จีนประกาศว่าจรวดต่อต้านเรือผิวน้ำความเร็วเหนือเสียง YJ-21 ประจำการบนเรือพิฆาต Type 055

จีนยืนยันการติดตั้งขีปนาวุธ YJ-21 ซึ่งเป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือที่มีความเร็วเหนือเสียงที่ได้รับมาจาก DF-21D บนเรือพิฆาตหนัก Type 055 ของกองทัพเรือจีน

เมื่อพูดถึงขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียง สื่อกระแสหลักดูเหมือนจะพิจารณาเฉพาะความก้าวหน้าของรัสเซีย ไม่ว่าจะเป็นเครื่องร่อนความเร็วเหนือเสียง Avangard ขีปนาวุธในอากาศ Kinzhal หรือแม้กระทั่ง ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 3M22 Tzirkon ซึ่งกลายเป็นข่าวพาดหัวข่าวเมื่อไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา เมื่อเรือฟริเกต Admiral Gorshkov เข้าประจำการในมหาสมุทรอินเดียโดยผ่านไม่ไกลจากชายฝั่งยุโรป

อย่างไรก็ตาม รัสเซียไม่ใช่ประเทศเดียวที่บันทึกความสำเร็จที่สำคัญในด้านนี้ เกาหลีเหนือได้ทำการทดสอบหลายครั้ง ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาของขีปนาวุธที่ติดตั้งเครื่องร่อนที่มีความเร็วเหนือเสียง ในขณะที่จีนยอมรับในการให้บริการ 3 ปีที่แล้ว ขีปนาวุธพื้นสู่พื้นชนิดเดียวกัน DF-17มีประสิทธิภาพเทียบเท่าหรือเหนือกว่าใน Russian Kinzhal

เช่นเดียวกันกับขีปนาวุธต่อต้านเรือความเร็วเหนือเสียง YJ-21 และ CJ-21 รุ่นทิ้งอากาศ ซึ่งทดสอบเมื่อเกือบปีที่แล้วบนเรือพิฆาตหนัก Type 55 และใต้ปีกของเครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก H-6N

การมีอยู่ของขีปนาวุธทั้งสองนี้ ซึ่งได้มาจากขีปนาวุธ DF-21D และเพิ่มด้วยเครื่องร่อนต่อต้านเรือที่มีความเร็วเหนือเสียง ไม่ใช่เรื่องใหม่ พวกเขาถูกสังเกตการณ์ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2022 และการแสดงที่คาดไว้ ตลอดจนนัยยะทางยุทธวิธีและกลยุทธ์ในการเข้าประจำการในโรงละครอินโด-แปซิฟิก จากนั้นจึงวิเคราะห์ในบทความชื่อ “ ขีปนาวุธต่อต้านเรือความเร็วสูง YJ-21 และ CJ-21 ใหม่ของจีนเป็นตัวเปลี่ยนเกมในมหาสมุทรแปซิฟิก".

ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงโดยพื้นฐานตั้งแต่การวิเคราะห์นี้ นอกจากสองสิ่ง ในแง่หนึ่ง กองทัพเรือสหรัฐฯ แต่ยังรวมถึงกองทัพเรือญี่ปุ่น ออสเตรเลีย และเกาหลีใต้ด้วยมีความมุ่งมั่นที่จะปรับใช้อย่างรวดเร็ว ขีปนาวุธ RIM-174 SM-6 ใหม่ บนเรือพิฆาตซึ่งเป็นขีปนาวุธทางเรือเพียงลำเดียวของตะวันตก ซึ่งอาจจะเป็น Aster 30 ซึ่งสามารถสกัดกั้นภัยคุกคามนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในทางกลับกัน, กองทัพปลดปล่อยประชาชนเพิ่งประกาศต่อสาธารณชนว่ามีขีปนาวุธนี้ทำลาย omerta เกี่ยวกับเขาที่กินเวลานานหลายเดือน

จนถึงขณะนี้ การต่อต้านอากาศยานและการป้องกันขีปนาวุธของเรือพิฆาตขนาดใหญ่ของอเมริกาและพันธมิตรที่ติดตั้งระบบ AEGIS อาศัยขีปนาวุธ SM-2 ในการสกัดกั้นเครื่องบินรบเช่นเดียวกับขีปนาวุธร่อน ไม่ว่าจะต่อต้านเรือหรือไม่ก็ตาม และเป็นไปได้ว่า ขีปนาวุธเทอร์มินอล เช่นเดียวกับขีปนาวุธนอกบรรยากาศ SM-3 ที่ออกแบบมาเพื่อสกัดกั้นเป้าหมายขีปนาวุธในเที่ยวบินผ่าน ต้องขอบคุณตัวกระแทกแบบจลนศาสตร์ที่สามารถโจมตีเป้าหมายได้สูงเกินกว่า 150 กม.

อย่างไรก็ตาม ขีปนาวุธทั้งสองนี้ออกจากพื้นที่เสี่ยง ซึ่งอยู่ระหว่างระดับความสูงสูงสุด 25 กม. ของ SM-2 และระดับความสูงต่ำสุด 60 กม. เพื่อปะทะกับ Kinetic Impactor ของ SM-3 นอกจากนี้ ความคล่องแคล่วและความเร็วของเครื่องร่อนที่มีความเร็วเหนือเสียง เช่น เครื่องร่อนที่ติดตั้งกับขีปนาวุธ Tzirkon YJ/CJ-21 หรือ 3M22 ทำให้การสกัดกั้นทำได้ยากมากด้วย SM-2 แม้จะเป็นรุ่นที่ก้าวหน้าที่สุดก็ตาม

เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)