วันอาทิตย์ที่ 13 ตุลาคม 2024

กองทัพเรือฝรั่งเศสมีทางเลือกอะไรบ้างในการเสริมสร้างการปกป้องเรือของตน?

เราก็คิดได้นะ ตอนของเรือรบ Languedocและสื่อกวนว่าก่อเหตุแล้วจะสามารถโน้มน้าวใจได้ เสนาธิการกองทัพเรือแห่งชาติ และกระทรวงกลาโหม เพื่อตรวจสอบสำเนาของตนในพื้นที่นี้ บอกตามตรงว่าพวกเขาจะสามารถทำได้ก็ต่อเมื่อมีการจัดสรรเงินทุนเพิ่มเติมซึ่งจัดสรรไว้สำหรับความต้องการประเภทนี้ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง

อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของฝรั่งเศสสามารถเสนอทางเลือกได้หลายทาง ทั้งหมดนี้มีข้อได้เปรียบในตัวเอง เพื่อเสริมความแข็งแกร่งในการอยู่รอดของเรือฟริเกตของกองทัพเรือฝรั่งเศส และโดยทั่วไปของหน่วยพื้นผิวขนาดใหญ่

ส่วนที่สองของบทความเกี่ยวกับตอนของการโจมตีเรือรบ Languedoc อ่านส่วนแรก » การโจมตีเรือรบ Languedoc ทำให้เกิดคำถามอะไรบ้าง? « 

เพิ่มจำนวนไซโล VLS – สถานที่ที่สงวนไว้

วิธีแก้ปัญหาแรกและชัดเจนที่สุดคือการเพิ่มจำนวนไซโลบนเรือฟริเกต อันที่จริง ไซโล 32 แห่งของคลาส Aquitaine และ Alsace และ 16 ไซโลของคลาส Amiral Ronarc'h นั้นยังห่างไกลจากขีดจำกัดสูงสุดสำหรับเรือเหล่านี้ ข้อพิสูจน์ก็คือเรือฟริเกต FDI ที่กรีซได้มานั้นจะมีไซโล 32 ไซโล ไม่ใช่ 16 ไซโลเหมือนกับเรือของฝรั่งเศส เช่นเดียวกับ CIWS Sea RAM ที่หลังคาด้านหลัง

การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ กรีซ
IDF ที่กรีซได้รับนั้นติดอาวุธด้วยระบบ Sylver 50 สี่ระบบและ CIWS RAM บนหลังคาด้านหลังทำให้สามารถบรรทุกขีปนาวุธ ASTER 32 ได้ 30 ลูก เช่น เรือฟริเกตต่อต้านอากาศยานชั้น Alsace ของฝรั่งเศส และขีปนาวุธ RAM 21 ลูก การป้องกัน

การเพิ่มจำนวนไซโลสามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการจัดเตรียมสถานที่สงวนไว้แล้วในเรื่องนี้ เช่น ในชั้น Forbin (2 Sylver 50 สำหรับขีปนาวุธ Aster 16 ลูก) หรือในชั้น Amiral Ronarc'h (สอง ซิลเวอร์ 50 หรือ 70 สำหรับ ขีปนาวุธแอสเตอร์ 15/30 หรือ MdCN)

หลักคำสอนของฝรั่งเศสคือว่าสถานที่สงวนเหล่านี้สามารถใช้เพื่อเพิ่มอำนาจการยิงของเรือได้ หากรู้สึกถึงจุดเริ่มต้นของวิกฤต อย่างไรก็ตาม และแม้จะมีวิกฤตการณ์ใหญ่ที่อาจเกิดขึ้นจำนวนมากเกิดขึ้น แต่ไม่มีการตัดสินใจใดๆ ในพื้นที่นี้ระหว่างการลงคะแนนเสียงของ LPM ปี 2024-2030 เมื่อสองสามเดือนก่อน

ในทางกลับกัน การเพิ่มจำนวน VLS บนเรือ FREMM Aquitaine และ Alsace จะเป็นการฝึกที่ยากขึ้น ดังนั้นจึงใช้เวลานาน มีราคาแพง และรบกวน ในความเป็นจริง เรือไม่มีพื้นที่สงวนไว้สำหรับสิ่งนี้ ซึ่งจำเป็นต้องย้ายระบบที่มีอยู่ก่อนที่จะเพิ่ม VLS การออกแบบใหม่ดังกล่าวมีความซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสามารถเปลี่ยนแปลงจุดศูนย์กลางของเรือได้ และดังนั้นคุณภาพทางทะเลและ/หรือดุลยพินิจด้านเสียง จึงจำเป็นสำหรับการทำสงครามต่อต้านเรือดำน้ำ

อย่างไรก็ตาม Naval Group และ MBDA ได้ร่วมกันศึกษาเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาเกี่ยวกับวิธีแก้ปัญหาที่เบากว่าโดยอิงจาก การเพิ่มห้องปล่อยจรวด VL MICA ที่ด้านข้างโรงเก็บเครื่องบิน- มีข้อจำกัดน้อยกว่า VLS เซลล์ปล่อยแนวตั้งไม่อนุญาตให้มีการโหลดซ้ำแบบโมดูลาร์ ในทางกลับกัน โซลูชันนี้ทำให้สามารถเพิ่ม 24 VL MICA ไปยังคลังแสงของเรือได้ในราคาที่ต่ำกว่า

