ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของเกาหลีใต้ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น แม้ว่าจะมีการออกแบบยานเกราะบางรุ่นแล้ว เช่น รถถังหนัก K1, ยานเกราะต่อสู้ K200 และเรือคอร์เวตเบา Donghae ก็ตาม นับตั้งแต่นั้นมา โดยอาศัยการถ่ายทอดเทคโนโลยีที่สำคัญซึ่งเชื่อมโยงกับการเข้าซื้อกิจการและโครงการการผลิตในท้องถิ่น แต่ยังรวมถึงการไม่สามารถเคลื่อนไหวได้ทั่วโลกของผู้ผลิตอาวุธตะวันตกระหว่างปลายสงครามเย็นและกลางทศวรรษปี 2010 โซลก็ขึ้นแท่นผู้ออกแบบและผู้ผลิต ยุทโธปกรณ์ทางทหารขั้นสูงเช่นเดียวกับในสนามรบภาคพื้นดินด้วยตระกูลยานเกราะตีนตะขาบหนักตั้งแต่รถถัง K2 Black Panther ไปยังยานรบทหารราบ Redback AS21 ในสนามกองทัพเรือของเรือดำน้ำ AIP Dosan Ahn Chango ไปยังเรือพิฆาตหนัก Sejong the Great ในขีปนาวุธของขีปนาวุธเปลี่ยนปานกลาง Hyunmoo 4-4 ไปยังขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธ L-SAM และในด้านการบินรบด้วยเครื่องบินฝึกและโจมตี FA-50 และเครื่องบินรบขนาดกลาง KF-21 Boramae รุ่นใหม่ และขณะนี้อยู่ในตำแหน่งที่เป็นคู่แข่งที่น่าเกรงขาม โดยเฉพาะผู้ผลิตในยุโรป ในหลายพื้นที่และรวมถึงไกลถึงยุโรปด้วย
ปัจจุบัน ด้วยเรือดำน้ำโจมตีธรรมดาหรือ AIP 22 ลำ เรือพิฆาตและเรือฟริเกต 13 ลำ เรือคอร์เวต 21 ลำ เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์สะเทินน้ำสะเทินบก 2 ลำ และเรือยกพลขึ้นบกขนาดใหญ่ 8 ลำ กองทัพเรือเกาหลีใต้ไม่เพียงแต่กลายเป็นหนึ่งในกองทัพเรือที่โอ่อ่าที่สุดในมหาสมุทรแปซิฟิก แต่ยังเป็นหนึ่งในเรือพิฆาตติดอาวุธที่ทรงพลังที่สุด 3 ลำของชั้น Sejong le Grand ที่มีไซโลแนวตั้ง 128 ไซโล เป็นรองเพียงเรือลาดตระเวนชั้น Kirov ในบริเวณนี้ เป็นต้น แต่มีโครงการหนึ่งที่ก่อให้เกิดความขัดแย้งในประเทศ โครงการที่มุ่งเป้าไปที่การจัดหาเรือบรรทุกเครื่องบินหรือเรือบรรทุกเครื่องบินหนึ่งลำหรือหลายลำที่สามารถบรรทุกเครื่องบินรบให้กับกองทัพเรือเกาหลีใต้ได้
เป็นความจริงที่โปรแกรมนี้ซึ่งยังไม่ได้เริ่มต้นอย่างเป็นทางการได้เห็นการพลิกผันมากมายนับตั้งแต่มีการกล่าวถึงครั้งแรกโดยเจ้าหน้าที่ทั่วไปของเกาหลีใต้ ในเดือนกรกฎาคม 2019 ในรูปแบบของเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์จู่โจมขนาด 30.000 ตันสองลำที่ได้มาจากชั้น Dokoตั้งใจที่จะนำ 20 F-35B ขึ้นบินขึ้นและลงจอดในแนวตั้งหรือระยะสั้นที่กองทัพอากาศยังไม่ได้สั่งซื้อ เมื่อถึงเวลานั้น โซลต้องตอบสนองต่อการเข้าประจำการครั้งต่อไปของเรือบรรทุกเครื่องบินจีนลำที่สอง นั่นคือ Shandong ซึ่งเปิดตัวในเดือนเมษายน 2017 และเข้าร่วมประจำการในกองทัพเรือของ PLA ในเดือนธันวาคม 2019
