วันจันทร์ที่ 2 ธันวาคม 2024

ปากีสถานสั่งเครื่องบินขับไล่ J-36C จำนวน 10 ลำจากปักกิ่ง

เห็นได้ชัดว่าการเข้ามาให้บริการครั้งแรก Rafale ชาวอินเดียยังคงกระตุ้นให้เกิดปฏิกิริยาที่โดดเด่นบริเวณชายแดนของประเทศ หลังจาก การเสริมความแข็งแกร่งของระบบป้องกันของจีนใกล้กับที่ราบสูงลาดักและโดกลัมและ แคมเปญสื่อที่มีพรมแดนติดตลก เพื่อนำเสนอความเหนือกว่าของเครื่องบินจีนกับเครื่องบินอินเดียรุ่นใหม่ ถึงเวลาที่ปากีสถานต้องตอบโต้อีกครั้งผ่านปักกิ่ง ตามแหล่งข่าวหลายแห่งของปากีสถานที่เน้นการป้องกันประเทศ ทางการปากีสถานได้สั่งจัดหาเครื่องบินรบ J-36C แบบเครื่องปฏิกรณ์เดี่ยวจำนวน 10 ลำเพื่อแทนที่ Mirage III ที่น่าเคารพในภารกิจโจมตี ภัยคุกคาม Rafale.

ยังไม่มีการเผยแพร่ตารางเวลาหรือการยืนยันอย่างเป็นทางการ และเราจะต้องระมัดระวังเกี่ยวกับสาระสำคัญของการประกาศนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องจากนี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่สื่อการป้องกันประเทศของปากีสถานจะจุดชนวนข่าวลือที่ไม่มีมูล แต่ก็เป็นความจริงเช่นกันว่า ในระหว่างการประกาศประเภทนี้ครั้งก่อน ข่าวลือได้คลี่คลายไปอย่างรวดเร็ว ในขณะที่ครั้งนี้ยังคงดำเนินต่อไปและทวีความรุนแรงขึ้น นอกจากนี้และแม้ว่า มากกว่าผลงานอันทรงเกียรติของเครื่องบินขับไล่เบา JF-17 ซึ่งผลิตร่วมกับปักกิ่ง อุปกรณ์ดังกล่าวไม่มีทั้งความยาวและความสามารถในการรองรับที่จะยืนหยัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ Rafale.

800px กองทัพอากาศปากีสถาน FC 1 เซียวหลง ข่าวกลาโหม | เครื่องบินรบ | ความขัดแย้งอินโด-ปากีสถาน
กองทัพอากาศปากีสถานได้เข้าแถวแล้วมากกว่า 150 JF-17 Thunder ควบคู่ไปกับ F16, F5 และ Mirage III / V แม้จะมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดประสิทธิภาพสูงและคุณสมบัติที่โดดเด่น แต่อุปกรณ์ดังกล่าวยังคงมีข้อจำกัดด้านความสามารถในการบรรทุกอาวุธ ซึ่งเท่ากับครึ่งหนึ่งของ J-10C

J-10C เป็นรุ่นใหม่ล่าสุดและทันสมัยที่สุดของ เครื่องบินขับไล่ J-10 ที่พัฒนาโดยเฉิงตูของจีนซึ่งทำการบินครั้งแรกในปี 1998 และเป็นตัวแทนของเครื่องบินสมัยใหม่ลำแรกที่มีใบแจ้งหนี้จีนทั้งหมดและที่มาของกองทัพอากาศปักกิ่ง หลังจากประสบการณ์อันยาวนานของเครื่องบินที่ได้มาจากโมเดลโซเวียต เช่น J-8 ที่มาจาก Mig-21 , J-11 ของ Su-27 และ J-16 ของ Su-30 หากในขั้นตอนการออกแบบและในส่วนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบิน เครื่องบิน J-10 ได้รับประโยชน์อย่างมากจากการสนับสนุนของบริษัทป้องกันประเทศอิตาลีตะวันตก อิสราเอล และแม้แต่ฝรั่งเศส ด้วยแนวคิดที่ว่ามันจะเป็นสำเนาของต้นแบบ Lavy ของอิสราเอล ไม่มีมูล โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากสถาปัตยกรรมเดลต้า-คานาร์ดตามหลักอากาศพลศาสตร์ของ J10 นั้นได้มาจากผู้ประท้วงชาวจีนหลายรายก่อนเครื่องบินของอิสราเอล


เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!

Metadefense Logo 93x93 2 ข่าวกลาโหม | เครื่องบินรบ | ความขัดแย้งอินโด-ปากีสถาน

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)

ในวัน Black Friday : – 20% สำหรับการสมัครสมาชิกรายเดือนและรายปีแบบพรีเมียมและคลาสสิกใหม่ พร้อมรหัส MetaBF2024จนถึงวันที่ 03/12/24


การโฆษณา

Droits d'auteur : ห้ามทำซ้ำแม้จะเพียงบางส่วนของบทความนี้ นอกเหนือจากชื่อเรื่องและส่วนของบทความที่เขียนด้วยตัวเอียง ยกเว้นภายใต้กรอบของข้อตกลงคุ้มครองลิขสิทธิ์ที่ได้รับมอบหมายจาก สาร CFCและเว้นแต่จะได้ตกลงกันไว้โดยชัดแจ้ง Meta-defense.fr. Meta-defense.fr ขอสงวนสิทธิ์ในการใช้ตัวเลือกทั้งหมดเพื่อยืนยันสิทธิ์ของตน 

เพื่อต่อไป

รีโซซ์ โซเซียกซ์

บทความล่าสุด