หากฝรั่งเศสและเยอรมนี Dassault Aviation และ Airbus DS ให้ความร่วมมืออย่างแข็งขันในการออกแบบโปรแกรม FCAS พวกเขายังคงเป็นคู่แข่งกันเกี่ยวกับโปรแกรมปัจจุบัน Rafale และยูโรไฟท์เตอร์ Typhoonโดยเฉพาะ
ในขณะที่วันที่เข้าประจำการของเครื่องบินรบยุโรปรุ่นที่ 6 รุ่นใหม่มีแนวโน้มลดลงจากปี 2040 เป็นปี 2045 หรือแม้กระทั่งปี 2050 ขึ้นอยู่กับแหล่งที่มา ความจำเป็นในการติดตั้ง Rafale และเครื่องบินขับไล่ยูโรไฟท์เตอร์ที่จะเข้ามาแทนที่ ขีดความสามารถใหม่ๆ ที่ช่วยให้สามารถสู้รบในสภาพแวดล้อมที่มีการโต้แย้งกันอย่างหนัก ได้โน้มน้าวกองทัพบกและกองทัพอากาศ และนักอุตสาหกรรม ทั้งสองฝั่งแม่น้ำไรน์ ให้มีส่วนร่วมในการพัฒนาโดรนต่อสู้
ในส่วนของการออกแบบโดรนรบหนักหรือ Loyal Wingmen ที่จะร่วมเดินทางกับเครื่องบินฝรั่งเศสและเยอรมัน เหล่านี้คือนักอุตสาหกรรมสองคนที่ยังเป็นพันธมิตรภายใน FCAS และเป็นคู่แข่งกับ Rafale et le Typhoon,การบิน Dassault และ Airbus DS ซึ่งรับผิดชอบภารกิจนี้
ย่อ
การศึกษาโดรนต่อสู้ที่ได้มาจาก Neuron เพื่อรองรับ Rafale F5 มอบหมายให้ Dassault Aviation
ประกาศเนื่องในโอกาสการพัฒนากฎหมายแผนงานทางการทหาร พ.ศ. 2024-2030 เริ่มใช้ การออกแบบโดรนต่อสู้เพื่อรองรับอนาคต Rafale F5ได้รับการรอคอยอย่างใจจดใจจ่อ รวมถึงกลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลัก Dassault Aviation
ตอนนี้มันเป็นข้อตกลงที่เสร็จสิ้นแล้วหากเราเชื่อ เว็บไซต์ LaTribune.frซึ่งเผยให้เห็นว่าบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินสัญชาติฝรั่งเศสได้มอบสัญญาการศึกษาเบื้องต้นมูลค่า 130 ล้านยูโร สำหรับการออกแบบโดรนต่อสู้ในระยะแรกที่ได้รับจากเครื่องสาธิต Neuron
ในขณะนี้ ทั้งกระทรวงกองทัพ, DGA, กองทัพ และนักอุตสาหกรรมชาวฝรั่งเศสยังคงใช้ความระมัดระวังในเรื่องนี้อย่างมาก สิ่งที่ดีที่สุดที่เรารู้ก็คือ ตามที่ Eric Trappier ประธานของ Dassault Aviation กล่าวว่า อุปกรณ์จะต้องมีขนาดใหญ่กว่าและหนักกว่า Neuron หากต้องการสนับสนุนอย่างมีประสิทธิภาพ Rafale F5 ในภารกิจของตน และมีแผนที่จะเข้าประจำการในช่วงต้นทศวรรษหน้า โดยเป็นส่วนหนึ่งของ LPM ในอนาคต
เราไม่ทราบเป็นพิเศษว่าโดรนต่อสู้รุ่นใหม่สามารถนำขึ้นบนเรือบรรทุกเครื่องบินของฝรั่งเศสได้หรือไม่ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสิ่งนี้จะถือเป็นสินทรัพย์ที่น่าเกรงขามสำหรับกลุ่มทางอากาศที่ติดตั้งบนเครื่องบิน แต่มีความเสี่ยงที่จะทำให้งานออกแบบโดรนมีความซับซ้อนอย่างมาก และด้วยเหตุนี้จึงต้องขยายกำหนดเวลาและเพิ่มต้นทุน
เมื่อทราบถึงการโน้มน้าวใจที่จำเป็นเพื่อให้เหมาะสมกับโปรแกรมที่วางแผนไว้ทั้งหมดแล้วในซองงบประมาณที่วางแผนไว้สำหรับ LPM 2024-2030 เรากลัวว่าตัวเลือกนี้จะไม่ถูกเก็บไว้ในข้อกำหนดเฉพาะของ Dassault
Airbus DS นำเสนอโมเดล Loyal Wingmen แบบ 1:1 เพื่อร่วมเดินทางกับเครื่องบิน Eurofighter Typhoon ของกองทัพบก
หากการพัฒนาโดรนต่อสู้ของฝรั่งเศสซึ่งได้มาจาก Neuron ได้รับการฝึกฝนอย่างเป็นทางการมาเป็นเวลาหนึ่งปีแล้ว โดรนประเภท Loyal Wingmen ที่อีกฟากหนึ่งของแม่น้ำไรน์นั้น ได้รับการพูดคุยกันโดยตรงไม่มากก็น้อย โดยกระทรวงกลาโหมเยอรมัน และ โดยกองทัพบก.
เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!
les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)