สมมติฐานที่กรุงโซลนำมาใช้นั้นได้รับแรงบันดาลใจอย่างมากจากการแปลงเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ชั้นอิซูโมะสองลำของกองกำลังป้องกันตนเองทางเรือของญี่ปุ่นที่ประกาศเมื่อสองสามสัปดาห์ก่อนหน้านี้อีกครั้ง เพื่อใช้งานกองเรือ F-35B ประมาณสี่สิบลำที่สั่งซื้อโดยโตเกียว ทั้งสองลำ เพื่อตอบโต้การคุกคามของจีนและเพื่อเอาใจโดนัลด์ ทรัมป์ ที่ยืนหยัดอย่างมากในการสร้างสมดุลระหว่างดุลการค้าของอเมริกากับญี่ปุ่น
อย่างไรก็ตามในไม่ช้าโปรแกรมก็เติบโตขึ้นและ ในเดือนตุลาคม 2019 ไม่มีคำถามเกี่ยวกับเรือขนาด 30.000 ตันแล้ว แต่มีสองทางเลือกหนึ่งใน 41.000 ตันสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดเบา 238 เมตร และอีก 71.000 ตันสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดกลาง 298 ลำ ในทั้งสองกรณี เรือเหล่านี้เป็นเรือที่มีสปริงบอร์ดและไม่มีเครื่องยิงหรือเครื่องดักจับ เช่น เรือบรรทุกเครื่องบินอังกฤษ อิตาลี สเปน หรือแม้แต่ญี่ปุ่น มีจุดประสงค์เพื่อใช้เฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินที่มีการลงจอดในแนวดิ่งและบินขึ้นสั้น เช่น Harrier หรือ Lightening ครั้งที่สอง หนึ่งปีต่อมา, ในเดือนสิงหาคม 2020 เรือบรรทุกเครื่องบินจำลองของเกาหลีใต้มีระวางบรรทุกเพียง 40.000 ตันเท่านั้นและสูญเสียกระดานกระโดดน้ำสำหรับการกำหนดค่าที่ใกล้เคียงกับ LHAs ระดับอเมริกาของกองทัพเรือสหรัฐฯ
ส่วนที่เหลือของบทความนี้สำหรับสมาชิกเท่านั้น
les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความทั้งหมดโดยไม่ต้องโฆษณาจาก €1,99
สมัครสมาชิกจดหมายข่าว
ลงทะเบียนสำหรับ จดหมายข่าว Meta-Defense เพื่อรับ
บทความแฟชั่นล่าสุด รายวันหรือรายสัปดาห์
การมีปฏิกิริยาโต้ตอบและไตร่ตรองเรื่อง “ข่าวสด” เป็นเรื่องน่าสนใจ แต่ฉันพบว่าบทบรรณาธิการขาดความสม่ำเสมอ มีวิวัฒนาการเช่นเรื่องของเครื่องบินรบเบาซึ่งครั้งหนึ่งเคยคิดว่าน่าสนใจแล้วก็ประณามในภายหลัง (ในขณะที่มีเครื่องบินรบขนาดเบาราคาไม่แพงสำหรับการฝึกซ้อม ความทนทานในการปฏิบัติการ การวางตำแหน่งนอกเมืองใหญ่ของฝรั่งเศส หรือการปฏิบัติการที่มีความเข้มข้นต่ำ ทำให้มีสมาธิกับวิธีการที่มีประสิทธิภาพสูงในที่ที่จำเป็นจริงๆ) เช่นเดียวกับเรือบรรทุกเครื่องบิน: วันหนึ่งเราสนับสนุน PA นิวเคลียร์เพื่อพิจารณาในภายหลังว่าโครงการเกาหลี (ตามทฤษฎีทั้งหมดจนถึงปัจจุบัน) จะเหมาะสมกว่าโดยพิจารณาจากเกณฑ์บางส่วนที่เกี่ยวข้องกับการส่งออกเท่านั้น บทความนี้แสดงให้เห็นเหนือสิ่งอื่นใดว่าชาวเกาหลีไม่รู้ว่าพวกเขาต้องการอะไร แม้ว่าพวกเขาจะกลายเป็นผู้เล่นที่แข่งขันในตลาดอาวุธก็ตาม
