ประกาศในปี 2017 ไม่นานหลังจากที่เอ็มมานูเอล มาครงมาถึงเอลิเซ่ในระยะแรก โครงการ FCAS สำหรับระบบต่อสู้ทางอากาศในอนาคต เป็นตัวแทนของหนึ่งในสองเสาหลักพร้อมกับโครงการ MGCS ซึ่งเป็นความทะเยอทะยานของฝรั่งเศส-เยอรมนีที่พัฒนาขึ้นในวันที่นี้เพื่อ เสริมสร้างความเป็นอิสระทางยุทธศาสตร์ของยุโรปในด้านการป้องกันรอบความร่วมมือทางยุทธศาสตร์ทางอุตสาหกรรมระหว่างสองประเทศ ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา โครงการได้รวมสเปนเข้าไว้ด้วยกัน แต่เหนือสิ่งอื่นใด ความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นและแตกแยกระหว่างปารีสและเบอร์ลิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างนักอุตสาหกรรมของทั้งสองประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรอบเสาหลักแรกและเสาหลัก 7 ของแผนงาน Next Generation Fighter หรือ NGF ซึ่งเป็นประเด็นถกเถียงกันอย่างดุเดือดระหว่าง Dassault Aviation และ Airbus DS มาเกือบปี ในท้ายที่สุด ดูเหมือนว่าทางการฝรั่งเศสและเยอรมันจะประสบความสำเร็จโดยแรงกดดันทางการเมืองในการบังคับให้ผู้ผลิตรายใหญ่สองรายตกลงร่วมกันในการแบ่งปันทางอุตสาหกรรมและการเป็นผู้นำโครงการ อย่างน้อยที่สุดก็เท่ากับกลุ่ม 1B ที่เกี่ยวข้อง มีเป้าหมายที่จะพัฒนา ผู้สาธิตเทคโนโลยีสำหรับปี 2027
ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ โครงการ FCAS นั้นยังห่างไกลจากความเห็นเป็นเอกฉันท์ ทั้งในความคิดเห็นของประชาชนและในแวดวงเฉพาะทางของทั้งสองฝั่งแม่น้ำไรน์ เพื่อเสริมสร้างการสนับสนุนสำหรับโครงการนี้ หน่วยงานทางการเมืองของฝรั่งเศส ไม่ว่าจะเป็นกระทรวงกองทัพ สมาชิกรัฐสภา และแม้แต่ประธานาธิบดีมาครงเองก็ได้ประดับโครงการนี้ด้วยคุณงามความดีหลายประการ ทำให้ไม่เพียงเป็นที่ต้องการและเป็นประโยชน์สำหรับวัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์ของฝรั่งเศสเท่านั้น แต่ยังรวมถึงใน แบบหนึ่งซึ่งขาดไม่ได้ในหลายๆด้าน ในบทความนี้ เราจะศึกษาข้อโต้แย้งที่เกิดซ้ำ 6 ข้อที่หยิบยกมาบ่อยที่สุดเพื่อพิสูจน์เหตุผลของโปรแกรมนี้ เพื่อกำหนดสาระสำคัญของมัน และความเกี่ยวข้องของมัน
“ฝรั่งเศสไม่มีวิธีการงบประมาณในการพัฒนาโปรแกรมในระดับ FCAS อีกต่อไป”
ข้อโต้แย้งข้อแรกและข้อโต้แย้งหลักที่ทั้งประธานาธิบดีฝรั่งเศส กระทรวงกองทัพ (เอฟ. ปาร์ลี) หยิบยกขึ้นมาซ้ำแล้วซ้ำอีก และสมาชิกรัฐสภาจำนวนมากที่เป็นเสียงข้างมากของประธานาธิบดี มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ผ่านพ้นไปได้ ตามที่เขากล่าว โปรแกรม FCAS คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 80 ถึง 100 พันล้านยูโร