วันศุกร์ที่ 6 ธันวาคม 2024

การป้องกันต่อต้านอากาศยานของรัสเซียถูกจับโดยโดรนของยูเครน

การโจมตีต่อเนื่องสองครั้งที่ดำเนินการโดยโดรนของยูเครนต่อฐานทัพอากาศสองแห่งของรัสเซียซึ่งมีเครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงกลยุทธ์หรือระยะไกลได้รับการแสดงความคิดเห็นอย่างกว้างขวางในสื่อต่างๆ นอกเหนือจากความสำเร็จที่ชัดเจนของยูเครนที่สร้างความเสียหายให้กับเครื่องบินอย่างน้อย 95 ลำ เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ Tu-2 ที่มีพื้นฐานมาจาก Engels-22 และเครื่องบินทิ้งระเบิดพิสัยไกล Tu-3MXNUMX ที่มีพื้นฐานมาจาก Dyagilevo พวกเขายังสามารถโจมตีได้อย่างแม่นยำอย่างน่าทึ่งโดยใช้ โดรนกลายเป็นขีปนาวุธร่อนที่ผลิตในประเทศโดยไม่ต้องใช้ระบบอาวุธตะวันตก เหนือสิ่งอื่นใด การโจมตีสองครั้งนี้ เช่นเดียวกับการโจมตีคลังเชื้อเพลิงการบินในภูมิภาคเคิร์สก์ในปัจจุบัน แสดงให้เห็นถึงขีดจำกัดของการป้องกันต่อต้านอากาศยานของรัสเซีย ซึ่งมักถูกนำเสนอก่อนความขัดแย้งว่ามีประสิทธิภาพมากจนสามารถปิดน่านฟ้าของประเทศได้อย่างสมบูรณ์

ในการดำเนินการนัดหยุดงาน ชาวยูเครนใช้ประโยชน์จากจุดอ่อนหลายประการของอุปกรณ์รัสเซีย อย่างแรก ดูเหมือนว่าโดรนสอดแนม Tu-141 Strizh เหล่านี้จะดัดแปลงโดยวิศวกรชาวยูเครนตั้งแต่ปี 2014 โดรนขนาด 15 เมตรนี้มีน้ำหนัก 6 ตัน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ท Tumansky KR-17A ให้แรงขับ 2,5 ตัน ทำให้สามารถ เครื่องบินสามารถบินด้วยความเร็วต่ำกว่าเสียงที่ประมาณ 1000 กม./ชม. ในระยะทางกว่าหนึ่งพันกิโลเมตร เดิมมีจุดประสงค์เพื่อปฏิบัติการลาดตระเวนที่ระดับความสูงปานกลาง Tu-141 ของยูเครนจะได้รับการปรับเปลี่ยนให้สามารถติดตามการนำทางที่ระดับความสูงต่ำต่ำกว่าเครื่องหมาย 1000 เมตร เพื่อที่จะพัฒนาภายใต้พื้นตรวจจับของระบบต่อต้านอากาศยานในระยะยาว -พิสัยของรัสเซีย เช่น S-300 และ S-400 ขณะที่อุปกรณ์สอดแนมถูกแทนที่ด้วยกำลังทหารที่ไม่รู้จัก ซึ่งสามารถประมาณการระเบิดได้หลายสิบกิโลกรัม โดยพิจารณาจากความเสียหาย

มธ.141 การวิเคราะห์การป้องกัน | เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ | ความขัดแย้งระหว่างรัสเซียกับยูเครน
ตั้งแต่ปี 2014 วิศวกรชาวยูเครนได้ดัดแปลงโดรนสอดแนม Tu-141 ให้เป็นขีปนาวุธร่อนความเร็วสูงและระดับความสูงต่ำ

เพื่ออธิบายความแม่นยำของการโจมตีของยูเครน 141 ครั้ง สามารถเสนอสมมติฐานได้ 2011 ข้อ ในแง่หนึ่ง Tu-XNUMX สามารถติดตั้งระบบติดตาม GPS เพื่อโจมตีเป้าหมายที่แน่นอน ดังเช่นกรณีของคลังเชื้อเพลิงเคิร์สต์ในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ในกรณีของ Engels และ Dyagilevo ดูเหมือนว่าขีปนาวุธจะชนใกล้กับรถบรรทุกเชื้อเพลิงใกล้กับเครื่องบินถึงสองครั้ง ซึ่งดูเหมือนไม่น่าเป็นไปได้อย่างยิ่งหากไม่มีการนำทางของเทอร์มินัล ตัวอย่างเช่น เมื่อใช้ลำแสงเลเซอร์ที่ดำเนินการโดยใช้โดรนแสงโดยวิธีพิเศษ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ใช้แล้วกับขีปนาวุธยูเครนอื่นๆ เช่น ขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Skif ที่ประจำการมาตั้งแต่ปี XNUMX แต่ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของการโจมตียูเครนจะต้องประสบความสำเร็จในการเอาชนะการต่อต้านรัสเซียที่ทรงพลังอย่างไม่ต้องสงสัย -การป้องกันอากาศยาน เพื่อโจมตีฐานทัพอากาศที่มีมูลค่าทางยุทธศาสตร์สูงมาก หลายร้อยกิโลเมตรจากชายแดนยูเครน เช่น Engels ซึ่งเป็นที่ตั้งของฝูงบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ของรัสเซีย


เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!

Metadefense Logo 93x93 2 การวิเคราะห์การป้องกัน | เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ | ความขัดแย้งรัสเซีย-ยูเครน

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)


ขอขอบคุณสำหรับการ Olivier Dujardin สำหรับการมีส่วนร่วมในบทความนี้

การโฆษณา

Droits d'auteur : ห้ามทำซ้ำแม้จะเพียงบางส่วนของบทความนี้ นอกเหนือจากชื่อเรื่องและส่วนของบทความที่เขียนด้วยตัวเอียง ยกเว้นภายใต้กรอบของข้อตกลงคุ้มครองลิขสิทธิ์ที่ได้รับมอบหมายจาก สาร CFCและเว้นแต่จะได้ตกลงกันไว้โดยชัดแจ้ง Meta-defense.fr. Meta-defense.fr ขอสงวนสิทธิ์ในการใช้ตัวเลือกทั้งหมดเพื่อยืนยันสิทธิ์ของตน 

เพื่อต่อไป

รีโซซ์ โซเซียกซ์

บทความล่าสุด