ใน communiquéกดปุ่มLockheed Martin กล่าวว่าราคาซื้อหน่วยของ F35A จะลดลงต่ำกว่า 80 ล้านดอลลาร์ภายในปี 2023 ซึ่งเป็นไปตามเป้าหมายของโปรแกรม ในปี 2019 ด้วยการย้ายไปที่ระดับการผลิต 130 ลำต่อปีต้นทุนการผลิตจะลดลงต่ำกว่า 80 ล้านดอลลาร์และค่อยๆปล่อยให้ราคาเชิงพาณิชย์ของเครื่องบินมีวิวัฒนาการภายในปี 2023
จากนั้นเป็นต้นไป F35A จะถูกนำเสนอในราคาที่เท่ากับหรือสูงกว่านั้นด้วยซ้ำ Rafale จากแดสซอลท์. เครื่องบินของฝรั่งเศสประสบปัญหาอย่างมากในการเอาชนะคู่ต่อสู้ในการแข่งขันระดับยุโรปและระดับนานาชาติ ดังนั้นมันจะถึงวาระหรือไม่?
Le Rafale ไม่มีปัญหาในการโต้แย้งเพื่อต่อต้านศัตรูชาวอเมริกันของเขา มันเหนือกว่าในแง่ของความสามารถในการบรรทุก ความเร็วสูงสุด ความเร็วล่องเรือ ระยะการออกตัว และความสามารถในการหลบหลีก นอกจากนี้ Rafale เป็นเครื่องบินที่น่าเชื่อถืออยู่แล้ว มีความพร้อมจำหน่ายที่ดีเยี่ยม และราคาบำรุงรักษาก็เท่ากับครึ่งหนึ่งของ F35
ด้วยมาตรฐาน F4 ใหม่ที่จะให้บริการในปี 2023 Rafale จะมีการขยายความสามารถในการสื่อสารและการประมวลผลอย่างมาก เช่นเดียวกับระบบที่ทันสมัย เช่น OSF และระบบป้องกัน SPECTRA
ความจริงก็คือ F35A จะมีข้อได้เปรียบที่สำคัญในแง่ของการลักลอบเสมอ แม้ว่าข้อได้เปรียบนี้จะลดลงเมื่อเวลาผ่านไปก็ตาม ฟังก์ชั่นนี้เองที่จะมีความสำคัญอย่างยิ่งในเบลเยียม กองทัพอากาศเบลเยียมจำเป็นต้องปฏิบัติภารกิจเพื่อปราบปรามการป้องกันต่อต้านอากาศยานของศัตรู
เพื่อให้สามารถตอบโต้จุดวิกฤติเหล่านี้ได้ข้อเสนอ Rafale จะต้องพัฒนาและบูรณาการโซลูชั่นเพื่อตอบสนองทุกภารกิจยุคใหม่ เช่น:
- เวอร์ชัน "สงครามอิเล็กทรอนิกส์" Rafaleเทียบได้กับ EA-18G Growler ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งมีบทบาทในการกำจัดและ/หรือรบกวนเรดาร์ของศัตรูและภัยคุกคามจากภาคพื้นดินสู่อากาศ
- การนำฟังก์ชันการทำงานแบบคงที่/หลายรายการของเรดาร์ RBE-2 มาใช้ ช่วยให้การระเบิดมีโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพต่ออุปกรณ์ซ่อนตัว
- การเสริมความแข็งแกร่งให้กับเครื่องตรวจจับแบบพาสซีฟของอุปกรณ์ และความสามารถของอุปกรณ์ในการรวมข้อมูลจากเซ็นเซอร์หลายตัว หรือแม้แต่อุปกรณ์หลายตัว
- การออกแบบโดรนต่อสู้ UCAV ผู้ช่วยนักบินเครื่องบินเพื่อบรรทุกเครื่องตรวจจับและเอฟเฟกต์เข้าไปในพื้นที่พิพาทอย่างลับๆ ภายใต้การควบคุมของลูกเรือ Rafale.
- สุดท้ายคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของเศรษฐกิจฝรั่งเศสเพื่อพัฒนาราคาส่งออกของอุปกรณ์ แท้จริงแล้ว ในฝรั่งเศส การลงทุนเพิ่มเติมอีก 1 ล้านยูโรในอุตสาหกรรมกลาโหม สร้างรายได้ 1,45 ล้านยูโรในยอดงบประมาณของรัฐ ขณะเดียวกันก็สร้างงาน 27 ตำแหน่ง รัฐจึงมีความเป็นไปได้ที่จะจับคู่ราคาขายส่งออกของอุปกรณ์ได้มากถึง 50% ของราคาขายนี้ ในขณะที่ยังคงรักษาผลตอบแทนทางงบประมาณที่สำคัญมาก (95% ในกรณีนี้) ราคาปลีกของ Rafale จากนั้นจะลดลงต่ำกว่า 40 ล้านยูโร ทำให้อุปกรณ์นี้น่าดึงดูดมาก
ดังนั้นจึงมีการตอบสนองต่อการปรับลดราคา F35A ซึ่งมีแนวโน้มที่จะรักษาความสามารถในการแข่งขันของเครื่องบินฝรั่งเศสทั้งจากมุมมองทางเศรษฐกิจและจากมุมมองการปฏิบัติงาน ควรสังเกตว่ามาตรการทั้งหมดเหล่านี้จะเป็นประโยชน์อย่างมากต่อกองทัพอากาศฝรั่งเศสในกองทัพอากาศและการบินทางเรือ
