โดรน Kızılelma, เครื่องบินรบ T-FX, รถถัง Altay: อุตสาหกรรมของตุรกีอยู่ภายใต้แรงกดดันสำหรับโครงการรุ่นต่อไป

นับตั้งแต่การแทรกแซงภาคพื้นดินของตุรกีในภาคเหนือของซีเรียในปี 2018 การมีส่วนร่วมทางทหารของอังการาในสงครามกลางเมืองลิเบียในปี 2019 และความตึงเครียดระหว่างกองเรือทางอากาศและกองทัพเรือของตุรกีและกรีกในทะเลอีเจียนในปี 2020 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการส่งมอบ S-400 ลำแรก แบตเตอรีต่อต้านอากาศยานในเดือนกรกฎาคม 2020 อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของตุรกี ซึ่งก่อนหน้านี้มีพลวัตอย่างมากภายใต้แรงผลักดันของประธานาธิบดี Erdogan ซึ่งได้กำหนดให้เป็นเครื่องหมายสำคัญของการดำเนินการทางการเมืองของเขา ประสบกับช่วงเวลาที่ยากลำบากมากภายใต้ผลรวมของการคว่ำบาตรของยุโรปและอเมริกา ในความเป็นจริง โครงการสำคัญหลายโครงการ เช่น รถถังต่อสู้รุ่นใหม่ Altay เฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ Atak หรือเครื่องบินรบรุ่นใหม่ T-FX ประสบปัญหาร้ายแรง เนื่องจากขาดองค์ประกอบสำคัญที่ต้องทำให้เสร็จ เช่น เครื่องยนต์และ ระบบส่งกำลังสำหรับ Atlay กังหันสำหรับ Atak และ turbojets สำหรับ T-FX

แม้ว่าอังการาจะพยายามยกเลิกการคว่ำบาตรผ่านการเจรจา แต่ส่วนใหญ่ยังคงอยู่ นำไปสู่ความล่าช้าอย่างมีนัยสำคัญ การสูญเสียสัญญาการส่งออก และอุปสรรคบางประการ และโครงการหลักเหล่านี้ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการดำเนินการสาธารณะของรัฐบาลรัฐบาลนั้นไม่ก่อให้เกิดผล จากการกระทำทางการเมือง มุมมอง. ดังนั้น อังการาจึงได้เพิ่มความคิดริเริ่มในการพยายามค้นหาทางเลือก โซลูชันการทดแทนระดับชาติ ซึ่งครั้งหนึ่งมีการนำเสนอว่าใกล้จะส่งมอบ แต่ไม่สามารถเสนอได้ จนถึงขณะนี้ ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่จำเป็นในการติดตั้งอาวุธของระบบ นี่คือวิธีที่ Baykar ผู้เชี่ยวชาญด้านโดรน ซึ่งอยู่เบื้องหลัง TB2 Bayraktar ที่โด่งดังในขณะนี้ ได้เข้าหาโซลูชันของยูเครนในการขับเคลื่อนโดรนรุ่นใหม่ เช่น Akinci สำหรับขบวนขับเคลื่อนของรถถังอัลไต อังการาเคลื่อนตัวเข้าใกล้เกาหลีใต้มากขึ้นโดยยืมวิธีแก้ปัญหาของรถถัง K2 Black Pantherในขณะที่สำหรับเครื่องต้นแบบ T-FX นั้น TAI หันไปใช้เครื่องปฏิกรณ์ F110 ซึ่งให้พลังงานแก่ F-16 ของตุรกีอยู่แล้ว และยิ่งไปกว่านั้น ผลิตและบำรุงรักษาทั้งหมดโดยอุตสาหกรรมของตุรกี

อันที่จริง ในช่วงไม่กี่วันมานี้ อังการามีการประกาศเพิ่มขึ้นหลายเท่าตัว เพื่อแสดงให้เห็นถึงพลวัตและความสามารถทางเทคนิคของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ ดังนั้นในปลายเดือนตุลาคม ผู้ผลิต Atlay BMC ประกาศว่าการผลิตชุดแรกจำนวน 100 คันได้เริ่มต้นขึ้นแล้วและสำเนาชุดแรกจะถูกส่งให้ทางการตุรกีในปี 2023 3 สัปดาห์ต่อมา ในวันที่ 21 พฤศจิกายน ก็ถึงคิวของ Baykar ที่จะเผยแพร่วิดีโอที่แสดงไดรฟ์ทดสอบของ Kızılelma โดรนต่อสู้ประสิทธิภาพสูงรุ่นใหม่ โดยบอกว่าเป็นครั้งแรก การบินของอุปกรณ์จะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า ในที่สุด เมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน ผู้ผลิตเครื่องบิน TAI ได้เผยแพร่ภาพถ่ายที่แสดงความคืบหน้าของการประกอบต้นแบบของ T-FX โดยระบุว่าอุปกรณ์ดังกล่าวจะออกจากโรงเก็บในปี 2023 โปรแกรมอื่น ๆ อีกมากมายในด้านขีปนาวุธ โดรนทหารเรือ หรือแม้กระทั่งรถหุ้มเกราะรุ่นต่างๆ ก็ถูกนำเสนอในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาเช่นกัน ทำให้เกิดการรับรู้ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงเกี่ยวกับพลวัตของอุตสาหกรรมกลาโหมของตุรกีจากที่เคยเป็นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และด้วยเหตุผลที่ดี: ในวันที่ 18 มิถุนายน 2023 การเลือกตั้งประธานาธิบดีครั้งต่อไปจะจัดขึ้นในประเทศ

ส่วนที่เหลือของบทความนี้สำหรับสมาชิกเท่านั้น

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความทั้งหมดโดยไม่ต้องโฆษณาจาก €1,99

สมัครสมาชิกจดหมายข่าว