วันจันทร์ที่ 9 ธันวาคม 2024

รถถัง K2 Black ของเกาหลีใต้ Panther ยังไม่ได้แก้ไขปัญหาโฟกัส

ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาไฟล์ เกาหลีใต้ มีส่วนร่วมอย่างมากในการโปรโมตของเขา รถถังต่อสู้ K2 สีดำ Panther ในการแข่งขันระดับนานาชาติโดยเฉพาะใน เสนอให้โปแลนด์เป็นหุ้นส่วนขั้นสูงเพื่อแทนที่ T72s จากยุคโซเวียต แต่ยังทำหน้าที่เป็นจุดยึดสำหรับรถหุ้มเกราะรุ่นใหม่เพื่อตอบสนองต่อพลังที่เพิ่มขึ้นของ คาดว่าจะมีความต้องการรถถังต่อสู้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้ารวมถึงในทวีปเก่าด้วย แต่ท้องฟ้าก็มืดลงอีกครั้งสำหรับคนผิวดำ Panther นับตั้งแต่วันที่ 25 พฤศจิกายน หน่วยงานด้านอาวุธของเกาหลีใต้ DAPA ประกาศว่ารถถังของงวดที่สามจะต้องเป็นเช่นกัน ติดตั้งเกียร์เยอรมันการแก้ปัญหาระดับชาติไม่ได้ให้ความพึงพอใจ

เป็นการระเบิดความทะเยอทะยานของรถถังเกาหลีใต้ซึ่งได้ประกาศออกไป ปีที่แล้วการกลับมาผลิตซีรีส์อีกครั้ง หลังจากหยุดชะงักไปเกือบสองปีเพื่อให้ Doosan ผู้ผลิตเครื่องยนต์และผู้เชี่ยวชาญด้านระบบส่งกำลัง S&T Dynamics เปลี่ยนเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังของเยอรมันที่ใช้กับรถถังในสองชุดแรก แต่จากการแถลงข่าวของ DAPA เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายนการระงับดังกล่าวไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของข้อกำหนดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านความทนทาน ในความเป็นจริงรถถัง 50 คันที่จะสร้างขึ้นระหว่างปี 2021 ถึงปี 2023 จะได้รับเครื่องยนต์ Doosan DV27K 12 สูบ 1500 แรงม้าในพื้นที่ แต่ระบบส่งกำลังจะยังคงเป็น RENK HSWL 295 TM ของเยอรมัน

K2 ดำ Panther ข่าวกลาโหมรถถัง Hyundai | เยอรมนี | รถถังต่อสู้ MBT
รถถัง K2 Black ของเกาหลีใต้ Panther ยังไม่ได้แก้ไขปัญหาโฟกัส 4

เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!

Metadefense Logo 93x93 2 ข่าวกลาโหม | เยอรมนี | รถถังต่อสู้ MBT

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)


การโฆษณา

Droits d'auteur : ห้ามทำซ้ำแม้จะเพียงบางส่วนของบทความนี้ นอกเหนือจากชื่อเรื่องและส่วนของบทความที่เขียนด้วยตัวเอียง ยกเว้นภายใต้กรอบของข้อตกลงคุ้มครองลิขสิทธิ์ที่ได้รับมอบหมายจาก สาร CFCและเว้นแต่จะได้ตกลงกันไว้โดยชัดแจ้ง Meta-defense.fr. Meta-defense.fr ขอสงวนสิทธิ์ในการใช้ตัวเลือกทั้งหมดเพื่อยืนยันสิทธิ์ของตน 

เพื่อต่อไป

1 ความคิดเห็น

  1. […] จะติดตั้งเครื่องยนต์ MTU MT-883 ที่สร้างขึ้นในเยอรมันและระบบส่งกำลัง RENK โดยชุดที่สองของ 106s ได้รับเครื่องยนต์ Doosan DV27K ในท้องถิ่น แต่ยังคงจำหน่ายในเยอรมัน เฉพาะชุดที่สามจาก 54 คันเท่านั้นที่จะติดตั้งระบบขับเคลื่อนเต็มรูปแบบ […]

ความเห็นถูกปิด

รีโซซ์ โซเซียกซ์

บทความล่าสุด

ความคิดเห็นล่าสุด

แมทธิว เจนูเอล sur การลบส่วน "บทความฟรี"
เดวิด มาเรชาล sur การลบส่วน "บทความฟรี"
อาเธอร์ ชาเบรียร์ sur การลบส่วน "บทความฟรี"
โดมินิค วัคคาโร sur การลบส่วน "บทความฟรี"