เพื่อที่จะปรับปรุงฝูงบินขับไล่บนเรือให้ทันสมัยและติดอาวุธ เรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ INS Vikrant ซึ่งจะเข้าประจำการในวันที่ 2 กันยายนกองทัพเรืออินเดียได้เปิดตัวการแข่งขันครั้งแรกโดยใช้อุปกรณ์ออนบอร์ด 57 เครื่อง หลังจากการประเมินเบื้องต้น เครื่องบินสองลำได้รับเลือกให้ทำการแข่งขันต่อ ได้แก่ เครื่องบินโบอิ้ง เอฟ/เอ-18 ซูเปอร์ฮอร์เน็ตบล็อก XNUMX ของอเมริกา และเครื่องบินแดสซอลท์ Rafale เอ็ม ฝรั่งเศส. เครื่องบินรบทั้งสองลำมีส่วนร่วมในการทดสอบกระดานกระโดดน้ำที่ฐานทัพเรือ Goa เมื่อต้นปีนี้ โดยทั้งสองลำได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการใช้อุปกรณ์ประเภทนี้เพื่อขึ้นสู่อากาศโดยไม่ต้องใช้เครื่องยิง โบอิ้งกำลังเพิ่มการสื่อสารกับสื่อมวลชนอินเดียเพื่อประจบประแจงความคิดเห็นของประชาชน แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากในพื้นที่นี้ที่จะบดบังภาพลักษณ์สาธารณะอันยอดเยี่ยมในอินเดียของ Rafale และเครื่องบินรุ่นก่อนหน้าคือ Mirage 2000 ในส่วนของเครื่องบินฝรั่งเศสลำนี้เป็นที่ชื่นชอบอย่างมาก โดยได้รับการสนับสนุนจากประกาศล่าสุดจากกองทัพเรืออินเดีย
อันที่จริง รองเสนาธิการ SN Ghormade รองเสนาธิการของเขา ยืนยันข่าวลือที่แพร่สะพัดมาหลายเดือนต่อหน้าสื่อมวลชนเมื่อวันอังคาร โดยคำสั่งของกองทัพเรืออินเดียจะไม่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน 57 ลำตามแผนเดิม ,แต่มีนักล่าเพียง 26 ตัวเท่านั้น ข้างหน้านี้ เล่นบทบาทของการแก้ปัญหาชั่วคราวที่รอการมาถึงของเครื่องบินขับไล่เครื่องยนต์คู่บนเครื่องบินในอนาคต (เครื่องบินขับไล่แบบสองเครื่องยนต์หรือ TEDBF) พัฒนาโดย DRDO ของ Indian Armaments Agency ในบริบทนี้ Rafale M จาก Dassault Aviation มีข้อได้เปรียบในการเอาชนะคู่แข่งในอเมริกา ในขณะที่การแข่งขันยังคงไม่เด็ดขาดจนถึงขณะนี้
จากมุมมองของประสิทธิภาพ อุปกรณ์ทั้งสองมีการพัฒนาในรูปแบบผ้าเช็ดหน้าพกพา ดังนั้นหาก Super Hornet มีเทอร์โบเจ็ท F-414 ที่ทรงพลังมากกว่า M-88 ของฝรั่งเศส Rafaleเครื่องบินของอเมริกายังหนักกว่าเครื่องบินของฝรั่งเศสมาก กำลังที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์จะชดเชยเฉพาะมวลว่างเพิ่มเติมของ F/A-18 เท่านั้น ในแง่ของความสามารถในการบรรทุก รวมถึงบนกระดานกระโดดน้ำ เครื่องบินทั้งสองลำมีสมรรถนะที่คล้ายคลึงกันมาก แม้ว่าโครงสร้างทางอากาศพลศาสตร์ของเครื่องบินก็ตาม Rafale ด้วยการออกแบบคานาร์ดและการโหลดปีกที่ต่ำกว่าของซูเปอร์ฮอร์เน็ต ทำให้เครื่องบินฝรั่งเศสมีรัศมีปฏิบัติการที่น้ำหนักบรรทุกเท่ากัน ในแง่ของความสามารถในการตรวจจับและการป้องกันตนเอง เครื่องบินทั้งสองลำยังมีประสิทธิภาพที่เทียบเคียงได้หากไม่คล้ายคลึงกัน เช่นเดียวกับอาวุธบนเครื่องบิน Rafale มีข้อได้เปรียบจากขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะไกล Meteor และ MICA NG ที่มีประสิทธิภาพสูง, Super Hornet ของขีปนาวุธต่อต้านรังสีจากอากาศสู่พื้น Harm อย่างไรก็ตาม Rafale ปัจจุบันสามารถพึ่งพาตารางการผลิตและการพัฒนาในระยะยาวที่สมบูรณ์และเงียบสงบมากกว่า Super Hornet ซึ่งจะไม่เข้าประจำการกับกองทัพเรือสหรัฐฯ อีกต่อไปภายในปี 2040/2045 และจะไม่ได้รับจากมันอีกต่อไปเกินกว่านั้น 2023.
เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!
les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)
[…] M ไปยัง F/A-18 E/F Super Hornet จาก Boeing เพื่อติดตั้งเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรืออินเดีย การแข่งขันนี้เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ 26 เครื่องที่จะใช้เป็นโซลูชันชั่วคราวที่รอการเข้าสู่บริการของ […]
[…] ว่าทางการอินเดียยังไม่ได้ประกาศอนุญาโตตุลาการเกี่ยวกับการซื้อเครื่องบินขับไล่ 26 ลำเพื่อใช้เป็นอาวุธสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่ INS Vikrant ซึ่งเข้าประจำการเมื่อต้นเดือนกันยายน […]
[…] ประเทศต่างๆ อยู่ในกลุ่มลูกค้าที่มีศักยภาพ เช่น เซอร์เบียและอิรัก ในขณะที่อินเดีย กรีซ และอียิปต์ กำลังพิจารณาที่จะสั่งซื้ออุปกรณ์ใหม่ ในที่สุด. Rafale ก […]
[…] […]