แคนาดากำลังหันไปใช้เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Boeing P-8A Poseidon

- โฆษณา -

ชัยชนะบางอย่างได้มาโดยการต่อสู้อย่างหนัก ชัยชนะบางอย่างรุ่งโรจน์น้อยกว่าแต่ได้ผลพอๆ กันเพราะขาดศัตรู อาจเป็นกรณีสุดท้ายที่อธิบายถึงความสำเร็จของเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A ของโบอิ้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เข้าประจำการในปี 2013 เพื่อแทนที่ P-3 Orion ของกองทัพเรือสหรัฐฯ โพไซดอนได้จัดตั้งตัวเองในกองทัพอากาศอื่น ๆ อีก 7 แห่ง และไม่น้อย ตั้งแต่ออสเตรเลียถึงนอร์เวย์ ผ่านเยอรมนี และแม้แต่อินเดีย จนถึงขณะนี้ มีการสั่งซื้อเครื่องบิน 131 ลำจากโบอิ้ง รวมถึง 91 ลำโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ ขณะที่มีมากกว่า 90 ลำที่ให้บริการอยู่ ส่วนใหญ่อยู่ในกองทัพเรือสหรัฐฯ ดูเหมือนว่ารายชื่อนี้กำลังจะขยายอีกครั้ง เนื่องจากออตตาวาส่งเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว ขอข้อมูลจากฝ่ายขายทหารต่างประเทศอเมริกันเกี่ยวกับเครื่องบินเพื่อแทนที่ CP-15M Aurora จำนวน 140 ลำ ซึ่งเป็นวิวัฒนาการของ P-3 ซึ่งปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนทางทะเลและ C4ISR ภายในกองทัพอากาศแคนาดา

ข่าวประชาสัมพันธ์ออตตาวาระบุว่าวันนี้ P-8A ไม่เพียง แต่เป็นอุปกรณ์ที่ดีที่ได้รับจากประเทศใหญ่ ๆ หลายประเทศรวมถึงพันธมิตรอีก 4 แห่งของ 5 Eyes ที่มีชื่อเสียงซึ่งรวบรวมสหรัฐอเมริกาแคนาดาออสเตรเลียนิวซีแลนด์และเกรท สหราชอาณาจักร แต่โดยพื้นฐานแล้วมันถือเป็นทางเลือกเดียวที่เป็นไปได้สำหรับภารกิจประเภทนี้ เป็นความจริงที่มีข้อยกเว้นที่น่าสังเกตคือ Kawazaki P-1 ของญี่ปุ่นที่ประหยัดกว่าและมีขนาดกะทัดรัดกว่า แต่ด้วยประสิทธิภาพที่ด้อยกว่าของเครื่องบินโบอิ้งที่ใช้ 737 ในปัจจุบันยังไม่มีข้อเสนอที่แท้จริงที่สามารถให้ทั้งสองประสิทธิภาพเทียบเคียงได้ P-8A และฝูงบินที่กว้างขวางซึ่งรับประกันความทนทานและความสามารถในการปรับขนาดสำหรับ 2 หรือ 3 ทศวรรษข้างหน้า

P8 การวิเคราะห์การป้องกันโพไซดอน | การบินลาดตระเวนทางทะเล | แคนาดา
P8-A มีจุดยึด 5 จุดในการยึดภายใน และ 6 จุดยึดภายนอก

P-40A ยาวเกือบ 37,5 เมตร สำหรับปีกกว้าง 8 เมตร มีน้ำหนักเปล่า 62 ตัน และน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 85 ตัน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ท CFM-56 สองเครื่อง แต่ละเครื่องให้แรงขับ 121 KN ทำให้มีความเร็วในการแล่น 815 กม./ชม. สำหรับระยะการรบมากกว่า 7000 กม. นอกจากนี้ยังมีเรดาร์แบบหลายโหมด APY-10 อันทรงพลังพร้อมโหมดรูรับแสงสังเคราะห์แบบตรงหรือกลับหัว เช่นเดียวกับชุดเซ็นเซอร์ APS-154 สำหรับการตรวจจับบริเวณชายฝั่ง และชุดสงครามอิเล็กทรอนิกส์ ALQ-240 เครื่องบินมีจุดยึด 5 จุดและจุดยึด 3 จุดใต้ปีกแต่ละข้าง ทำให้สามารถบรรทุกอาวุธยุทโธปกรณ์ได้มากมาย เช่น ขีปนาวุธต่อต้านเรือ AGM-84 Harpoon, ตอร์ปิโด Mk-54, ทุ่นระเบิดทางอากาศ และอากาศในอนาคต - อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำสู่ผิวน้ำ ความสามารถอาวุธสงครามต่อต้านเรือดำน้ำระดับความสูงสูง (HAAWC)  ซึ่งจะทำให้สามารถเข้าปะทะกับเรือดำน้ำจากระดับความสูงและระยะปลอดภัยได้

- โฆษณา -

LOGO meta Defense 70 วิเคราะห์กลาโหม | การบินตระเวนทางทะเล | แคนาดา

ส่วนที่เหลือของบทความนี้สำหรับสมาชิกเท่านั้น

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความทั้งหมดโดยไม่ต้องโฆษณาจาก €1,99


สมัครสมาชิกจดหมายข่าว

- โฆษณา -

ลงทะเบียนสำหรับ จดหมายข่าว Meta-Defense เพื่อรับ
บทความแฟชั่นล่าสุด รายวันหรือรายสัปดาห์

- โฆษณา -

เพื่อต่อไป

ความเห็น 3

  1. […] เพื่อแทนที่เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล CP-15M Aurora จำนวน 140 ลำที่ได้รับมาจาก Lockheed P-3 Orion ด้วยเครื่องบินโบอิ้ง P-8A Poseidon ลำใหม่ของอเมริกา แต่ในสนามรบ การปฏิวัติครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับราชนาวีแคนาดา […]

  2. […] เพื่อส่งคำขอข้อมูลไปยังฝ่ายขายทหารต่างประเทศของอเมริกา เพื่อซื้อเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-16A Poseidon จำนวน 8 ลำจากผู้ผลิตเครื่องบินโบอิ้ง... ซึ่งมอบภารกิจเหล่านี้รวมถึงข่าวกรองอิเล็กทรอนิกส์ภายใน Royal Canadian [ …]

รีโซซ์ โซเซียกซ์

บทความล่าสุด