เยอรมนีจะออกจากโปรแกรม FCAS เพื่อเข้าร่วม British GCAP Tempest หรือไม่

- โฆษณา -

บทความ Times ระบุว่าเยอรมนีเตรียมถอนตัวจากโครงการ FCAS ฝรั่งเศส-เยอรมัน เพื่อเข้าร่วม GCAP ควบคู่ไปกับอังกฤษ อิตาลี และญี่ปุ่น ตลอดจนขจัดการต่อต้านการส่งออกของเบอร์ลิน Typhoon ไปยังซาอุดีอาระเบีย การตัดสินใจดังกล่าวซึ่งจะทำโดย Olaf Scholz จะนำไปสู่ความสัมพันธ์ระหว่างฝรั่งเศสและเยอรมนีที่ถดถอยอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ซึ่งอาจรวมถึงบริเตนใหญ่ด้วย เพียงสองปีหลังจากเหตุการณ์เรือดำน้ำของออสเตรเลีย .

บทความที่เผยแพร่ในวันนี้โดยเว็บไซต์ Timesอาจมีผลเหมือนระเบิดและทำให้เกิดวิกฤติในยุโรปอย่างที่ไม่น่าจะเกิดขึ้นมานานแล้ว

ตามที่เขาพูด Olaf Scholz จะต้องดำเนินการเจรจากับลอนดอนเพื่ออนุญาตให้เยอรมนีเข้าร่วมโครงการ GCAP ซึ่งได้รวมตัวกันแล้ว นอกเหนือจากสหราชอาณาจักร อิตาลี และญี่ปุ่น

- โฆษณา -

เบอร์ลินจะเตรียมการออกจากโครงการ FCAS และการยกเลิกการยับยั้งในเรื่องของ Typhoon ซาอุดีอาระเบีย

เพื่อเป็นการแสดงเจตนาดี เบอร์ลินคงจะยกเลิกการคว่ำบาตรของเยอรมันที่ขัดขวางการส่งออกเครื่องบินรบยูโรไฟเตอร์ Typhoon ไปยังซาอุดีอาระเบียซึ่งจนถึงขณะนี้ขัดขวางไม่ให้ลอนดอนลงนามในสัญญานักสู้ใหม่ 48 ลำกับราชอาณาจักรซึ่งอาจทำลายล้างได้ โอกาสของ Rafale ในประเทศ.

ยูโรไฟท์เตอร์ typhoon saoudite อาหรับ
เบอร์ลินสามารถยกเลิกการยับยั้งการขายเครื่องบินรบยูโรไฟเตอร์ได้ Typhoon ไปยังซาอุดีอาระเบีย

แหล่งที่มาของผู้เขียนบทความซึ่งใกล้ชิดกับรัฐบาลเยอรมัน คงจะชี้ให้เห็นว่านายกรัฐมนตรีเยอรมันอาจกลัวค่าใช้จ่ายรอบโครงการ FCAS ที่จะระเบิดเพื่อพัฒนาอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพมาก โดยมีความเสี่ยงอย่างมากที่จะเกิดความล้มเหลวในช่วงกลางภาคเรียน คอร์ส.

นอกจากนี้ ผู้นำเยอรมันคงไม่ชื่นชมกองกำลังฝรั่งเศสที่ปล่อยให้ Dassault ยังคงควบคุมการพัฒนาเครื่องสาธิต NGF และจะไม่เห็นความสนใจในการพัฒนาอุปกรณ์ประเภทเดียวกันสองเครื่องในยุโรป

- โฆษณา -

แน่นอนว่าข้อมูลทั้งหมดนี้มาจากแหล่งที่ไม่เปิดเผยตัวตน จะต้องดำเนินการด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง ไม่มีรายงานอย่างเป็นทางการที่บ่งชี้ว่าในความเป็นจริงแล้ว โปรแกรม FCAS และ MGCS สำหรับการพัฒนารถถังต่อสู้แห่งอนาคตอาจตกอยู่ในความเสี่ยงในวันนี้

ดังที่กล่าวไปแล้ว ข้อพิจารณาหลายประการให้ความน่าเชื่อถือแก่ข้อกล่าวหาเหล่านี้ ดังนั้น ทุกสิ่งบ่งชี้ในวันนี้ว่าเยอรมนีจะพยายามลดการใช้จ่ายด้านกลาโหมให้เหลือน้อยที่สุดเกินกว่าขอบเขตของกองทุนพิเศษ 100 พันล้านยูโรที่ประกาศในปี 2022

ในทางกลับกัน มีความเป็นไปได้อย่างมากที่เบอร์ลินไม่ชอบการเจรจาครั้งล่าสุดกับปารีส ไม่ว่าจะเกี่ยวกับโครงการ FCAS หรือ MGCS ในขณะที่ฝรั่งเศสมีความแน่วแน่เป็นพิเศษในด้านขอบเขตอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีในตอนแรก กำหนดไว้

- โฆษณา -
มก
หากโปรแกรม FCAS สะดุด โปรแกรม MGCS ก็จะตามมา

นอกจากนี้ มีรายงานหลายฉบับเกิดขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเกี่ยวกับการยุติสายการผลิตของอังกฤษก่อนกำหนด Typhoonโดยไม่มีคำสั่งใหม่จากริยาด

เบอร์ลินอยู่ในสถานะที่แข็งแกร่งในการเจรจากับลอนดอนท่ามกลางความตึงเครียดระหว่างฝรั่งเศส-เยอรมัน


LOGO meta Defense 70 ความร่วมมือทางเทคโนโลยีระหว่างประเทศ กลาโหม | เยอรมนี | เครื่องบินรบ

75% ของบทความนี้ยังคงอ่านอยู่
สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึงมัน!

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก 6,90 €


สมัครสมาชิกจดหมายข่าว

ลงทะเบียนสำหรับ จดหมายข่าว Meta-Defense เพื่อรับ
บทความแฟชั่นล่าสุด รายวันหรือรายสัปดาห์

- โฆษณา -

เพื่อต่อไป

ความเห็น 2

  1. […] เบลว่าหากสายอังกฤษต้องปิดลง ส่งผลให้มีการจ้างงานทั้งทางตรงและทางชักจูงมากกว่า 25 ตำแหน่งในประเทศ เสี่ยงต่อการเปิดสาย Tempest ก็เช่นเดียวกันในเยอรมนี โดยมีความเสี่ยง ทำให้มองเห็นทักษะทางอุตสาหกรรมที่สำคัญเหี่ยวเฉาไป -

  2. […] เยอรมนีจะพิจารณาเข้าร่วม Global Combat Air Program (GCAP) โดยนำโปรแกรม British Tempest และ Japanese FX มารวมกัน เพื่อเป็นการพิสูจน์ความมุ่งมั่น เบอร์ลินสามารถยกเลิกการคว่ำบาตรการส่งออกเครื่องบินรบยูโรไฟเตอร์ได้ Typhoon ไปยังซาอุดีอาระเบีย การสิ้นสุดของการคว่ำบาตรครั้งนี้อาจบ่งบอกถึงความล้มเหลวที่น่าจะเป็นไปได้ Rafale ในประเทศเพื่อแย่งชิงเครื่องบินรบใหม่ 54 ลำกับสหราชอาณาจักร -

ความเห็นถูกปิด

รีโซซ์ โซเซียกซ์

บทความล่าสุด