ไม่มีประเทศใดในยุโรปโดยเฉพาะฝรั่งเศสในขณะนี้ที่มีเงินทุนในการพัฒนาและการผลิตอุปกรณ์และระบบดังกล่าว ไม่ต้องสงสัยเลยแม้แต่น้อย นอกจากนี้ยังเป็นข้อโต้แย้งที่น่าสงสัยมากที่สุดอีกด้วย แท้จริงแล้วเพื่อยกตัวอย่างโปรแกรม Rafaleซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายเมื่อมีการส่งมอบเครื่องบินตามแผน 225 ลำ คิดเป็นมูลค่าประมาณ 65 พันล้านยูโร โดยคำนึงถึงการศึกษาเบื้องต้น การผลิตเครื่องบิน การวิจัยมาตรฐานที่แตกต่างกัน และความทันสมัยของเครื่องบิน ในเวลาเดียวกัน ขณะนี้มีการสั่งซื้อเครื่องบินเพื่อส่งออกแล้ว 284 ลำ มูลค่าประมาณ 40 หมื่นล้านยูโร อย่างไรก็ตาม หากไม่ได้คำนึงถึงการออมทางสังคมที่ทำโดยรัฐอันเป็นผลมาจากโชคลาภทางอุตสาหกรรมนี้ การลงทุนจำนวน 105 พันล้านยูโรและที่จะลงทุนในอุตสาหกรรมของฝรั่งเศสนั้น มีเพียงรายเดียวเท่านั้นที่มีมูลค่าภาษีและรายได้ทางสังคมมากกว่า 50 พันล้านยูโร สำหรับ รัฐ.
ค่าบริการส่วนที่เหลือสำหรับโปรแกรม Rafaleซึ่งให้เราจำได้ก็มักจะถูกมองว่าเป็นการใช้งบประมาณที่ทนไม่ได้โดยผู้บริหารทางการเมืองชาวฝรั่งเศสหลายคนเมื่อไม่นานมานี้ จึงมีมูลค่า 15 พันล้านยูโร โดยอิงจากกิจกรรมทางอุตสาหกรรม 30 ปีที่อัตรา 3 พันล้านยูโรต่อปี หรือเพียง 500 ยูโรเท่านั้น ล้านต่อปี จากมุมมองนี้ เราสามารถพูดได้ว่าจำนวนนี้จะ "ทนไม่ได้" สำหรับการเงินสาธารณะของฝรั่งเศส ประเทศที่มี GDP 2.500 พันล้านดอลลาร์ และสำหรับกองทัพซึ่งในไม่ช้านี้จะมีงบประมาณประจำปีมากกว่า 50 พันล้านยูโร ? การขนย้ายสำหรับ FCAS นั้นโดยตรงแม้จะคำนึงถึงต้นทุนที่สูงขึ้นก็ตาม GDP ของฝรั่งเศสได้เพิ่มขึ้นอย่างมากนับตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 90 และ 2000 โดยเฉพาะอย่างยิ่งนับตั้งแต่ความสำเร็จของ Rafale ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ แสดงให้เห็นการเปลี่ยนแปลงของการส่งออกที่ยอดเยี่ยมในทศวรรษต่อๆ ไป โดยมีเงื่อนไขว่าอุปกรณ์และระบบของมันจะต้องพิสูจน์ได้ เช่นเดียวกับกรณีของ Rafale ในปัจจุบันและ Mirages ก่อนหน้านั้น มีประสิทธิภาพและมีความเกี่ยวข้องทางเศรษฐกิจ และไม่ใช่โปรแกรมแบบอเมริกันที่มีค่าใช้จ่ายแอบแฝงมากมาย ดังนั้นเราจึงไม่สามารถพูดได้ว่าฝรั่งเศสไม่สามารถให้เงินสนับสนุนโครงการ FCAS เพียงอย่างเดียว อย่างดีที่สุดเราสามารถพูดได้ว่าไม่ต้องการทำเช่นนั้น
“ไม่มีประเทศใดในยุโรปที่มีเทคโนโลยีที่จำเป็นสำหรับการออกแบบ FCAS อีกต่อไป”
ส่วนที่เหลือของบทความนี้สำหรับสมาชิกเท่านั้น
les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความทั้งหมดโดยไม่ต้องโฆษณาจาก €1,99
สมัครสมาชิกจดหมายข่าว
ลงทะเบียนสำหรับ จดหมายข่าว Meta-Defense เพื่อรับ
บทความแฟชั่นล่าสุด รายวันหรือรายสัปดาห์
[…] […]