ปรับอาวุธบนเรือให้เข้ากับภารกิจแบบไดนามิก

วิธีแก้ปัญหาที่สองที่เบากว่าในการเพิ่มขีดความสามารถในการตอบสนองของเรือรบต่อภารกิจก็คือ ติดตั้งระบบ Sylver VLS ด้วยสายเคเบิลและระบบควบคุม ทำให้สามารถรองรับขีปนาวุธประเภทต่างๆ ได้- แนวทางนี้เกี่ยวข้องกับเรือฟริเกตชั้นอากีแตนในปัจจุบันเท่านั้น เช่น เรือลังเกอด็อก

MdCN ของกองทัพเรือแห่งชาติกำลังบรรทุกเรือรบฟริเกตชั้น Aquitaine
ปัจจุบันไซโลของระบบ SYLVER 70 สามารถรองรับเฉพาะขีปนาวุธร่อน MdCN เท่านั้น กองทัพเรือฝรั่งเศสได้ประกาศในปี พ.ศ. 2021 ว่าจะเริ่มการติดตั้งระบบควบคุมที่ใช้ร่วมกัน ซึ่งอาจจะทำให้ระบบเหล่านี้สามารถรองรับขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ Aster 30 ได้

เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!

Metadefense โลโก้ 93x93 2 CIWS และ SHORAD | การวิเคราะห์กลาโหม | ความขัดแย้งระหว่างอิสราเอล-ฮามาส

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)


การโฆษณา

Droits d'auteur : ห้ามทำซ้ำแม้จะเพียงบางส่วนของบทความนี้ นอกเหนือจากชื่อเรื่องและส่วนของบทความที่เขียนด้วยตัวเอียง ยกเว้นภายใต้กรอบของข้อตกลงคุ้มครองลิขสิทธิ์ที่ได้รับมอบหมายจาก สาร CFCและเว้นแต่จะได้ตกลงกันไว้โดยชัดแจ้ง Meta-defense.fr. Meta-defense.fr ขอสงวนสิทธิ์ในการใช้ตัวเลือกทั้งหมดเพื่อยืนยันสิทธิ์ของตน 

เพื่อต่อไป

ความเห็น 3

  1. “หลักคำสอนของฝรั่งเศสต้องการให้สถานที่สงวนเหล่านี้สามารถใช้เพื่อเพิ่มอำนาจการยิงของเรือได้ หากรู้สึกถึงจุดเริ่มต้นของวิกฤติได้ -
    อุปกรณ์ยังคงต้องมีวางจำหน่ายบนชั้นวาง และการนำไปปฏิบัติไม่จำเป็นต้องมีการศึกษาเบื้องต้นหลายร้อยชั่วโมง และท้ายที่สุดคือการทดสอบหลายร้อยชั่วโมง!
    อาวุธยุทโธปกรณ์ใต้อาคารของเรานั้นซ้ำซ้อน! ประเภทติดอาวุธหนักจริงๆ ชนิดเดียวที่ฉันรู้จัก ในแง่ของน้ำหนักและขนาดของมัน คือ Aviso A69: 4 MM40 (ที่จุดเริ่มต้น 4 MM38), 100 mmx1, 20 mmx2, ตอร์ปิโด L4 5 ลูก, LR/ASM 375 มม. , SIMBAD, NIXIE, … ทั้งหมดเป็นระยะทาง 100 ม./1250 ตัน! เป็นเรื่องจริงที่ภารกิจในอ่าวบิสเคย์ในช่วงฤดูหนาวนั้นค่อนข้างยากลำบาก แต่ในยุค 80…. เราถามคำถามกับตัวเองน้อยลง
    คำถามนั้นง่าย: เรา (ในทางเทคนิค) ได้ไหม? ใช่ไม่ใช่. ถ้าเป็นเช่นนั้นเราต้องการมันไหม? : นี่คือคำถามทั้งหมด ถ้าเป็นเช่นนั้นนี่เป็นเพียงตัวเลือกงบประมาณที่ไม่ควรจำกัดอยู่เพียงงบประมาณของกองทัพแต่ของชาติ พูดง่ายๆ ก็คือ เรามีเจตจำนงที่จะปกป้องตัวเองหรือไม่? แน่นอนว่ายังมี FNS แต่เนื่องจากตำแหน่งประธานของ VGE ซึ่งยอมรับในบันทึกความทรงจำของเขาว่าเขาไม่เคยออกคำสั่งให้จุดไฟนิวเคลียร์ ฉันจึงมีข้อสงสัยบางประการเกี่ยวกับปฏิกิริยาของผู้สืบทอดของเขา

  2. เรือฟริเกตเหล่านี้ติดตั้งเฮลิคอปเตอร์และ/หรือโดรนติดอาวุธหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น ภารกิจของพวกเขาจะเกี่ยวข้องกับการป้องกันภัยคุกคามเหล่านี้อย่างใกล้ชิดหรือไม่

รีโซซ์ โซเซียกซ์

บทความล่าสุด