เครื่องบินรบรุ่นต่อไปจะต้องพึ่งพาเครื่องบินสนับสนุนรุ่นใหม่

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการเปิดตัวการแข่งขันระหว่างมหาอำนาจด้านการบินเพื่อพัฒนาเครื่องบินรบรุ่นใหม่ ไม่ว่าจะเป็น NGAD ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ, NGAD F/A-XX ของกองทัพเรือสหรัฐฯ, FCAS ฝรั่งเศส-สเปน-เยอรมัน, FCAS อิตาลี-อังกฤษ-ญี่ปุ่น หรือโปรแกรมลับของจีน อุปกรณ์รุ่นที่ 6 เหล่านี้ จะนำมาซึ่งความสามารถใหม่ๆ ที่สร้างความแตกต่างให้กับรุ่นก่อนหน้า มากกว่าที่ควรจะเป็นคำจำกัดความของรุ่นที่ 5 ที่น่าสงสัย. เครื่องบินรบเหล่านี้จะช่วยให้กองทัพอากาศรักษาความสามารถในการปฏิบัติการและการหลบหลีกที่เพียงพอสำหรับทศวรรษต่อๆ ไป ด้วยความสามารถในการปฏิบัติการร่วมกัน การควบคุมโดรน และประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้กับเครื่องบินในปัจจุบัน ระบบเครื่องบินรุ่นใหม่

อย่างไรก็ตาม เมื่อสงครามในยูเครนแสดงให้เห็นแล้ว กำลังทางอากาศจะสามารถใช้ได้เต็มที่ก็ต่อเมื่อเครื่องบินรบไม่ว่าจะมีประสิทธิภาพเพียงใด ก็สามารถพึ่งพาฝูงบินสนับสนุนที่ให้บริการที่สำคัญมากมายได้ เช่น การเตือนภัยทางอากาศขั้นสูง (Awacs ที่มีชื่อเสียง) หน่วยสืบราชการลับทางอิเล็กทรอนิกส์หรือแม้กระทั่งเครื่องบินบรรทุกที่จำเป็น เป็นไปได้ว่าความยากลำบากที่กองทัพอากาศรัสเซียเผชิญในยูเครน แม้จะมีกองเรือขับไล่ที่มีปริมาณและคุณภาพเหนือกว่าข้าศึกมาก ส่วนหนึ่งเป็นเพราะจำนวนการสนับสนุนที่น้อย รัสเซียมีเบเรียฟประจำการอยู่ประมาณสิบลำเท่านั้น เครื่องบิน A-50 และเครื่องบินบรรทุกน้ำมัน Il-78 ประมาณสิบห้าลำ ในขณะที่เครื่องบินรบเพียงไม่กี่ลำและนักบินจำนวนน้อยกว่านั้นมีคุณสมบัติสำหรับขั้นตอนการเติมน้ำมันบนเครื่องบินที่ละเอียดอ่อน

ช่องโหว่ของอุปกรณ์สนับสนุนเหล่านี้ กับขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยไกล เช่น R37M ของรัสเซีย หรือ PL-15 ของจีนแต่ยังรวมถึงระบบพื้นผิวสู่อากาศระยะไกลเช่น S-400 ของรัสเซียและ HHQ-9 ของจีนด้วย ความกังวลหลักของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ซึ่งมีเครื่องบินบรรทุกน้ำมัน 550 ลำ Awacs 40 ลำ และเครื่องบินข่าวกรองอิเล็กทรอนิกส์ 170 ลำ มีเครื่องบินประเภทนี้มากกว่า 75% บนโลก มีคำตอบแล้ว เช่น การรวมชุดสงครามอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องล่อลวงเข้ากับอุปกรณ์เหล่านี้ และอื่นๆ กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา เช่น โปรแกรม SHIELD ซึ่งวางแผนที่จะติดตั้งอุปกรณ์ที่หนัก สง่างาม และไม่คล่องแคล่วเหล่านี้ด้วยระบบเลเซอร์ฮาร์ดคิลเพื่อทำลายขีปนาวุธที่จะเข้าโจมตีพวกมัน อย่างไรก็ตาม หากระบบเหล่านี้อนุญาตและจะอนุญาตให้เพิ่มความสามารถในการอยู่รอดของเครื่องบิน ระบบจะไม่อนุญาตให้ดำเนินการอย่างรอบคอบ หรือเข้าใกล้แนวการสู้รบ ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญสองประการสำหรับการปฏิบัติการทางทหารใน อนาคต. สำหรับสิ่งนี้ และเพื่อใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่จากขีดความสามารถของเครื่องบินรบรุ่นที่ 6 ดังนั้นจึงต้องมีการออกแบบเครื่องบินสนับสนุนรุ่นใหม่ ไม่ว่าในกรณีใด นี่คือสิ่งที่กองทัพอากาศสหรัฐต้องการเตรียมพร้อม.

75% ของบทความนี้ยังคงอ่านอยู่
สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึงมัน!

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก 6,90 €

สมัครสมาชิกจดหมายข่าว