เป้าหมายไม่ใช่เพื่อนำเสนอ “ความจริง” แต่เพื่อเสนอเหตุผล สิ่งนี้อธิบายว่าขึ้นอยู่กับหัวข้อ เป็นไปได้ที่จะได้ข้อสรุปที่แตกต่างกันเนื่องจากกระบวนทัศน์ที่นำมาพิจารณานั้นแตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับทุกคนที่จะค้นหาเครื่องมือเพื่อสร้างความคิดเห็นของตนเอง
นักสู้แสงถึงวาระแล้วหรือ? สิ่งนี้เป็นไปได้ เพราะเรากำลังเห็นการเปลี่ยนไปสู่การซื้ออุปกรณ์ที่หนักขึ้น อย่างไรก็ตาม จะมีความสนใจในการพัฒนาผู้สืบทอดต่อจากปี 2000 หรือไม่? เป็นไปได้มาก แต่จะหนักกว่าปี 2000 อย่างแน่นอน… คำถามเกี่ยวกับมุมมอง
เหมือนกันสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบิน เราควรเก็บโปรแกรม PANG ไว้หรือไม่? ใช่ มันปฏิเสธไม่ได้ ควรเก็บไว้ในรูปแบบปัจจุบันหรือไม่? เป็นที่ถกเถียงกันมากขึ้น ทุกอย่างขึ้นอยู่กับคำถามที่ถามอีกครั้ง
[…] c 128 ไซโลแนวตั้ง ซึ่งให้ตัวอย่างเฉพาะกับเรือลาดตระเวนระดับ Kirov ในพื้นที่นี้ แต่มีรายการหนึ่งที่ก่อให้เกิดความขัดแย้งในประเทศ […]
การพัฒนาและผลิตอาวุธยุทโธปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการป้องกันตนเองเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง น่าเสียดายที่เราไม่มีกำลังการผลิตรถถังต่อสู้ในการดำเนินงาน เป็นต้น
เพื่อให้มีมวลที่จำเป็น อุตสาหกรรมต้องการการส่งออก แต่ความต้องการของยุโรปมีมากพอที่จะผลิตอาวุธจำนวนมากและระบบอาวุธที่จำเป็น
ชาวฝรั่งเศสและชาวยุโรปดูเหมือนจะไม่ตระหนักถึงประเด็นทางเศรษฐกิจและการทหารซึ่งมีความสำคัญต่อการอยู่รอดของเรา ผู้นำทางการเมืองของเราเป็นเหมือนตัวแทนที่ได้รับการเลือกตั้งซึ่งขับเคลื่อนโดยการพิจารณาการเลือกตั้งในระยะสั้น มากกว่านี้ไหม
สงครามที่เริ่มขึ้นโดยรัสเซียทำให้เราได้เห็นถึงอันตรายของโลก ยุโรปคือสิ่งที่เป็นอยู่ ฝรั่งเศสต้องพึ่งพาตนเองในทุกด้านที่สำคัญก่อน จะต้องเพิ่มความพยายามเป็นสองเท่าโดยเสนอให้แต่ละประเทศในยุโรปเข้าร่วมในความพยายามนี้เพื่อผลประโยชน์ร่วมกัน
ฝรั่งเศสพยายามมากพอที่จะโน้มน้าวให้แต่ละรัฐ ทั้งสมาชิกหรือไม่เป็นสมาชิกของสหภาพยุโรปอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเกี่ยวกับโครงการที่จะดำเนินการ และปลุกเร้าความสนใจของรัฐให้ทำงานร่วมกับเราอย่างมีประสิทธิภาพ เปิดเผย และให้เกียรติต่อผลประโยชน์ส่วนรวมหรือไม่
เพื่อโน้มน้าวเขาสร้างแรงบันดาลใจให้มั่นใจ ด้วยรถถัง 200 คันและท่อขนาด 155 มม. หนึ่งร้อยท่อ เราไม่ได้สร้างแรงบันดาลใจให้ใคร
[…] […]