วันอังคารที่ 3 ธันวาคม 2024

Le Rafale จะบินได้ดีภายใต้ร่มเงาของโครเอเชีย

วันศุกร์นี้ ทางการโครเอเชียยืนยันการตัดสินใจซื้อเครื่องบิน 12 ลำ Rafale มือสอง โดยฝรั่งเศสจะเข้ามาแทนที่ MIG-21 ลำสุดท้ายภายในปี 2024 นายกรัฐมนตรีโครเอเชีย Andrej Plenković ระบุว่าข้อเสนอของฝรั่งเศสเป็นข้อเสนอที่ตอบสนองความต้องการของกองทัพอากาศของประเทศได้ดีที่สุด และมีความเกี่ยวข้องมากที่สุดจากมุมมองทางเศรษฐกิจ ดู. สัญญามูลค่า 999 ล้านยูโร รวมการส่งมอบ 12 รายการ Rafale ตามมาตรฐาน F3R การฝึกอบรมบุคลากรการบินและซ่อมบำรุง กระสุนและอะไหล่ เพื่อให้กองทัพอากาศโครเอเชียมีอิสระในการดำเนินการที่จำเป็นเพื่อปกป้องน่านฟ้าของตนและมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการระหว่างประเทศและแนวร่วม อุปกรณ์ 6 เครื่องแรกจะส่งมอบในปี 2024 และอีก 6 เครื่องในปี 2025

ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่เป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่สำหรับทีม Dassault Aviation Rafaleและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม Florence Parly ซึ่งมีส่วนร่วมในการแข่งขันครั้งนี้เป็นการส่วนตัวเดินทางไปซาเกร็บ 2020 ครั้งในปี 3 นี้เป็นลำดับที่ XNUMX สำหรับ Rafale ตั้งแต่ต้นปีหลังจากสั่งซื้อเครื่องบินจากกรีซจำนวน 18 ลำ และเครื่องบินเพิ่มเติมอีก 30 ลำที่สั่งโดยอียิปต์ เหนือสิ่งอื่นใด นี่เป็นลูกค้ารายแรกที่ไม่ได้อยู่ในระบบนิเวศของ Dassault Aviation และในวงกว้างมากขึ้น ซึ่งไม่ใช่พันธมิตรดั้งเดิมของอุตสาหกรรมกลาโหมฝรั่งเศส ยิ่งไปกว่านั้นยังเป็นลูกค้าชาวยุโรปด้วย ซึ่งจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ หลายคนก็คิดว่า Rafale จะไม่ประสบความสำเร็จในการตั้งตนบนทวีปเก่าเมื่อเผชิญกับเครื่องบินอเมริกันและ Typhoon.

กลาโหมข่าว Parly Zagreb | เครื่องบินรบ | การก่อสร้างเครื่องบินทหาร
Florence Parly เดินทางไปซาเกร็บสองครั้งในปี 2020 เพื่อสนับสนุนข้อเสนอของฝรั่งเศส Rafale มือสอง – สัญญาฉบับนี้ถือเป็นความสำเร็จส่วนตัวครั้งใหม่ของรัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศส (ภาพ MORH / F. Klen)

ความสำเร็จนี้เหนือสิ่งอื่นใดเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงแนวทางอย่างลึกซึ้งโดยทางการฝรั่งเศสและทีมงาน Rafaleตอกย้ำถึงความสามารถในการขยายขนาดที่ไม่มีใครเทียบได้ของ Rafale โดยนำเสนอเครื่องบินใช้แล้วที่มีศักยภาพในการปฏิบัติงานและปรับขนาดได้เหมือนกับเครื่องบินใหม่ ในราคาเกือบครึ่งหนึ่งของราคาดังกล่าว ดังนั้นคู่แข่งโดยตรงของ Rafale ในโครเอเชีย Lockheed-Martin เสนอ F12 Block 16 Vipers ใหม่จำนวน 70 คันในราคา 1,7 พันล้านยูโรในแพ็คเกจซึ่งเทียบเท่ากับราคาของ Rafale- อย่างไรก็ตาม หาก F16V เป็นอุปกรณ์ที่ดีและทันสมัยอย่างไม่ต้องสงสัย ก็ไม่มีความอเนกประสงค์หรือความสามารถในการวิวัฒนาการของ Rafale F3R เมื่อเวลาผ่านไป ด้วยการเลือกแนวทางมือสอง ปารีสจึงวางตัวเองอยู่ในตำแหน่งที่แข็งแกร่ง โดยปรับให้เข้ากับขอบเขตงบประมาณที่ยอมรับได้ในซาเกร็บ โดยไม่ต้องละทิ้งความสามารถในการปฏิบัติงานบางอย่าง


เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!

Metadefense Logo 93x93 2 ข่าวกลาโหม | เครื่องบินรบ | การก่อสร้างเครื่องบินทหาร

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)

ในวัน Black Friday : – 20% สำหรับการสมัครสมาชิกรายเดือนและรายปีแบบพรีเมียมและคลาสสิกใหม่ พร้อมรหัส MetaBF2024จนถึงวันที่ 03/12/24


การโฆษณา

Droits d'auteur : ห้ามทำซ้ำแม้จะเพียงบางส่วนของบทความนี้ นอกเหนือจากชื่อเรื่องและส่วนของบทความที่เขียนด้วยตัวเอียง ยกเว้นภายใต้กรอบของข้อตกลงคุ้มครองลิขสิทธิ์ที่ได้รับมอบหมายจาก สาร CFCและเว้นแต่จะได้ตกลงกันไว้โดยชัดแจ้ง Meta-defense.fr. Meta-defense.fr ขอสงวนสิทธิ์ในการใช้ตัวเลือกทั้งหมดเพื่อยืนยันสิทธิ์ของตน 

เพื่อต่อไป

รีโซซ์ โซเซียกซ์

บทความล่าสุด