Efter Mellanöstern, Asien och Europa, den Rafale snart kunde landa på den sydamerikanska kontinenten. Flera sydamerikanska flygvapen måste faktiskt modernisera sina stridsflottor mer eller mindre snabbt, och Rafale nämns ofta av lokalpressen som en av favoriterna, till och med tävlingens favorit.
Hittills det var Colombia som verkade representera den största potentialen på kort sikt för den franska flygplanstillverkaren. Efter att ha hamnat i strid med Jerusalem måste Bogotá i själva verket snabbt ersätta Kfir C10s som för närvarande utgör dess stridsflotta, medan israeliska tillverkare har upphört att ge stöd till colombianska flygplan.
Med all sannolikhet bör denna fil därför resultera snabbt, med vetskap om att Rafale valdes ursprungligen av det colombianska flygvapnet, 2021, inklusive mot Typhoon, som är emot det igen idag, för ett kontrakt som omfattar 18 flygplan.
Men Colombia kan mycket väl inte vara det enda, och inte heller det första sydamerikanska landet, som implementerar den franska fightern. De peruanska flygvapnen och myndigheterna har faktiskt påbörjat proceduren för att ersätta Mig-29, Su-25 samt 11 Mirage 2000P, och Rafale skulle, enligt uppgifter från fackpressen, vara storfavoriten i denna fråga.
Sommaire
Peruanska flygvapnet måste byta ut sin stridsflotta
De peruanska flygvapnen driver idag en stridsflotta som består av ryska och franska flygplan. 1997 skaffade Lima 21 MIG-29 och 18 attack Su-25, följt året därpå av ytterligare 3 Mig-29, för att ersätta Su-22 som förvärvades på 70-talet till den pro-sovjetiska generalen Álvaros militärkupp. och för att stödja 12 Mirage 2000P som förvärvades 1984 från Frankrike.
Av denna flotta är det bara 8 Mig-29 som moderniserades 2008, 2 Su-25 och 11 Mirage 2000P finns kvar idag, liksom ett tjugotal amerikanska A-37 Dragonfly lätta attackflygplan med anor från 60-talet.
2013 började Lima inleda samråd i syfte att modernisera denna flotta, eftersom landet har flera territoriella tvister, särskilt med Chile. Flera modeller utvärderades, inklusive de ryska Su-35, European Eurofighter och Rafale Franska.
Snabbt blev dock verkligheten av kostnaderna uppenbar, för ett land vars BNP nådde en topp på 250 miljarder dollar och ambitionen att förvärva 60 ryska stridsflygplan och 60 europeiska flygplan, som en gång nämndes, övergavs snabbt.
Sedan dess har de peruanska flygvapnen och försvarsministeriet fortsatt sina bedömningar, samtidigt som landets stridsflotta obönhörligt minskat, särskilt vad gäller ryska flygplan.
De peruanska arméernas budgetförslag för 2025 inkluderar finansiering för inköp av 24 nya stridsplan
Efter 10 år av tysta förhandlingar har frågan om modernisering av den peruanska stridsflottan kommit tillbaka i förgrunden under de senaste månaderna. För att svara på denna situation meddelade general Carlos Enrique Chávez Cateriano, överbefälhavare för det peruanska flygvapnet, att lanseringen av en internationell tävling för några månader sedan, i syfte att modernisera denna flottae.
Det finns 75 % av denna artikel kvar att läsa, prenumerera för att få tillgång till den!
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från €1,99. Prenumerationer Premium ger också tillgång till arkiv (artiklar äldre än två år)
Det är synd att Frankrike drar sig för att sälja till Taiwan. Kinas omedelbara reaktion skulle vara ett argument för Dassault. Fara! Explosionen är ett riktigt plus för arméerna i dess ägo. F35 väcker inga reaktioner från Kina.
Stoltheten förpliktar, jag måste rätta till detta olyckliga misstag, men det verkar viktigt för mig som fransman att inte böja mig för ett servilt land som Guatemala eller Honduras som erkänner Jerusalem som Israels huvudstad av den enda anledningen att Washington gjorde det ...
Den enda huvudstaden i den hebreiska staten som vi känner igen är Tel Aviv, vår ambassad är där och vi kommer att ändra oss när vi vill, aldrig när någon annan bestämmer åt oss, med all respekt för USA
Vilken policy har den franska staten och Dassault för donationer och begagnade återförsäljning?
Först de äldsta cellerna?
Prioritet ges till celler som väntar på modernisering: detta gör att kostnaden för standardmodernisering kan föras över på kunden. Detta är vad som hände för Grekland och Kroatien, omvandlingen till F3R har fått stöd av kunden.
Vad är 8 % "tillskrivningsgrad" för Peruian Mirage 2000?
Avgångstakt kanske?
Antal förlorade enheter / totalt antal enheter => 1/12