โดรนที่ทำงานร่วมกันจะทำลายตลาดเครื่องบินรบได้อย่างไร

ความสามารถใหม่ที่นำเสนอโดยโดรนต่อสู้ร่วมกันจะไม่เพียงเปลี่ยนกลยุทธ์และหลักคำสอนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตลาดเครื่องบินรบในอีกหลายปีข้างหน้าด้วย

นับตั้งแต่เข้าสู่ตลาดเครื่องบินรบระดับนานาชาติเมื่อประมาณสิบห้าปีที่แล้ว F-35 Lighting II ของ Lockheed-Martin เข้ามาครองส่วนแบ่งส่วนใหญ่ ในการแข่งขันระดับนานาชาติโดยได้รับคำสั่งซื้อจากกองทัพอากาศนอกสหรัฐอเมริกาไม่น้อยกว่า 14 ลำ

และโมเมนตัมดูเหมือนจะไม่ชะลอตัวลง โดยประเทศอื่นๆ อีกหลายประเทศ รวมถึงห้าประเทศในยุโรป (เยอรมนี สเปน กรีซ สาธารณรัฐเช็ก และโรมาเนีย) ได้ประกาศความตั้งใจที่จะเตรียมความพร้อมในระยะสั้นหรือระยะกลาง

ในหลายกรณี เครื่องบินของอเมริกาได้รับชัยชนะเมื่อสิ้นสุดการแข่งขัน โดยเทียบเคียงกับเครื่องบินรบของอเมริกาและยุโรปคนอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Rafale ฝรั่งเศส, กริพเพนของสวีเดน, Typhoon ชาวยุโรปหรือแม้แต่โบอิ้งซูเปอร์ฮอร์เน็ต

ในแต่ละรุ่น Lighting II ได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการออกแบบที่ใหม่กว่า แต่ยังรวมถึงการซ่อนตัวด้วย โดยรู้ด้วยว่าน้ำหนักทางการเมืองและการทหารของสหรัฐอเมริกาเข้ามามีบทบาทในหลายกรณี

อย่างไรก็ตาม ลำดับชั้นนี้ แม้ว่าจะได้รับการยอมรับอย่างดี แต่ก็อาจถูกตั้งคำถามภายในไม่กี่ปี และการมาถึงของ ใหม่ที่เรียกว่าโดรนต่อสู้ร่วมมือโดรนเหล่านี้ซึ่งสามารถพัฒนาควบคู่ไปกับและเพื่อประโยชน์ของเครื่องบินรบที่ขับได้ และได้รับการพัฒนาอย่างแข็งขันทั่วโลก ด้วยโปรแกรม Skyborg ของอเมริกาและออสเตรเลีย และ Loyal Wingman หรือผู้ให้บริการระยะไกลของยุโรป

แท้จริงแล้ว อุปกรณ์ใหม่เหล่านี้จะทำหน้าที่เป็นอวัยวะเสริมของเครื่องบินรบ ซึ่งเพิ่มความสามารถในการตรวจจับและปฏิบัติการ จะเปลี่ยนการดำเนินการปฏิบัติการสงครามทางอากาศอย่างลึกซึ้ง และด้วยสิ่งเหล่านี้ บทบาทของเครื่องบินรบในอุปกรณ์ในอนาคตนี้

อย่างไรก็ตาม ในสมมติฐานดังกล่าว ข้อโต้แย้งหลักที่ทำให้ F-35 ประสบความสำเร็จในช่วง 15 ปีที่ผ่านมามีแนวโน้มที่จะพิสูจน์ได้ว่าไม่สามารถชี้ขาดได้อีกต่อไปเมื่อเผชิญกับคุณลักษณะที่เครื่องบินลำอื่นๆ ซึ่งบางครั้งก็เก่ากว่าอาจหยิบยกขึ้นมา เช่น ที่ Rafale จากบริษัท Dassault Aviation

โดรนที่ทำงานร่วมกัน ไม่ว่าจะเป็น Loyal Wingmen หรือ Remote Carrier ถือเป็นโดรนต่อสู้รุ่นใหม่ที่มีจุดมุ่งหมายให้ควบคุมโดยเครื่องบินรบ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถ ต่างจากโดรนในปัจจุบัน เช่น โดรน MALE ตรงที่โดรนเหล่านี้จะไม่ถูกบังคับจากระยะไกล แต่ควบคุมโดยลูกเรือของเครื่องบินรบเท่านั้น โดยฟังก์ชันการขับจะถูกจัดการโดยปัญญาประดิษฐ์

โดรนใหม่เหล่านี้จะมีขนาด รูปร่าง และความจุที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับภารกิจ และจะสามารถบรรทุกเซ็นเซอร์และเอฟเฟกต์ (ขีปนาวุธ ระเบิด เครื่องรบกวน ฯลฯ) เพื่อเพิ่มความสามารถในการรบตลอดจนตัวเลือกยุทธวิธี ของโดรน อุปกรณ์ขับโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อนักสู้เพียงคนเดียวจะสามารถควบคุมโดรนหลายตัวพร้อมกันได้

ดังนั้น เราเข้าใจดีว่าการมาถึงของระบบใหม่เหล่านี้จะขัดขวางการปฏิบัติการสงครามทางอากาศมากน้อยเพียงใด และนำมันไปสู่คนรุ่นใหม่อย่างแท้จริงในครั้งนี้ในวิถีทางที่สำคัญมากอย่างแน่นอนมากกว่าที่เคยเป็นมามาก ได้รับ การมาถึงของเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 อันโด่งดัง.

การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้จะเปลี่ยนบทบาทของเครื่องบินรบอย่างรุนแรงในสภาพแวดล้อมใหม่นี้ โดยท้ายที่สุดแล้วจะมีการแจกจ่ายการ์ดในแง่ของความสามารถที่มีมูลค่าเพิ่มสูง โดยจะกำหนดเกณฑ์ทั้งในการต่อสู้และระหว่างการส่งมอบตลาด

แท้จริงแล้ว เครื่องบินรบจะเห็นบทบาทหลักของมันพัฒนาจากฟังก์ชันเวกเตอร์ไปเป็นฟังก์ชันผู้ประสานงาน ปัจจุบัน เครื่องบินรบถือเป็นแพลตฟอร์มแบบรวมศูนย์เหนือสิ่งอื่นใดที่สามารถโฮสต์ ขนส่ง และใช้งานระบบตรวจจับและอาวุธยุทโธปกรณ์ ไม่ว่าจะเพื่อความเหนือกว่าทางอากาศ ภารกิจโจมตี หรือข้อมูล

ส่วนที่เหลือของบทความนี้สำหรับสมาชิกเท่านั้น

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความทั้งหมดโดยไม่ต้องโฆษณาจาก €1,99

สมัครสมาชิกจดหมายข่าว