ในขณะที่ความตึงเครียดกับปากีสถานยังคงเพิ่มขึ้น กองทัพอินเดียจึงเปิดฉาก ขั้นตอนการรับยานรบทหารราบ 200 คัน เพื่อ "ยืนหยัด" ต่อปากีสถาน รถหุ้มเกราะเหล่านี้จะต้องเข้ามาแทนที่รถลาดตระเวน BRMD ที่ผลิตในรัสเซียซึ่งประจำการจนถึงปัจจุบัน และตอนนี้ถือว่าไม่เหมาะสมกับความต้องการอำนาจการยิง การป้องกัน และการสื่อสารของกองทัพอินเดีย
ข้อมูลจำเพาะที่นำเสนอโดยเจ้าหน้าที่ทั่วไปของอินเดียต้องการความคล่องตัวสูงในทุกพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิประเทศที่เป็นภูเขา โดยมีความสามารถในการทำงานภายใต้แอมพลิจูดความร้อนที่มีนัยสำคัญ ตั้งแต่ +45° ถึง -0° รถหุ้มเกราะจะต้องสามารถบรรทุกสิ่งของได้ 2 ตัน รวมทั้งลูกเรือ เจ้าหน้าที่ขนส่ง และกระสุน จะต้องขนส่งทางอากาศด้วยเครื่องบิน C17 หรือ Il76 อาวุธยุทโธปกรณ์ที่ต้องการประกอบด้วยป้อมปืนที่ติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 30 มม. ปืนกล 7,62 มม. และขีปนาวุธต่อต้านรถถังแบบ "ยิงแล้วลืม" สองลูกที่มีระยะเกิน 4 กม. และมีโอกาสสำเร็จเกิน 90% ในด้านการป้องกันหากไม่ระบุข้อกำหนดเกราะก็ระบุว่าเกราะจะต้องสามารถป้องกันตัวเองจากขีปนาวุธต่อต้านรถถังและจรวดได้แนะนำว่าเกราะจะต้องติดตั้งระบบ Hard-kill และ Soft-Kill . สุดท้าย ในแง่ของความคล่องตัว IFV จะต้องมีความเร็ว 80 กม./ชม. บนถนน และเป็นแบบสะเทินน้ำสะเทินบก
ในบรรดารถหุ้มเกราะที่มีแนวโน้มที่จะตอบสนองความต้องการนี้ VBCI 2 จาก Nexter อาจเป็นผู้สมัครที่ดีมากสำหรับการประกวดราคาครั้งนี้ รูปแบบ 8×8 ให้ความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมในพื้นที่ภูเขา และรถหุ้มเกราะได้รับการออกแบบให้ใช้งานในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ป้อมปืน T40 ซึ่งติดตั้ง EBRC Jaguar มีปืนใหญ่ T40 ขนาด 40 มม. ฝรั่งเศส-อังกฤษที่น่าเกรงขาม และเครื่องยิงขีปนาวุธคู่สำหรับขีปนาวุธต่อต้านรถถัง MMP ที่สามารถโจมตีเป้าหมาย แม้กระทั่งเป้าหมายที่ซ่อนอยู่ ที่ระยะมากกว่า 5 กม. สามารถบรรทุกทหารติดอาวุธได้ 7 นาย และสามารถรับระบบป้องกัน Hard/Soft Kill ในทางกลับกัน มันไม่มีความสามารถสะเทินน้ำสะเทินบกอัตโนมัติ เช่น การขับเคลื่อนวอเตอร์เจ็ท แม้ว่าจะเป็นไปได้มากก็ตาม
รัสเซียสามารถเสนอได้ VPK-7829 Bumerang ใหม่ในเวอร์ชัน VCI K-17 ซึ่งเป็นรถหุ้มเกราะรุ่นใหม่ขนาด 25 ตันที่มีจุดประสงค์เพื่อแทนที่ BTR และ BRMD ในกองทัพรัสเซีย ในการกำหนดค่านี้ Bumerang มีป้อมปืน Epoch ที่ติดตั้งปืนใหญ่ 2 มม. 42A30 ปืนกล 7,62 มม. และเครื่องยิงขีปนาวุธคู่ที่ใช้ขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Kornet 9M113M รุ่นยิงและลืม Kornet D ไปแล้ว โดยสามารถติดตั้งได้ ระบบป้องกันแบบแอคทีฟอย่าง Arena-M รถหุ้มเกราะ 8×8 คันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 510 แรงม้า โดยมีอัตราส่วนกำลัง/น้ำหนัก 20 แรงม้า/ตัน รับประกันความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมในทุกพื้นที่ และความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. นอกจากนี้ยังมีเทอร์โบเจ็ท 2 ลำเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงขับสะเทินน้ำสะเทินบก
อุตสาหกรรมอินเดียยังได้พัฒนา VCI ที่ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้ด้วย ออกแบบโดย DRDO และ Tata Motor WhAp (ในภาพประกอบหลักของบทความ) เป็นรถหุ้มเกราะขนาด 8 ตัน 8×26 ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 600 แรงม้า และติดตั้งป้อมปืนที่ติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 30 มม. ขนาด 7,62 ปืนกลมม. และเครื่องยิงขีปนาวุธคู่สำหรับขีปนาวุธ AT-4 หรือ AT-5 ซึ่งมีอายุมากกว่า MMP หรือ Kornet-M รถหุ้มเกราะมีจุดมุ่งหมายเพื่อทดแทน BMP-2 ประจำการกับกองทัพอินเดีย WhAp จะได้รับการสนับสนุนจากโครงการนี้อย่างแน่นอนเนื่องจากมีต้นกำเนิดในอินเดีย แต่ลักษณะการทดลองของมัน และการขาดวุฒิภาวะที่มาพร้อมกับมัน ไม่ได้ทำให้โปรแกรมนี้เป็นตัวเลือกในอุดมคติที่จะเป็นแนวหน้าในการต่อสู้กับกองกำลังปากีสถาน
หากรถหุ้มเกราะของรัสเซียมีข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้มากมาย IFV ของ Nexter ได้แสดงให้เห็นนับตั้งแต่ต้นทศวรรษที่ผ่านมา ความน่าเชื่อถือที่เป็นแบบอย่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการปฏิบัติการภายนอก ในโรงละครแอฟริกันที่มีความต้องการเป็นพิเศษ โมเดลอื่นๆ อาจถูกเสนอโดยเยอรมนี อิสราเอล เกาหลีใต้ และตุรกี แต่การแข่งขันควรเน้นไปที่รถหุ้มเกราะ 2 คันนี้จากพันธมิตรหลัก XNUMX รายของนิวเดลีในแง่ของอุปกรณ์ป้องกัน กลาโหม และ Whap ที่ผลิตในท้องถิ่น ตราบใดที่ปารีสใช้โอกาสในการสั่งซื้อ VBCI XNUMX ชุดหนึ่งซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับองค์ประกอบที่มีความเข้มข้นสูง ฝรั่งเศสก็สามารถปกป้องโอกาสของตนในเรื่องนี้ได้มากกว่า
