เครื่องบินขนส่งลำตัวแบบบูรณาการ Z-5 ของ JetZero: ทรัพย์สินทางทหารของฝ่ายสัมพันธมิตร แต่เป็นภัยคุกคามต่อแอร์บัส

กองทัพอากาศสหรัฐเลือก Z-5 ซึ่งพัฒนาโดย Startup JetZero และผู้ผลิตเครื่องบิน Northrop-Grumman เพื่อศึกษาหลักการของลำตัวเครื่องบินแบบรวมและเปิดโอกาสใหม่สำหรับอนาคตของกองเรือขนส่งทางยุทธศาสตร์และเรือบรรทุกเครื่องบินด้วย จับตามองการแข่งขันกับแอร์บัสในด้านการขนส่งพลเรือน

ไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ยักษ์ใหญ่ด้านการบินของอเมริกา Northrop-Grumman นำเสนอวิสัยทัศน์ว่าอนาคตของการเติมน้ำมันจะเป็นอย่างไรl กองทัพอากาศสหรัฐ โครงการที่เรียกว่า Z-5 ได้รับการพัฒนาโดยบริษัทสตาร์ทอัพ JetZero และอิงตามหลักการของลำตัวแบบบูรณาการ (Blended Wing Body หรือ BWB ในภาษาอังกฤษ) รับประกันการลากที่ลดลงเพื่อประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก

หาก ณ เวลานี้ กองทัพอากาศสหรัฐฯ ไม่ได้อยู่ในกระบวนการเลือกเครื่องบินบรรทุกน้ำมันในอนาคตภายใต้กรอบของโครงการ KCz อย่างไรก็ตาม ก็ยังอ่อนไหวต่อข้อโต้แย้งที่เสนอโดยผู้ออกแบบ B-2 Spirit และ บี-21 เรดเดอร์ อันที่จริงคนนี้เพิ่งประกาศว่ามันฉจะเริ่มสร้างเครื่องสาธิต Z-5 ภายในปี 2027เพื่อที่จะได้รับทักษะทางเทคโนโลยีซึ่งตามที่เขาพูดจะเป็นประโยชน์ทั้งสำหรับการขนส่งทางทหาร ... และสำหรับการขนส่งเชิงพาณิชย์

ประสิทธิภาพของ Z-5 จาก JetZero เป็นที่สนใจของกองทัพอากาศสหรัฐฯ

ต้องบอกว่า Z-5 และโดยทั่วไปแล้วเป็นเครื่องบินที่ออกแบบโดยใช้หลักการของลำตัวแบบบูรณาการ ไม่ได้ขาดความดึงดูดใจสำหรับกองทัพในด้านการขนส่งทางอากาศเชิงกลยุทธ์และการเติมน้ำมันบนเครื่องบิน เช่นเดียวกับผู้ผลิตเครื่องบินขนส่ง พลเรือนเช่นโบอิ้ง

สถาปัตยกรรมนี้ทำให้สามารถลดแรงต้านที่เกิดจากโครงเครื่องบิน ปีก และเครื่องยนต์ได้อย่างมาก โดยการออกแบบโครงเครื่องบินที่รับน้ำหนัก ปีกที่บาง และโครงเครื่องบินในส่วนที่สวมหน้ากากเพื่อลดแรงต้านของอากาศ นอกจากนี้ รูปทรงนี้ทำให้สามารถออกแบบอุปกรณ์ที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นซึ่งมีความสามารถในการบรรทุกเท่ากับท่อลำเลียงแบบยาวที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน

ทั้งหมดนี้ช่วยลดแรงต้านอากาศของเครื่องบินในขณะที่เพิ่มแรงยกเพื่อลดการใช้เกือบ 50% ที่โหลดเท่ากันซึ่งจะเป็นการเพิ่มอิสระหรือรัศมีของเครื่องบินในปริมาณที่เท่ากัน การกระทำ นอกจากนี้ การยกโครงเครื่องบินที่เพิ่มขึ้นช่วยให้เครื่องบินมีความเร็วขณะจอดต่ำลง ส่งผลให้บินขึ้นและลงจอดได้ในระยะทางที่สั้นลง

แน่นอน จากมุมมองทางทหาร การแสดงดังกล่าวสามารถกระตุ้นความสนใจอย่างมาก อันที่จริงแล้ว พวกเขาจะทำให้สามารถออกแบบเครื่องบินขนส่งเชิงกลยุทธ์ ซึ่งสืบทอดมาจาก C-17 ซึ่งสามารถขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่ได้ในระยะทางที่ไกลพอสมควร โดยทั้งหมดมีทางวิ่งสั้นกว่า

ในด้านกลยุทธ์ขั้นสูงของการเติมน้ำมันบนเครื่องบิน พวกเขารับประกันความเป็นอิสระที่ขยายใหญ่ขึ้น เพื่อเตรียมการตอบสนองต่อความท้าทายที่โรงละครแปซิฟิกเป็นตัวแทนของสหรัฐอเมริกา

เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)

โปรโมชั่นคริสต์มาส : ลด 15% บน การสมัครสมาชิกระดับพรีเมียมและคลาสสิก ประจำปี ด้วยรหัส MetaXmas2024ตั้งแต่วันที่ 11/12 ถึง 27/12 เท่านั้น