med DDx-programmet, Eller Ryssland med Liderklassen, meddelade lanseringen av ett program som syftar till att skaffa tunga jagare eller kryssare. Det återstår att fastställa orsakerna till dessa paradigmskiften som ledde till det förnyade intresset för världens stora flottor för kryssaren, efter att den varit oälskad i nästan 30 år.

Vad är en kryssare?

För att svara på denna fråga måste vi först definiera vad en kryssare är. Det finns flera definitioner, baserade till exempel på fartygets tonnage eller dess eldkraft. Men det mest relevanta är inget annat än det som gör att ytstridande enheter kan klassificeras enligt deras huvuduppdrag genom att strukturera deras design.

Fregatter skulle alltså vara specialiserade eskorter och jagare, tyngre eskorter för flera ändamål. I denna nomenklatur särskiljs kryssaren från jagaren genom att den inte är en eskort avsedd att skydda ett större fartyg som ett hangarfartyg eller ett stort amfibiefartyg, utan att den i sig representerar ett större fartyg som kan, som är fallet med hangarfartyget, att kontrollera en teater och för detta ändamål ha alla medel att träffa luft-, sjö- eller landmål.

Uppenbarligen kan en kryssare agera till förmån för ett annat kapitalfartyg, vilket var uppdraget för amerikanska Ticonderoga, men framför allt kan den kontrollera sin egen marinstyrka för att skapa en stor operativ och politisk effekt.

Därför, på grundval av denna definition, framgår det tydligt att den kinesiska typen 055, liksom den sydkoreanska Sejong le Grand, motsvarar mycket mer klassificeringen av kryssare än jagare.

Detta bekräftas av det ofta observerade utplaceringsformatet för dessa fartyg eftersom de ofta utgör huvudfartyget för en flottilj som består av eskorter, fregatter eller jagare, och logistikfartyg, för att kunna utföra sina primära uppdrag. , oavsett om de är anti-fartyg, land attack eller anti-ballistiskt och luftvärnsskydd.

Detsamma kommer att gälla den framtida DDGx och DDx för den amerikanska flottan och Marina Militare, eller tre nya ryska kryssare vars konstruktion tillkännagavs av Vladimir Putin för några veckor sedan, och som troligen kommer att härledas från den kärnkraftsdrivna Lider-modellen som presenterats på ryska salonger i åratal. Och om ryktet om utvecklingen av superförstörare för Bundesmarine är fortfarande mycket osäkert, det förblir inte desto mindre sant att från och med nu har kryssare återigen amiraliteternas gunst.

Sejong the Great, DDGx, Type 055..: Varför återvänder kryssaren till spetsen för världens flottor?

Denna återgång till nåd av kryssaren är ett resultat av utvecklingen eller uppkomsten av många åtföljande faktorer. Den första av dessa är ingen mindre än ankomsten av landbaserad slagvapen, som kryssningsmissilen, men också den ballistiska missilen och drönaren av lurande ammunitionstyp, som nu finns i många länder.

Resten av den här artikeln är endast för prenumeranter

den Klassiska abonnemang ge tillgång till
alla artiklar utan reklam, från €1,99.

Nyhetsbrev prenumeration