ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีความพยายามเป็นพิเศษเพื่อ Saab ผู้ผลิตสัญชาติสวีเดน และเครื่องบินขับไล่ JAS-39 E/F Gripen NG รุ่นใหม่ของตน หลังจากถูกแยกออกจากการแข่งขันในสวิตเซอร์แลนด์ กลุ่มสวีเดนมีความหวังที่สำคัญและถูกต้องตามกฎหมายในการได้รับชัยชนะในการทดแทนเอฟ/เอ-18 ของฟินแลนด์ และได้เข้ารอบชิงชนะเลิศในการแข่งขันของแคนาดา น่าเสียดายที่ทั้งสามประเทศนี้หันไปหา F-35A ของอเมริกา ในเวลาเดียวกัน กองทัพอากาศยุโรปที่เกิดขึ้นใหม่ในประเทศตะวันออก ซึ่งก่อตั้งฐานลูกค้าเริ่มแรกของกริพเพนในช่วงทศวรรษปี 90 และ 2000 ได้หันมาใช้เครื่องบิน F-16 Block 70 Viper ของอเมริกาอย่างหนาแน่น ในขณะที่แม้แต่ประเทศไทยเองก็เป็นลูกค้าของกริพเพนด้วย ประกาศว่า ตอนนี้มันชอบ F-35 มากกว่าเครื่องบินของสวีเดน และโครเอเชียก็หันไปหาฝูงบิน Rafale เคยชินกับความเสียหายของไวเปอร์และกริพเพน ท้ายที่สุด ยกเว้นคำสั่งซื้อกริพเพน NG จำนวน 36 ลำโดยบราซิลในปี 2014 เครื่องบินใหม่ของ Saab ไม่ได้บันทึกความสำเร็จในการส่งออกอื่นๆ ใดๆ ซึ่งก่อให้เกิดการแพร่กระจายที่แพร่กระจายแต่เป็นภัยคุกคามที่แท้จริงต่ออนาคตของการผลิตเครื่องบินทหารสวีเดน
อันที่จริง การประกาศของนายพล Carlos de Almeida Baptista Jr เสนาธิการกองทัพอากาศบราซิล เนื่องในโอกาสเฉลิมฉลองที่ฐานทัพอากาศซานตาครูซใกล้เมืองริโอ ถือเป็นข่าวดีสำหรับสตอกโฮล์มอย่างแน่นอน อันที่จริง เนื่องในโอกาสส่งมอบเครื่องบินขับไล่ Gripen NG ลำที่ 4 และ 5 ของบราซิล ที่ผลิตโดย Ambraer ฝ่ายหลังได้ประกาศว่าในไม่ช้าบราซิลจะได้รับเครื่องบินกริพเพน NG แบบที่นั่งเดียวจำนวน 4 ลำ ใหม่ 39 ลำ และการเจรจาจะเริ่มด้วยมุมมอง เพื่อจัดหาเครื่องบินใหม่ 36 ลำในประเภทนี้ ในขณะที่เครื่องบินลำแรกจำนวน 36 ลำคาดว่าจะได้รับภายในสิ้นปี พ.ศ. 2024
คำสั่งซื้อใหม่เหล่านี้ ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 240 ล้านดอลลาร์สำหรับเครื่องบิน 4 ลำ และระหว่าง 1,8 ถึง 2 พันล้านดอลลาร์สำหรับกริพเพน NG เพิ่มเติม 36 ลำ (เทียบกับ 4,7 พันล้านดอลลาร์สำหรับการสั่งซื้อครั้งแรกที่มีการถ่ายทอดเทคโนโลยีที่สำคัญ) จะทำให้กองทัพอากาศบราซิลดำเนินการเสร็จสิ้น กองเรือตามโครงการ FX ซึ่งเริ่มแรกกำหนดเป้าหมายรูปแบบของเครื่องบินรบ 100 ลำ ต่อมาลดเหลือ 70 ลำ และทำให้ริโอเป็นกองทัพอากาศที่ใหญ่ที่สุดในทวีปอเมริกาใต้ ด้วยซองสุดท้ายที่อยู่ระหว่าง 7,5 ถึง 8 พันล้านดอลลาร์ โครงการนี้จะเป็นสัญญาซื้อขายอาวุธที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่บราซิเลียเคยเปิดตัว ในระดับเดียวกับโครงการก่อสร้างเรือดำน้ำสกอร์เปน 4 ลำสำหรับกองทัพเรือบราซิลที่มอบให้กับกองทัพเรือฝรั่งเศสในปี 2009 และเรือลำสุดท้ายที่จะเปิดตัวภายในสิ้นปีนี้
เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!
les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)
[…] JAS 36 Gripen E/F เจนเนอเรชั่นถัดไป 39 ลำในบราซิล ในขณะที่ประเทศเพิ่งประกาศคำสั่งซื้อเครื่องบินชุดที่สองที่สร้างขึ้นบน […]
[…] […]