ตามที่กระทรวงกลาโหมรัสเซียระบุว่า การทดสอบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะไกลรุ่นใหม่ 49N6ซึ่งจะติดตั้งแบตเตอรี่ของระบบ S-400 ที่มีชื่อเสียงได้เข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายแล้วและขีปนาวุธจะเริ่มส่งมอบให้กับหน่วยปฏิบัติการภายในสิ้นปีนี้ ขีปนาวุธนี้จะนำระยะสูงสุดของ S-400 ถึง 400 กม. ต่อเครื่องบินขีปนาวุธล่องเรือและ "ยานพาหนะย้อนกลับในบรรยากาศหลบหลีก" คือหัวรบขีปนาวุธ ขีปนาวุธนี้จะติดตั้งระบบ S-500 ใหม่ซึ่งจะแทนที่ S-300 ในการต่อต้านขีปนาวุธและประกาศระยะทางกว่า 2000 กม.
หากมีพื้นที่หนึ่งที่เทคโนโลยีของรัสเซียเหนือกว่าเทคโนโลยีตะวันตกอย่างมีนัยสำคัญนั่นก็คือขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ และนี่ไม่ใช่ปรากฏการณ์ล่าสุด! ในช่วงสงครามเวียดนาม SA-2 และ SA-3 ของเวียดนามเหนือได้สร้างความสูญเสียอย่างหนักให้กับเครื่องบินของอเมริกาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรูปแบบ B-52 ซึ่งจะทิ้งระเบิดที่ฮานอยและไฮฟอง ต่อมาเป็นเครื่องบินของอิสราเอลที่มีประสบการณ์ที่ยากลำบากของแบตเตอรี่ SA-6 และขีปนาวุธพกพา SA-7 ของอียิปต์ในปี 1973 ระหว่างสงครามยมคิปปูร์
ปัจจุบัน รัสเซียใช้ระบบที่ดินที่แตกต่างกันไม่น้อยกว่า 6 ระบบ:
- S-400 สำหรับการป้องกันอากาศยานเชิงลึก (สูงสุด 400 กม.)
- S-300 สำหรับการต่อต้านอากาศยานและการป้องกันขีปนาวุธสูงถึง 300 กม. ในไม่ช้าก็ถูกแทนที่ด้วย S500
- ระบบ BUK ต่อต้านอากาศยานและป้องกันขีปนาวุธสูงสุด 40 กม
- ระบบ TOR ระบบป้องกันอากาศยานเคลื่อนที่ ระยะสูงสุด 15 กม
- ระบบ Pantir ซึ่งเป็นระบบป้องกันอากาศยานระยะสั้นเคลื่อนที่ได้มากที่สามารถสกัดกั้นเครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ ขีปนาวุธ โดรน และกระสุนปืนใหญ่/จรวด
- ในที่สุด รัสเซียใช้ปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยเรดาร์นำวิถีหลายรุ่นตั้งแต่ 23 มม. ถึง 57 มม. และกองกำลังทหารราบและยานเกราะของรัสเซียมีขีปนาวุธ MANPAD จำนวนมาก (SA-18 และ SA-24)
สำหรับการเปรียบเทียบ ปัจจุบันสหรัฐฯ ใช้เพียง 3 ลำ (ป้องกันขีปนาวุธ THAAD, ต่อต้านอากาศยานระยะไกล Patriot PAC-3 และ Stingers MANPAD) เช่นเดียวกับฝรั่งเศส (SAMP/T ระยะไกล, Crotale ระยะสั้น, Mistral MANPAD) .
นอกเหนือจากจำนวนระบบแล้ว รัสเซียยังมีประสิทธิภาพมากผ่านองค์กรของพวกเขาด้วย แต่ละระบบเชื่อมต่อกับระบบอื่นๆ แลกเปลี่ยนความมุ่งมั่นและข้อมูลเป้าหมาย และทุกอย่างทำงานบนหลักการหลายชั้นที่ซ้ำซ้อน ด้วยเหตุนี้ ระบบ S-400 เพียงอย่างเดียวจึงรวมเรดาร์และขีปนาวุธหลายประเภทในหน่วยรัสเซียเข้าด้วยกัน ขึ้นอยู่กับแต่ละกรณี
ความซ้ำซ้อนของระบบการตรวจจับและการสกัดกั้นภายในระบบเดียวกันยังทำให้การใช้งานและการพัฒนาระบบของรัสเซียมีความยืดหยุ่นอย่างมาก ดังนั้นจึงเป็นเรื่องง่ายสำหรับหน่วยรัสเซียในการเพิ่มเรดาร์ในย่านความถี่ UHF ซึ่งสามารถตรวจจับสิ่งที่เรียกว่าเครื่องบิน "ล่องหน" เช่น F22 หรือ F35 นอกเหนือจากเรดาร์ความถี่สูงที่ใช้งานอยู่แล้ว ในความเป็นจริง เครือข่ายป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียสามารถตรวจจับและใช้งานเครื่องบินล่องหนได้แล้ว ในลักษณะเดียวกับเครื่องบินรุ่นเก่า
เป็นที่น่าสังเกตว่าในปี 1990 เมื่อมีการออกแบบ Rafaleสมาชิกของเสนาธิการกองทัพอากาศ และวิศวกรของ Dassault เลือกที่จะไม่ลงทุนในการลักลอบ ซึ่งถือว่าแพงเกินไปและจำกัด และขยายระยะเวลาการออกแบบและต้นทุนของอุปกรณ์ ในขณะที่ตามที่เธอบอก ความก้าวหน้าใน การประมวลผลเรดาร์และสัญญาณจะทำให้เทคโนโลยีนี้ไม่สามารถใช้งานได้ในปี 2020/2025 ดังนั้นจึงนิยมที่จะพึ่งพาอุปกรณ์ที่สามารถทำการบุกรุกที่ระดับความสูงและความเร็วสูงที่ต่ำมาก โดยติดตั้งอาวุธที่ยิงจากระยะที่ปลอดภัย ทำให้เกิด Rafale และขีปนาวุธ SCALP เองก็ซ่อนตัวอยู่มาก ประวัติศาสตร์ดูเหมือนจะพิสูจน์ได้ถูกต้อง
