โครงการอาวุธทั้ง 4 นี้มีความจำเป็นสำหรับกองทัพเช่นเดียวกับอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของฝรั่งเศส

ในขณะที่นิทรรศการ Eurosatory สิ้นสุดลง หลังจากที่เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ร่ำรวยที่สุดในรอบ 30 ปีที่ผ่านมา ความรู้สึกต่ออุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของฝรั่งเศสดูเหมือนจะปะปนกันอย่างน้อยที่สุด.

อันที่จริง หากมีการนำเสนอนวัตกรรมฝรั่งเศสบางอย่างและลงนามในสัญญา ปรากฏว่ากลยุทธ์และอุปกรณ์ที่นำเสนอโดย BITD อื่น ๆ โดยเฉพาะของยุโรป บางครั้งดูก้าวหน้ากว่าและมักจะสมัครใจมากกว่า ไม่ว่าจะในยานเกราะภาคสนาม ระบบต่อต้านอากาศยาน หรือโดรน

อย่างไรก็ตาม การรับรู้ถึงการลดระดับอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของฝรั่งเศสบางส่วนที่เป็นไปได้ไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่ออาวุธภาคพื้นดินเท่านั้น และอาจส่งผลเสียต่อการส่งออกของประเทศในพื้นที่นี้ในระยะยาว และด้วยเหตุนี้ความสมดุลที่เปราะบางที่เป็นหัวใจของสมการทางอุตสาหกรรมของฝรั่งเศส เอกราชเชิงกลยุทธ์

ในการเปลี่ยนตำแหน่งอุตสาหกรรมนี้ในระบบนิเวศทั่วโลก เช่นเดียวกับการจัดหาอุปกรณ์ให้กับกองทัพ ซึ่งจะทำให้พวกเขามีประสิทธิผลมากขึ้นและไม่น่าเชื่อถือในทศวรรษต่อๆ ไป อาจเกี่ยวข้องกับการพึ่งพาเครื่องมือเสริมบางอย่าง แต่มีความหลากหลายมากขึ้น ในระยะกลาง มากกว่าโปรแกรมที่กำลังศึกษาอยู่และค้นพบความมีชีวิตชีวาของฝรั่งเศสในพื้นที่นี้อีกครั้งเมื่อต้นทศวรรษที่ 90

ในบทความนี้ มีการศึกษาโปรแกรมสี่โปรแกรมเหล่านี้ที่เกี่ยวข้องกับกองทัพฝรั่งเศสในโลกเกิดใหม่ เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของฝรั่งเศส เพื่อรักษาทักษะและตลาดส่งออกทั้งหมด: แท่นหุ้มเกราะติดตามใหม่จาก 40 พิสัยการตัน, ปืนครกซีซาร์ 105 มม., เรือพิฆาตอเนกประสงค์ไฮบริดที่มีความสามารถแบบแยกส่วน เช่นเดียวกับโมดูลภารกิจมาตรฐาน

แท่นยานเกราะตีนตะขาบอเนกประสงค์ 40 ตัน

จากการพัฒนาทั้งหมดในด้านอาวุธยุทโธปกรณ์ภาคพื้นดินที่เน้นโดยนิทรรศการ Eurosatory ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นการกลับมาของความต้องการรถหุ้มเกราะที่หนักกว่า ได้รับการป้องกันและติดตามที่ดีกว่า ซึ่งโดดเด่นในหมู่ผู้เยี่ยมชมและนักวิเคราะห์

รถหุ้มเกราะตีนตะขาบ KF41 Lynx Rheinmetall Eurosatory 2024
Rheinmetall กำลังเพิ่มรุ่นของแพลตฟอร์ม Lynx ขนาด 40 ตันของมัน รวมถึงในฐานะยานพิฆาตรถถังด้วย

อันที่จริง ด้วยความขัดแย้งของยูเครนที่เน้นถึงขีดจำกัดของรถหุ้มเกราะบนล้อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของมวล ดังนั้นการป้องกันและความคล่องตัวในภูมิประเทศที่นุ่มนวล กองทัพจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรป และนักอุตสาหกรรมได้ลงทุนใหม่อย่างมหาศาลในภาคสนาม โดยนำเสนอโมเดลใหม่ ของรถถังต่อสู้ แต่ยังรวมถึงแพลตฟอร์มตีนตะขาบอเนกประสงค์ เช่น KF41 Lynx จาก Rheinmetall, Spanish Ascod หรือ CV90 ของสวีเดน

