ขีปนาวุธ Mistral 3 ของ MBDA ฝรั่งเศสยังคงดึงดูดกองทัพสเปน

กองทัพสเปนจะยังคงใช้ขีปนาวุธมิสทรัลจากพื้นสู่อากาศพิสัยใกล้มากที่พัฒนาโดย MBDA France ด้วยเหตุนี้รัฐบาลสเปนจึงเพิ่งตรวจสอบความถูกต้อง คำสั่งซื้อขีปนาวุธมิสทรัล 522 ใหม่ 3 ลูก เช่นเดียวกับระบบการฝึกอบรม ATPS เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ และอะไหล่ ทั้งหมดนี้ในราคา 324,6 ล้านยูโร

มาดริดได้สั่งซื้อขีปนาวุธมิสตรา 2021 ลูกในปี 91l เพื่อเริ่มต้นการปรับปรุงให้ทันสมัยบางส่วน จุดยิงทหารราบ 102 จุด และระบบ ATLAS 10 จุด ซึ่งได้ให้การป้องกันทางอากาศภาคพื้นดินอย่างใกล้ชิดแก่หน่วยของสเปนมาหลายปี

ตรวจสอบให้แน่ใจว่า SHORAD ได้รับการคุ้มครองจากกองทัพสเปน

ขีปนาวุธใหม่จะทำให้สามารถสร้างมาตรฐานให้กับกองเรือทั้งหมดต่อขีปนาวุธใหม่ที่เข้าประจำการในปี 2018 โดยให้ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นด้วยระยะ 8 กม. และติดตั้งอุปกรณ์ค้นหาใหม่ที่สามารถโจมตีโดรนได้และทนทานต่อเหยื่อล่อความร้อนมากขึ้น

ในขณะนี้ ดูเหมือนว่าสัญญาของสเปนจะเกี่ยวข้องกับการปรับปรุงขีดความสามารถของ SHORAD (SHOrt Range Air Defense) ให้ทันสมัย ​​ซึ่งใช้โดยกองทัพทั้ง 3 ของประเทศเท่านั้น ในอนาคต ยังมีการพูดคุยถึงการจัดหาเรือของกองทัพเรือสเปนบางลำที่มีระบบ SIMBAD-RC โดยใช้ขีปนาวุธแบบเดียวกันเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับการป้องกันอากาศยาน ต่อต้านโดรน และต่อต้านขีปนาวุธ

Mistral 3 ยังสามารถติดอาวุธให้กับเฮลิคอปเตอร์รบ Tiger ได้ ซึ่งเป็นหัวข้อของโครงการปรับปรุงร่วมกันให้ทันสมัยระหว่างฝรั่งเศสและสเปน

ในทางที่ผิด ดูเหมือนว่ามาดริดไม่ต้องการเข้าร่วมสำหรับคำสั่งที่สำคัญทีเดียวนี้ โครงการริเริ่มที่ปารีสเปิดตัวเพื่อประสานการจัดการสัญญาและการใช้ขีปนาวุธมิสทรัลภายใน "ชมรมผู้ใช้" ซึ่งรวบรวมเข้าด้วยกันในวันนี้และนอกจากนี้ ไปยังฝรั่งเศส เบลเยียม ไซปรัส เอสโตเนีย และฝรั่งเศส และโรมาเนียจะเข้าร่วมในไม่ช้า

ประสิทธิภาพของขีปนาวุธ Mistral 3 ของ MBDA

Mistral 1,85 มีความยาว 20 ม. และหนักเกือบ 3 กก. หนักและเทอะทะเกินกว่าจะใช้บนไหล่ได้ เช่นเดียวกับ Stinger หรือ FBS-70 ในเวอร์ชันทหารราบ มันถูกขนส่งและใช้งานโดยทีมชายสองคนจากจุดยิง

แม้ว่าจะมีความยืดหยุ่นในการใช้งานน้อยกว่าและขนส่งได้หนักกว่า Shorad ทหารราบแบบคลาสสิก แต่ก็มีสมรรถนะที่เหนือกว่ามาก ด้วยระยะทำการมากกว่า 8 กม. ซึ่งเกือบสองเท่าของ Stinger และมีความเร็วเหนือเสียงสูงถึง Mach 2,7 ที่ทำได้ เพื่อขับเครื่องบินเร็ว

75% ของบทความนี้ยังคงอ่านอยู่
สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึงมัน!

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก 6,90 €

สมัครสมาชิกจดหมายข่าว