ในขณะที่กองทัพเรือจีนเสร็จสิ้นการฝึก Joint Sword 2024A เพื่อจำลองการปิดล้อมไต้หวัน การผลิตทางอุตสาหกรรมทางเรือของจีนก็ถึงอัตราที่โลกไม่เคยเห็นมาก่อนนับตั้งแต่ต้นทศวรรษ 80 และการฟื้นฟูกองทัพเรือสหรัฐฯ อย่างเข้มข้นภายใต้การดูแลของรัฐมนตรีกระทรวงกองทัพเรือจอห์น จอห์น เลห์แมน และความทะเยอทะยานในการสร้างกองเรือ 600 ลำ
โดยเฉลี่ยในแต่ละปี อู่ต่อเรือของจีนผลิตหน่วยอากาศยานสะเทินน้ำสะเทินบกขนาดใหญ่หนึ่งหน่วย ไม่ว่าจะเป็นเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์โจมตี เรือบรรทุกโดรน หรือเรือบรรทุกเครื่องบิน รวมถึงเรือดำน้ำหลายลำ รวมถึงเรือที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์เพียงลำเดียว อย่างไรก็ตาม กองเรือต่อสู้พื้นผิวของกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนเป็นกองเรือที่รวบรวมทรัพยากรและความเอาใจใส่จากปักกิ่งมากที่สุด แท้จริงแล้ว กองทัพเรือจีนได้รับเรือคุ้มกันทางทะเลใหม่ 7 ถึง 10 ลำต่อปีตั้งแต่ปี 2020 ซึ่งมากกว่าที่กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้รับถึงสี่เท่า
ดาบฝึกร่วม 2024Aซึ่งเกิดขึ้นเพื่อตอบสนองต่อการประกาศว่าประธานาธิบดีคนใหม่ของไต้หวัน Lai Ching-te ถือว่าแบ่งแยกดินแดน โดยให้ความกระจ่างเกี่ยวกับหลักคำสอนที่กองทัพเรือจีนสามารถนำไปใช้ได้ หากความตึงเครียดกับไทเปเพิ่มขึ้น อันที่จริง การจำลองการปิดล้อมทางเรือซึ่งเป็นหัวข้อของการฝึกซ้อมนี้มีพื้นฐานมาจากการใช้งานจำนวนมากของกองเรือพื้นผิวการรบเดียวกันนี้ ซึ่งอู่ต่อเรือของจีนผลิตอย่างเข้มข้นมากขึ้นในปัจจุบัน
ย่อ
การผลิตเรือพิฆาตและเรือฟริเกตเพิ่มขึ้นที่อู่ต่อเรือของจีน
ในเรื่องนี้ ดูเหมือนว่าก้าวแม้จะยั่งยืนอยู่แล้วเกี่ยวกับการผลิตหน่วยรบพื้นผิวขนาดใหญ่ของจีน แต่ก็ถูกกำหนดให้เพิ่มมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นเรือรบต่อต้านเรือดำน้ำ Type 054A หรือ Type 054B ที่ประสบความสำเร็จ เรือพิฆาตต่อต้านอากาศยาน Type 052D และ DL หรือเรือพิฆาตหนัก Type 13 ขนาด 000 ตันใหม่ติดอาวุธด้วยไซโลแนวตั้ง 055 ไซโลของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะไกล HHQ-112, YJ- ขีปนาวุธต่อต้านเรือความเร็วเหนือเสียง 9 และแม้แต่ YJ- ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 12 ลูก ซึ่งเป็นเวอร์ชันออนบอร์ดของ DF-21D
ดังนั้นตาม บทความที่ตีพิมพ์โดยเว็บไซต์เฉพาะทาง Navalnews.comการสังเกตการณ์อู่ต่อเรือของจีนผ่านดาวเทียม จะแสดงอัตราการผลิตที่เพิ่มขึ้นของเรือฟริเกตและเรือพิฆาตเหล่านี้ ในขณะที่สถานที่ก่อสร้างแห่งที่ 3 ซึ่งติดกับอู่ต่อเรือต้าเหลียน และตั้งอยู่ในเมืองต้ากูซาน กำลังเพิ่มขึ้น
นอกเหนือจากการเพิ่มการผลิตนี้แล้ว การต่ออายุหน่วยที่เก่าแก่ที่สุดของกองทัพเรือจีนก็มีแนวโน้มที่จะลดลง ดังนั้น ในปัจจุบัน จึงเหลือเรือรบประเภท 053H1 เพียงลำเดียวที่สร้างขึ้นก่อนปี 1990 เข้าประจำการ ในขณะที่มีเรือรบเพียง 3 ลำและเรือพิฆาต 4 ลำที่ให้บริการ จากเรือประเภทนี้ 90 ลำที่เรียงราย เข้าร่วมกองทัพเรือจีนระหว่างปี 1990 ถึง 2000
ในความเป็นจริง การเพิ่มความเข้มข้นของการผลิตหน่วยพื้นผิวขนาดใหญ่จะช่วยเร่งการเพิ่มขนาดของกองเรือรบผิวน้ำในทะเลหลวงของจีน ซึ่งควรจะเกิน 100 หน่วยสมัยใหม่ภายในสิ้นปี 2025
ด้วยเรือคุ้มกัน 7 ลำ กองทัพเรือจีนมีโครงสร้างที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากกองทัพเรือตะวันตก
ในเวลานั้น กองทัพเรือจีนจะจัดอัตราการคุ้มกันที่ผิดปกติอย่างมากสำหรับกองเรือสมัยใหม่ โดยมีเรือคุ้มกันเดินทะเล 100 ลำสำหรับเรือฉายกำลังเดินทะเลขนาดใหญ่เพียง 14 ลำ ได้แก่ เรือบรรทุกเครื่องบิน 3 ลำ เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์จู่โจม Type 3 075 ลำ และ 8 LPD Type 071 ในทำนองเดียวกัน อัตราการคุ้มกันเรือดำน้ำของเรือขนาดใหญ่เหล่านี้ต่ำมาก โดยมีเรือดำน้ำโจมตีด้วยนิวเคลียร์ 9 ลำสำหรับเรือหลวง 14 ลำ
เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!
les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก 1,99 €
สวัสดี
ในภาพแรกควรจะแสดงประเภท 1 สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่านี่เป็นข้อผิดพลาด สำหรับฉัน ดูเหมือนว่ามันจะไม่ใช่เรือประเภท 055 แต่เป็นเรือประเภทอื่น...
เบียนà vous
จริงมาก มันคือเรือรบฟริเกต Type 054A Nantong ลำใหม่ สำหรับบันทึก เรือพิฆาตจีนและเรือพิฆาตหนักมีทะเบียน 1xx ในขณะที่เรือฟริเกตและเรือคอร์เวตมีทะเบียน 5xx เรือบรรทุกเครื่องบินและเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์เป็นตัวเลขสองหลัก ในขณะที่เรือจู่โจมประเภท LPD/LST อยู่ใน 9xx ดังนั้น 533 จึงเป็นได้แค่เรือรบเท่านั้น ขอบคุณครับ ได้รับการแก้ไขแล้ว)