Digital Century Series ของ Roper จะบันทึกโครงการ NGAD ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ หรือไม่

ด้วยแนวคิดของซีรีส์ Digital Century Series Doctor Will Roper พยายามที่จะทำลายกระบวนทัศน์ที่ควบคุมโครงการการบินทางทหารที่สำคัญๆ ของอเมริกาอย่างสุดซึ้ง ในขณะที่เป็นผู้นำการเข้าซื้อกิจการกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในปี 2018 ถึง 2021.

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านนวัตกรรมทางเทคโนโลยีรายนี้กล่าวว่าการเข้าซื้อเครื่องบินรบที่พิเศษยิ่งขึ้น อายุการใช้งานสั้นลงและในชุดเล็กลงควรทำให้สามารถลดต้นทุนและเวลาในการพัฒนา จัดหา และใช้งานเครื่องบินของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้ ซึ่งแตกต่างจากที่ปฏิบัติกันในปัจจุบัน เช่น โปรแกรม F-35

หลังจากการเลือกตั้ง Joe Biden และการแต่งตั้ง Franck Kendall เป็นเลขานุการกองทัพอากาศ ตำแหน่งดั้งเดิมและนวัตกรรมของ Dr. Roper ก็ถูกกวาดล้างไป และกลับไปสู่แนวคิดโครงการหลักแบบดั้งเดิมมากขึ้น

ปัจจุบัน ในขณะที่กองทัพอากาศสหรัฐฯ เห็นว่าค่าใช้จ่ายและกำหนดเวลาของโครงการหลักๆ เกือบทั้งหมดมีการเติบโตเกินกว่างบประมาณที่ตั้งไว้ การจัดหาเงินทุนสำหรับโครงการ NGAD ก็กำลังถูกคุกคาม ในบริบทนี้เองที่เสียงต่างๆ ได้รับการหยิบยกขึ้นมาเพื่อหันมาใช้แนวทางทางอุตสาหกรรมและงบประมาณที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งรวมถึงการสนับสนุน Digital Century Series ของ Will Roper หากจำเป็น

กองทัพอากาศสหรัฐฯ ประสบปัญหาด้านงบประมาณเนื่องจากต้นทุนของโครงการหลักทั้งหมดเพิ่มขึ้น

ความจริงก็คือ คำแถลงของเสนาธิการกองทัพอากาศสหรัฐฯ นายพลอัลวิน และคำพูดของแฟรงค์ เคนดัลล์เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว มีผลกระทบจากระเบิดในจักรวาลการป้องกันประเทศของอเมริกา

แท้จริงแล้ว ตามที่ผู้นำทางทหารและการเมืองสองคนของกองทัพอากาศแห่งแรกของโลกกล่าวไว้ การอนุญาโตตุลาการที่เจ็บปวดจะมีความจำเป็นอย่างแน่นอนในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เพื่อสร้างสมดุลระหว่างรายจ่ายงบประมาณที่เกี่ยวข้องกับโครงการของ USAF

เหตุผลก็คือต้นทุนที่เพิ่มขึ้นของโครงการที่สำคัญหลายโครงการ เช่น เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ B-21 Raider ซึ่งปัจจุบันราคาต่อหน่วยเกินกว่า 700 ล้านเหรียญสหรัฐ เช่น ราคาของเรือฟริเกต หรือราคาของโครงการ Sentinel ซึ่งเป็นขีปนาวุธชนิดใหม่ ขีปนาวุธ ICBM ข้ามทวีปของอเมริกา ซึ่งราคาต่อหน่วยพุ่งขึ้นเกือบ 40% ในรอบสี่ปี

สิ่งที่เพิ่มเข้ามาคือต้นทุนที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของโครงการ F-35 แม้ว่าราคาที่เพิ่มขึ้นของอุปกรณ์จะยังคงวัดอยู่ ต้นทุนการพัฒนาของการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นในการทำให้อุปกรณ์เป็นเวอร์ชันที่ใช้งานได้เต็มรูปแบบครั้งแรก Block IV รวมถึงต้นทุนในการอัพเกรดอุปกรณ์ให้เป็นมาตรฐานนี้ ซึ่งก็คือ ที่จะเข้าประจำการในปีนี้ และซึ่งจะไม่ดำเนินการก่อนปี 2029 (เช่น เครื่องบินรบประมาณ 300 ลำสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯ) ทำให้เครดิตการลงทุนที่มีอยู่ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ตึงเครียดอย่างมาก

เมื่อโปรแกรมเชิงกลยุทธ์ (B-21 และ Sentinel) และโปรแกรมปัจจุบัน (F-35, F-15EX, KC-46A, E-7 ฯลฯ) ถูกตัดออก เนื่องจากเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด จึงยังคงมีอยู่ เพื่อปรับตัว ตามงบประมาณที่มีข้อจำกัด มีเพียงสองโปรแกรมที่อยู่ในมือของ Kendall และ Allvin: โปรแกรมโดรนต่อสู้ CCA และโปรแกรมเครื่องบินรบรุ่นใหม่ NGAD

ภัยคุกคามต่อโครงการ NGAD มีความชัดเจนมากขึ้น

หากไม่มีหัวหน้าทั้งสองคนของ USAF ยืนยันว่าจนถึงขณะนี้ว่าโครงการ NGAD จะถูกเสียสละ พวกเขาก็ระบุว่าจะต้องทำการแลกเปลี่ยนที่เจ็บปวด ขณะเดียวกันก็ระบุว่าโครงการ CCA โดรนจะยังคงอยู่

เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก 1,99 €