Indonesien beställer 2 Scorpene Evolved-ubåtar från Naval Group och PT PAL

Det är gjort! Den 28 mars beställde Indonesien 2 Scorpene Evolved-ubåtar från Naval Group och dess lokala partner PT PAL, som kommer att bygga fartygen. Den indonesiske korrespondenten för den specialiserade sajten Navalnews, Fauzan Malufti, hade rätt när han meddelade detta i slutet av förra veckan.

Denna order, vars tidtabell och omslag ännu inte har offentliggjorts, kommer att stärka det industriella och tekniska samarbetet mellan Jakarta och den franska försvarsindustrin, efter ordern på 42 flygplan Rafale 2022, samt 55 Caesar-kanoner 2012 och 2017.

Det kommer i synnerhet att stärka den tekniska kompetensen hos den indonesiska militära marinindustrin och skulle som sådan kunna kräva andra efterföljande order för att nå en flotta på sex Scorpene Evolved-ubåtar.

2 nya Scorpene Evolved ubåtar för den indonesiska flottan

Efter flera års förhandlingar har Jakarta precis formaliserat ordern, annars mycket efterlängtad, av två Scorpene Evolved ubåtar som erbjuds av French Naval Group.

2 Scorpene Evolved ubåtar för Indonesien
Undertecknande av ordern för 2 Scorpene Evolved ubåtar den 28 mars av Indonesien

Ubåtarna kommer helt och hållet att byggas av Indonesiens PT PAL-varv, som bygger de flesta av landets stora marinförband, och som tidigare byggt de tre sydkoreanskt designade ubåtarna av Nagapasa-klassen.

Den slutliga modellen av ubåt som valts av Jakarta har ännu inte avslöjats. Scorpene-familjens ubåtar erbjuds faktiskt i flera modeller, från 60 till 76 meter och från 1 600 till 2 000 ton.

Till skillnad från de initiala Scorpènes, varav 14 exempel exporterades till 4 marinsoldater runt om i världen, kommer Scorpene Evolved att vara utrustad med framdrivning baserad på de nya litiumjonbatterierna utvecklade av Naval group, vilket ger fartygen kraftigt ökad dykautonomi, förkortade omlastningstider och mycket större tillgänglig kraft.

Således, medan Scorpene Evolved ges att ha en patrullautonomi på 80 dagar, kommer ubåten att kunna förbli nedsänkt i mer än 78 dagar, vilket ger efter, vad gäller diskretion i detta område, endast för ubåtar med kärnkraftsframdrivning.

De indonesiska ubåtarna kommer också att få det nya stridssystemet SUBTICS och kommer att kunna bära 18 tunga torpeder, anti-fartygsmissiler och kryssningsmissiler, samtidigt som de garanterar en operativ tillgänglighet på 240 dagar per år per fartyg, vilket gör det till ett perfekt vapensystem lämpad för den indonesiska flottans komplexa krav.

En stor tekniköverföring står på spel för PT PAL

De sistnämnda kommer utan minsta tvivel och otåligt att vänta på att dess två nya ubåtar, i synnerhet för att i Sydkinesiska havet ska innehålla det växande hotet från den kinesiska marinen, i synnerhet dess många och effektiva ubåtar. Yuan klass.

Scorpene klass Kalvari Mazagon
Den franska maringruppen har visat sin kompetens inom tekniköverföring och samarbete i Indien med Mazagon-varven, för konstruktionen av de sex ubåtarna av Kalvari-klassen.

Det finns 75 % av denna artikel kvar att läsa, prenumerera för att få tillgång till den!

den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam.

Meta-Defense firar 5-årsjubileum!

LOGO meta defense 114 ubåtsflotta | Försvarsnyheter | Underleverantörskedja för försvarsindustri

- 20% på ditt Classic- eller Premium-abonnemang, med kod Metanniv24, jusqu'au Endast 21 maj !

Erbjudandet gäller från 10 till 21 maj för onlineprenumeration av en ny Classic eller Premium, års- eller veckoprenumeration på Meta-Defense webbplats.


För vidare

1 KOMMENTAR

  1. Vi tillverkar de bästa ubåtarna i världen och de länder som är under kinesiskt tryck börjar inse det.
    Jag skulle också vilja se dem sänka en kinesisk patrullbåt (lite turkisk stil) som invaderar deras hem och det skulle vara perfekt för att lugna ner den kinesiska imperialismen ett tag.

SOCIALA NÄTVERK

Senaste artiklarna