วันพุธที่ 11 ธันวาคม 2024

เรือบรรทุกเครื่องบิน เรือดำน้ำ ยูโรไฟท์เตอร์ Typhoon : สเปนต้องการกำหนดตัวเองในTürkiye

Yasar Gular รัฐมนตรีกลาโหมตุรกียืนยันว่าอังการาอยู่ในการเจรจากับมาดริดและลอนดอนเพื่อซื้อเครื่องบินรบ Eurofighter ประมาณสี่สิบลำ Typhoonเพื่อพัฒนากองทัพอากาศของประเทศให้ทันสมัย

การประกาศนี้เกิดขึ้นหลังจากการเจรจาอื่นๆ กับ Madrid เกี่ยวกับการสร้างเรือน้องสาวให้กับเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ TCG Anadolu และการถ่ายทอดเทคโนโลยีในด้านระบบขับเคลื่อน AIP สำหรับเรือดำน้ำ ได้รับการเปิดเผยเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา

แล้วการประกาศเหล่านี้ล่ะ และอะไรจะตามมาทางอุตสาหกรรม การทหาร และการเมือง หากได้รับการยืนยัน?

หากด้วยความพยายามในการป้องกันเพียง 1,3% ของ GDP สเปนก็ยังห่างไกลจากการเป็นพันธมิตรที่ทะเยอทะยานที่สุดใน NATO ในทางกลับกัน มันไม่ใช่ กรณีของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ

ดังนั้นปรากฏว่ามาดริดเป็นประเทศที่มีการลงทุนมากเป็นอันดับสามในโครงการกองทุนกลาโหมยุโรป โดยสเปนเข้าร่วมในโครงการวิจัย 74 และมาดริดลงทุนมากกว่า 300 ล้านยูโร รองจากอิตาลีด้วย 320 ล้านยูโร และฝรั่งเศสเป็นผู้นำด้วย 360 ล้าน ยูโร

เรือพิฆาตนาวันเทีย เที่ยวบินที่ 3
Navantia ได้สร้างชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมในตลาดยานต่อสู้พื้นผิวในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยบันทึกความสำเร็จในการส่งออกมากมาย

เหนือสิ่งอื่นใด ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นักอุตสาหกรรมด้านกลาโหมชาวสเปน ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานของประเทศและรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหม Margarita Robles ที่มีชีวิตชีวา ได้แสดงให้เห็นถึงคุณสมบัติพิเศษในการเพิ่มทักษะ และเรียกร้องตลาดที่เด็ดขาด ทั้งในด้านยานเกราะและเรือรบต่อสู้ หรือแม้แต่ในสาขาการบินทางทหารและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ด

เพื่อสนับสนุนความทะเยอทะยานดังกล่าว ด้วยงบประมาณด้านกลาโหมที่จำกัด เห็นได้ชัดว่าผู้ผลิตด้านกลาโหมรายใหญ่ของสเปนต้องพึ่งพาความสำเร็จในตลาดส่งออกเป็นอย่างมาก จนถึงตอนนี้ เดิมพันนี้ถือเป็นชัยชนะสำหรับมาดริด โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับความสำเร็จมากมายของ Navantia ในด้านเรือรบ

อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ตลาดยุทโธปกรณ์ระหว่างประเทศมีแนวโน้มตึงตัวขึ้น ด้วยการมาถึงของผู้เล่นรายใหม่ที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐของตน เช่น เกาหลีใต้ และตุรกี การแข่งขันที่รุนแรงจากผู้เล่นแบบดั้งเดิมและมหาอำนาจที่ยังคงลงทุนเพื่อขยายขอบเขตของพวกเขามากขึ้นเรื่อยๆ มาดริดต้องเพิ่มความก้าวร้าวเป็นสองเท่าเพื่อรักษาอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศให้อยู่ในวิถีที่ว่างเปล่า

ในบริบทนี้ ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา การประกาศต่อเนื่องหลายครั้งและความไม่รอบคอบแสดงให้เห็นถึงการสร้างสายสัมพันธ์ระหว่างอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของสเปนและตุรกีสำหรับโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการ

เรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Anadolu ลำที่สอง คือ TCG Trakya

ความร่วมมือทางอุตสาหกรรมด้านกลาโหมระหว่างมาดริดและอิสตันบูลไม่ใช่สิ่งใหม่แต่อย่างใด ดังนั้นเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่ของกองทัพเรือตุรกีจึงได้e TCG Anadolu เริ่มให้บริการในเดือนเมษายน 2023และในปัจจุบัน เรืออะมาริลของกองเรือตุรกี ได้มาจากเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Juan Carlos I ที่ออกแบบโดย Navantia

เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ชั้น LHD Anadolu
TCG Trakya เช่นเดียวกับ TCG Anadolu จะใช้โดรนต่อสู้เช่นเฮลิคอปเตอร์

ปราศจาก F-35B หลังจากถูกคว่ำบาตรจากอเมริกาภายหลังการซื้อแบตเตอรี่ป้องกันภัยทางอากาศ S-400 ของรัสเซีย Anadolu ได้พัฒนาจนปัจจุบันทำหน้าที่เป็นเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์จู่โจม โดยจะมีขีดความสามารถที่กำลังจะมีขึ้นในการติดตั้งโดรนต่อสู้ เช่น TB3 โดรน MALE ออนบอร์ด และ โดรนคิซิเลลมาที่มีความเร็วเสียงสูง.


เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!

Metadefense Logo 93x93 2 การส่งออกอาวุธ | AIP ระบบขับเคลื่อนอิสระทางอากาศ | การวิเคราะห์กลาโหม

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)

โปรโมชั่นคริสต์มาส : ลด 15% บน การสมัครสมาชิกระดับพรีเมียมและคลาสสิก ประจำปี ด้วยรหัส MetaXmas2024ตั้งแต่วันที่ 11/12 ถึง 27/12 เท่านั้น


การโฆษณา

Droits d'auteur : ห้ามทำซ้ำแม้จะเพียงบางส่วนของบทความนี้ นอกเหนือจากชื่อเรื่องและส่วนของบทความที่เขียนด้วยตัวเอียง ยกเว้นภายใต้กรอบของข้อตกลงคุ้มครองลิขสิทธิ์ที่ได้รับมอบหมายจาก สาร CFCและเว้นแต่จะได้ตกลงกันไว้โดยชัดแจ้ง Meta-defense.fr. Meta-defense.fr ขอสงวนสิทธิ์ในการใช้ตัวเลือกทั้งหมดเพื่อยืนยันสิทธิ์ของตน 

เพื่อต่อไป

รีโซซ์ โซเซียกซ์

บทความล่าสุด