หลังจากอิตาลี เยอรมนีจะได้รับเรือพิฆาตชั้นยอดด้วยหรือไม่?

กองทัพเรือเคยเป็นความสัมพันธ์ที่ย่ำแย่ของกองทัพสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนีในช่วงสงครามเย็น สำหรับบอนน์ เป้าหมายคือทั้งการจำกัดความสามารถในการฉายภาพพลังงานของตนเองซึ่งมีอยู่ในกองเรือทะเลหลวง โดยเป็นไปตามรัฐธรรมนูญ และเพื่อตอบสนองต่อความต้องการเฉพาะของนาโต้ กล่าวคือ เพื่อควบคุมทะเลบอลติก ซึ่งมีเพียง FRG และเดนมาร์กเท่านั้นที่มี ในเวลานั้น บนชายฝั่งทะเลนี้ อันที่จริง Bundesmarine นั้นนิยมเรือที่มีขนาดค่อนข้างเล็กซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของทะเลบอลติกและทะเลเหนือ ตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดคือกองเรือดำน้ำประกอบด้วย 11 Type 205 ซึ่งเป็นเรือดำน้ำขับเคลื่อนตามอัตภาพของ มีความยาวเพียง 44 เมตร หนัก 455 ตัน ใช้ลูกเรือ 22 คน และมีประสิทธิภาพจำกัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการดำน้ำลึกสูงสุด 100 เมตร อย่างไรก็ตาม เรือดำน้ำเหล่านี้ เช่น เรือลาดตระเวนชั้น Cheetah, Albatros และ Tiger ซึ่งมีระวางขับน้ำไม่เกิน 500 ตัน ก็เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับภารกิจที่ NATO จัดสรรให้กับกองทัพเรือในทะเลบอลติก

อย่างไรก็ตาม Bundesmarine มีเรือเดินสมุทรไม่กี่ลำ เช่น เรือพิฆาตชั้น Hamburg ขนาด 4000 ตันที่ผลิตจำนวน 4 ลำระหว่างปี 1959 ถึง 1964 หรือเรือพิฆาตต่อต้านอากาศยานชั้น Lutjens จำนวน 3 ลำที่เข้าประจำการตั้งแต่ปี 1969 อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกันแล้ว สำหรับกองทัพเรือใหญ่อื่นๆ ของยุโรป เช่น Royal Navy, Marine Nationale และ Marina Militare นั้น Bundesmarine ล้าหลังอย่างเห็นได้ชัดในแง่ของขีดความสามารถในทะเลหลวง สิ่งต่างๆ เปลี่ยนไปบ้างตั้งแต่การรวมประเทศของเยอรมันและการล่มสลายของกลุ่มโซเวียต ที่ซึ่งชายฝั่งทะเลบอลติกถูกควบคุมเหนือสิ่งอื่นใดโดยสหภาพโซเวียต (รัสเซีย เอสโตเนีย ลิทัวเนีย และลัตเวีย) โดยพันธมิตรโปแลนด์และเยอรมันตะวันออก เช่นเดียวกับสองประเทศที่เป็นกลาง สวีเดนและฟินแลนด์ แผนที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากตั้งแต่นั้นมา เมื่อรัสเซียมีแนวชายฝั่งทะเลนี้เพียง 170 กม. ซึ่งน้อยกว่าที่เคยควบคุมได้ในช่วงสงครามเย็นถึง 10 เท่า การเปลี่ยนแปลงทางภูมิศาสตร์เหล่านี้ เช่นเดียวกับวิวัฒนาการของภูมิรัฐศาสตร์ที่รับรู้ นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงอย่างลึกซึ้งของกองทัพเรือเยอรมัน ซึ่งแทนที่ Type 11 จำนวน 205 ลำด้วย เรือดำน้ำ AIP Type 6 จำนวน 212 ลำ ขนาดระวางขับน้ำ 1830 ตันและยอมรับในการให้บริการเรือขนาดใหญ่ที่เหมาะกับทะเลหลวงมากขึ้น เช่น เรือพิฆาตต่อต้านอากาศยานชั้น Sachsen จำนวน 3 ลำ ขนาดระวางขับน้ำ 5800 ตัน เรือฟริเกต Brandenbourg จำนวน 4 ลำ ขนาดระวางบรรทุก 4500 ตัน และเรือฟริเกตหนัก 4 ลำ ขนาดระวางบรรทุกมากกว่า 7000 ตัน ของคลาส Baden-Wurtenberg

ตั้งแต่ปี 2028 Bundesmarine จะต้องได้รับเรือฟริเกต F4 ใหม่จำนวน 126 ลำเพื่อทดแทนเรือ Brandenburg จำนวน 4 ลำที่เข้าประจำการระหว่างปี 1994 และ 1998 เรือลำใหม่ของโปรแกรม MKS 180 ซึ่งกำหนดให้เป็นเรือฟริเกตเสมอ จะมีระวางขับน้ำถึง 10.000 ตันในระยะเวลา 166 เมตร. อย่างไรก็ตาม โครงร่างของพวกเขาเป็นที่ถกเถียงกันมากในแม่น้ำไรน์ แม้จะมีระวางน้ำหนักมาก แต่ความเป็นอิสระที่สำคัญมากในทะเลและความสามารถในการอยู่รอดที่เพิ่มขึ้น F126s จะมีอาวุธที่แย่มากสำหรับเรือขนาดระวางนี้โดยมีไซโลแนวตั้ง Mk16 เพียง 41 ลำเพื่อรองรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานพิสัยกลาง ESSM 64 ลูก ขีปนาวุธต่อต้านเรือ NSM 8 ลูก ระบบ C-RAM CIWS 2 ลูก และปืนขนาด 127 มม. 9700 กระบอก ซึ่งตัวอย่างเช่น เรือพิฆาต Arleigh ของอเมริกา ชั้น Burke หนัก 155 ตัน ยาว 96 เมตร บรรทุกไซโลแนวตั้งได้ 127 ถัง อย่างไรก็ตาม ตามข้อมูลที่ได้จุดประกายเครือข่ายสังคมพิเศษ Bundesmarine ดูเหมือนจะต้องการแก้ไขสถานการณ์ด้วยเรือฟริเกตชั้นถัดไป F220 ซึ่งจะมีความยาวถึง 12.000 เมตรและระวางขับน้ำ XNUMX ตัน ซึ่งจะต้องเข้าประจำการในทศวรรษหน้า . Bundesmarine เตรียมเปิดตัวโปรแกรม Super-Destroyer ด้วยหรือไม่? มันยังห่างไกลจากความแน่นอน...

ส่วนที่เหลือของบทความนี้สำหรับสมาชิกเท่านั้น

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความทั้งหมดโดยไม่ต้องโฆษณาจาก €1,99

สมัครสมาชิกจดหมายข่าว