หากเริ่มแรกโมเดลเหล่านี้ถูกนำมาใช้ในการออกแบบยานรบทหารราบที่มีน้ำหนัก 35 ถึง 40 ตัน มีการป้องกันที่ดีกว่าและติดอาวุธได้ดีกว่า VBCI ของฝรั่งเศส พวกมันก็ได้รับมาในรุ่นพิเศษมากมาย ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ในฐานะพาหะของระบบปืนใหญ่หรือโดรน ระบบต่อต้านอากาศยาน และแม้แต่รถถังเบาและยานพิฆาตรถถังที่ตอบสนองความต้องการของกองทัพและความต้องการที่แข็งแกร่งของยุโรปและทั่วโลกไปพร้อมๆ กัน

ในส่วนของอุตสาหกรรมฝรั่งเศสยังคงขาดหายไปจากสาขานี้เป็นพิเศษ ซึ่งเป็นที่ต้องการสูง ทั้งในด้านการติดตั้งยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบ และระบบต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่แบบเคลื่อนที่และหุ้มเกราะใต้เกราะ

แท้จริงแล้ว นอกเหนือจาก Leclerc และวิวัฒนาการของ Leclerc ที่มีแนวโน้มดี ซึ่งโชคชะตายังห่างไกลจากความมั่นใจ ยังไม่มีการนำเสนอรถหุ้มเกราะแบบตีนตะขาบในระหว่างการแสดงครั้งนี้ KNDS France เช่น Arquus และ Texilis ได้นำเสนอโมเดลบนล้อโดยเฉพาะ

อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญชาวฝรั่งเศสส่วนใหญ่ในสาขานี้เช่น มาร์ค ชาสซิลลันหรือ ยานน์ บอยวินเน้นย้ำอคติแบบฝรั่งเศสล้วนๆ โดยมุ่งหวังที่จะสนับสนุนเฉพาะล้อ เพื่อรักษาความสามารถในการฉายภาพโดยการขนส่งทางอากาศ เพื่อลดความสามารถในการมีส่วนร่วมของสายการผลิต

CV90 ยูเครน
ยานรบทหารราบแบบตีนตะขาบได้รับมาอย่างกว้างขวางจากกองทัพจำนวนมาก ในยุโรปและที่อื่นๆ เนื่องจากมีการป้องกันและอำนาจการยิงในระดับสูง

เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!

Metadefense Logo 93x93 2 การวิจัยและพัฒนาด้านกลาโหม | การวิเคราะห์กลาโหม | ปืนใหญ่

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก 1,99 €


เพื่อต่อไป

ทั้งหมด

ความเห็น 3

  1. เมื่อพิจารณาถึงความล้มเหลวของโครงการ LCS ของอเมริกา นี่คงไม่ใช่ความคิดที่ดีที่สุด เว้นแต่ว่าจะนำความสุขมาสู่นักอุตสาหกรรม และความพินาศของกองทัพเรือแห่งชาติของเรา

  2. แทนที่จะเป็น Caesar 105mm ฉันจะได้เห็นเครื่องบินรบขนาดเบาที่เทียบเท่าและสืบทอดต่อจากกริพเพน แล้วทำไมไม่อยู่กับชาวสวีเดนล่ะ รัสเซียจะกลับมาที่ตลาดนี้พร้อมกับ Su-75 ไม่ต้องพูดถึง American T-7 เวอร์ชันต่อสู้ที่เป็นไปได้
    ในส่วนของโมดูลาร์นั้นถือว่าสวยงามบนกระดาษ แต่ความล้มเหลวของ LCS และโปรแกรม Stanflex ของเดนมาร์กที่เก่าแก่ที่สุดจะต้องกระตุ้นให้เกิดความระมัดระวังอย่างยิ่ง

    • ความล้มเหลวของโมดูลภารกิจย้อนกลับไปในปี 2015 นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา เทคโนโลยีก็มีการพัฒนาอย่างมาก โดยส่วนใหญ่ต้องขอบคุณ AI ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อโมดูลภารกิจ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอินเทอร์เฟซ
      สำหรับนักสู้เดี่ยว ใช่แล้ว มันสามารถมีตำแหน่งอยู่ในรายการนี้ได้ แต่อย่างที่ฉันพูดถึงเมื่อเร็วๆ นี้ และหลายครั้ง ฉันอยากจะเน้นเรื่องอื่นๆ

รีโซซ์ โซเซียกซ์

บทความล่าสุด

Meta-Defense

ฟรี
VIEW