สหรัฐฯ ต้องการพัฒนาขีปนาวุธร่อนของกองทัพเรือที่มีความสามารถด้านนิวเคลียร์

หากตามความเห็นสาธารณะ วิกฤตการณ์ขีปนาวุธคิวบาในปี 1962 เป็นจุดสูงสุดของสงครามเย็น ผู้เชี่ยวชาญหลายคนพิจารณาว่าเกิดขึ้นในปี 1983 ในช่วงวิกฤตยูโรมิสไซล์ ซึ่งกองกำลังของนาโต้และสนธิสัญญาวอร์ซอว์อยู่ในจุดวิกฤต ของการเผชิญหน้าทางนิวเคลียร์เกือบ 2 ปี

วิกฤตการณ์นี้นำไปสู่การลงนามในสนธิสัญญากองกำลังนิวเคลียร์พิสัยกลางหรือ INF ในปี พ.ศ. 1988 ห้ามมิให้สหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียตติดตั้ง ครอบครอง หรือออกแบบอาวุธขีปนาวุธที่มีพิสัย 500 ถึง 5.500 กม. เช่นเดียวกับการส่งทางบก เปิดตัวขีปนาวุธร่อน ซึ่งมีส่วนช่วยลดความตึงเครียดระหว่างสองกลุ่มอย่างแข็งขัน

อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลา 5 ปีระหว่างปี 1983 และ 1988 ชาวตะวันตกและโซเวียตได้ทวีคูณการพัฒนาโซลูชันที่มีความสามารถด้านนิวเคลียร์เพื่อขยายคลังแสงของพวกเขาแต่ยังรวมถึงความสามารถในการตอบโต้กับฝ่ายตรงข้ามด้วยการแข่งขันทางอาวุธที่รวดเร็วเป็นพิเศษและพลวัต

ในเวลานี้เองที่ขีปนาวุธพิสัยกลางอากาศพิสัยกลางของฝรั่งเศสหรือ ASMP ได้รับการออกแบบ ซึ่งเป็นขีปนาวุธร่อนความเร็วเหนือเสียงที่ออกแบบมาเพื่อเจาะการป้องกันต่อต้านอากาศยานของฝ่ายตรงข้าม และบรรทุกหัวรบนิวเคลียร์ 81 kt TN100 เป็นระยะทางกว่า 300 กม. โดยจะเข้าประจำการในปี 1986 บนเครื่องบิน Mirage IV และ Mirage 2000N ของกองทัพอากาศยุทธศาสตร์

ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก กองทัพอากาศสหรัฐฯ ดำเนินการพัฒนาขีปนาวุธร่อนล่องหน AGM-129 ACM โดยมีจุดประสงค์เพื่อสนับสนุน AGM-86 ALCM ในประจำการเป็นเวลา 10 ปีบนเครื่องบิน B-52H Stratoforteress ในขณะที่กองทัพเรือสหรัฐฯ เข้าประจำการใน พ.ศ. 1983 ขีปนาวุธร่อน BGM-109A Tomahawk ทั้งคู่ติดอาวุธด้วยหัวรบนิวเคลียร์ W80 จาก 5 ถึง 150 kt

นับตั้งแต่สิ้นสุดสงครามเย็นและจนถึงต้นทศวรรษ 2010 สหรัฐฯ (เช่นรัสเซีย) ได้ลดจำนวนคลังแสงนิวเคลียร์ของตนลงอย่างมาก จนถึงขั้นถอนตัวออกจากการให้บริการอาวุธยุทโธปกรณ์ขั้นสูงบางรายการ เช่น AGM-129 เพื่อเคารพข้อผูกพันทวิภาคี

75% ของบทความนี้ยังคงอ่านอยู่
สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึงมัน!

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก 6,90 €

สมัครสมาชิกจดหมายข่าว