กลางเดือนกันยายน วอร์ซอว์สั่งซื้อเครื่องบินขับไล่ขนาดเบา FA-48 จำนวน 50 ลำจากเกาหลีใต้ในราคา 3 พันล้านดอลลาร์. อุปกรณ์ดังกล่าวซึ่งได้มาจากเครื่องบินฝึกและโจมตี T-50 Golden Eagle จะเข้ามาแทนที่ Mig-29 ที่ยังคงประจำการอยู่ในกองทัพอากาศโปแลนด์ และสนับสนุน F-16 ประจำการแล้ว เช่นเดียวกับ F-35A ที่สั่งซื้อเข้ามา พ.ศ. 2019 จากข้อมูลของวอร์ซอว์ซึ่งได้ใกล้ชิดกับกรุงโซลอย่างใกล้ชิดด้วย ลำดับของรถถัง K2, ปืนอัตตาจร K9 และ K239 เครื่องยิงจรวดหลายลำ ในความพยายามที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในการปรับปรุงและขยายขีดความสามารถทางทหารให้ทันสมัย คำสั่งซื้อนี้ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากราคาที่น่าดึงดูดใจและเวลาการส่งมอบที่นำเสนอโดยอุตสาหกรรมการบินของเกาหลีใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเผชิญกับทางเลือกอื่นที่ได้รับการพิจารณาว่า F-16V อเมริกัน เห็นได้ชัดว่าความน่าดึงดูดใจของข้อเสนอของเกาหลีใต้ในสาขานี้ไม่ได้หลีกหนีจาก Airbus DS ซึ่งเป็นกลุ่มการบินของยุโรปที่ดูเหมือนจะเสนอให้โซล ความร่วมมือในการส่งออก FA-50 แต่ยังรวมถึงเครื่องบินเกาหลีใต้ลำอื่นๆ ด้วย โดยเฉพาะในยุโรป.
ตามคำกล่าวของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมเกาหลีใต้ Lee Chang-yang ซึ่งอ้างถึงโดยสำนักข่าว Yonhap ซีอีโอของ Airbus DS, Michael Schoellhorn จะทำข้อเสนอให้เขาในทิศทางนี้ในระหว่างการประชุมที่กรุงโซล ตามลำดับ เพื่อขยายความร่วมมือของกลุ่มยุโรปกับอุตสาหกรรมการบินอวกาศของเกาหลีใต้ ตามรายละเอียดที่ได้รับจากรัฐมนตรี จะมีการหารือกันในหลายๆ เรื่อง เช่น การติดตั้งไซต์ R&D ของแอร์บัสในเกาหลีใต้ เช่นเดียวกับในอินเดีย มาเลเซีย สิงคโปร์ และจีน นอกจากนี้ จะมีการพิจารณาความร่วมมือในด้านเซมิคอนดักเตอร์ แบตเตอรี่ ระบบแสดงผล ซอฟต์แวร์ และการพิมพ์ 3 มิติ
อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากความร่วมมือทางเทคโนโลยีในแง่ของการรับเหมาช่วงและการพัฒนาร่วมแล้ว ในการสนทนานี้ ยังมีการพูดคุยถึงความร่วมมือระหว่าง Airbus DS และอุตสาหกรรมการบินของเกาหลีใต้ เพื่อส่งออกอาวุธต่อสู้อากาศยานที่พัฒนาโดยกรุงโซลในยุโรป การสนทนานี้ได้รับการกระตุ้นอย่างไม่ต้องสงสัยจากการขาย FA-50 ให้กับโปแลนด์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากจนถึงปัจจุบันยังไม่มีเครื่องบินที่เทียบเท่ากันในแค็ตตาล็อกของ Airbus DS แต่นอกเหนือจากกรณีของ Golden Eagle ก็ปรากฏตัวขึ้นเช่นกันและในระยะสั้น KF-21 Boramae ซึ่งเป็นเครื่องบินรบขนาดกลางรุ่นใหม่ซึ่งมีต้นแบบสองลำอยู่ระหว่างการทดสอบที่เข้มข้นและในไม่ช้าจะเป็นตัวแทนของคู่แข่งที่แข็งแกร่ง เทียบกับกริพเพน JAS-39 E/F ของสวีเดน แต่ยังต่อต้านกริพเพนด้วย Rafale ฝรั่งเศสและเวอร์ชันใหม่ F4 จากนั้น F5 โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องบินรบของเกาหลีใต้จะถูกนำเสนอในราคาที่ก้าวร้าว ทำให้เป็นทางเลือกแทนเครื่องบินทั้งสองลำนี้ เช่นเดียวกับ F-16V ของอเมริกา
เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!
les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)
[…] […]