100 miljoner dollar för ett stridsflygplan, 25 miljoner dollar för en stridsvagn, 1 miljard dollar för en fregatt... Västerländska krigsmateriel har nått faraoniska priser under de senaste åren, vilket tvingat arméer att minska sina format och sina flottor, för att bli begåvade.
Men vad är egentligen denna empiriska observation? Är vapenpriserna idag verkligen högre än de var för några decennier sedan, när inflationsparametern väl är med? Och gäller denna ökning av vapenpriset enhetligt för olika utrustningar och för olika länder?
För att besvara dessa frågor, liksom för att identifiera deras orsaker och konsekvenserna på arméernas operativa kapacitet, krävs en metodisk analys. Och vem vet, kanske kommer det att frambringa oväntade fynd?
Sommaire
Augustinus lag och de obönhörliga ökningarna av kostnader för försvarsmateriel
1978, Norman R. Augustine, tidigare understatsminister förUS Army från 1975 till 1977, och som skulle bli president för Lockheed Martin i slutet av 1990-talet, gjorde en förutsägelse som blev känd under namnet Augustinus lag.
« Om Pentagons metoder och kostnadstrender inte förändras kommer Pentagons budget kring 2050 att användas för att köpa ett enda taktiskt flygplan. Detta kommer att anförtros tre dagar i veckan till US Air Force, tre dagar till US Navy och en dag till US Marines Corps. »
Lyckligtvis kommer denna förutsägelse inte att gå i uppfyllelse. Tja, inte riktigt. Samtidigt har Pentagons budget för sin del multiplicerats med 11, från 83 miljarder dollar 1970, mitt under Vietnamkriget, till 877 miljarder dollar 2022, dvs. mer än 810 % upplevt av USA från 1970 till detta datum.
Men enligt den nuvarande flygvapnets sekreterare, Frank Kendall, kommer det nya amerikanska flygvapnets stridsflygplan från NGAD-programmet att kosta flera hundra miljoner dollar per exemplar, priset för hundra F4:or, 1970 Det amerikanska flygvapnets riktmärke för tunga stridsflygplan fram till mitten av 70-talet och ankomsten av de första F-15:orna.
Men denna kapplöpning för teknisk prestanda, som har lett till dessa okontrollerade prisökningar, verkar i dag ha nått sin tröskel för hållbarhet. Således satte det amerikanska flygvapnet NGAD-programmet i ett tillstånd av stas, tiden, enligt det officiella talet, att bedöma relevansen av de paradigm som hittills använts för utformningen av dessa 6:e generationens stridsflygplan, medan kinesisk konkurrens verkar rulla ut ett mycket bättre kontrollerat och mycket effektivt militärt industriprogram .
Det skulle därför vara intressant i denna fråga att studera utvecklingen av priserna på olika försvarsutrustning, baserat på priserna på flaggskeppsutrustningsfamiljerna för de tre stora globala vapenexportörerna, för att förstå orsakerna, och kanske. mildra de skadliga konsekvenserna.
Från 1970 till 2020 har priset på vapen femdubblats i väst
För att göra detta är det lämpligt att lista priserna på en del av den amerikanska, franska och ryska utrustningen, flaggskepp från denna period, och att bestämma priset som kompenseras för inflationen 2020, för att fastställa den verkliga ökningen, exklusive makroekonomisk utveckling ursprungsländer.
2,4 miljoner dollar för F4 Phantom 2 1970, 150 miljoner dollar för F-22 Raptor 2010, priset på amerikanska stridsflygplan har ökat 60-faldigt på 50 år
Det finns 75 % av denna artikel kvar att läsa, prenumerera för att få tillgång till den!
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från 1,99 €.
Mycket intressant artikel, är det inte bra att undra om denna tekniska snedvridning av västländer inte också är en ursäkt för tillverkare att på konstgjord väg höja priserna genom att dra fördel av stora program under flera decennier och med budgetar som varierar regelbundet? Det kan vara lite "konspiratoriskt" men jag ställer den här frågan.
Hej, bra demonstration, återigen, dina artiklar är utvecklande och väcker frågor... en uppdatering om våra flygplan rafale och scaf. om rafale 5 är kapabel att hantera lätta eller tunga drönare, från 2030, vad är poängen med att åka på ett hypertungt flygplan (scaf), dyrt säkert vilket kanske kommer att vara värdelöst 2040/45 med tanke på hastigheten på inkurans av material.
hmmm...
Tack) Frågan uppstår verkligen. Du kan läsa dessa två artiklar från 2023, som analyserar ämnet. Sedan dess har FCAS kommit ur det kortsiktiga spåret, så det är värt att tänka på att dessa två artiklar är två år gamla.
https://meta-defense.fr/2023/08/30/rafale-f5-scaf-besoins-france/
https://meta-defense.fr/2023/03/07/standard-rafale-f5-evoluer-super-rafale/