ในขณะที่การลงนามในสัญญาที่เกี่ยวข้องกับการขาย 22 Rafale ม และ 4 Rafale B สำหรับกองทัพเรืออินเดียถูกระงับเมื่อสิ้นสุดการเจรจาระหว่าง MBDA และเจ้าหน้าที่ในกรุงนิวเดลี เว็บไซต์ laTribune.frทราบเป็นอย่างดีเสมอในบทความล่าสุดว่าการขายนี้อาจมาพร้อมกับการโอนสองรายการ Rafale มือสอง ม.
หากการตัดสินใจครั้งนี้อาจทำให้ปฏิบัติการของกองบินรบ 3 ลำของกองบินรบของฝรั่งเศสซึ่งเข้าประจำการได้ 36 ลำจากทั้งหมด 41 ลำ Rafale M in park จะเปิดขึ้น ในเวลาเดียวกัน เป็นโอกาสอันยอดเยี่ยมในการแทนที่ส่วนหนึ่งของ 9 Rafale M เข้าประจำการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2000 ถึง พ.ศ. 2002 และบางทีอาจจะเติมเต็มสินค้าคงคลังของกองทัพเรือฝรั่งเศสด้วยซ้ำ โดยอนุญาตให้มีการเปลี่ยนกองทัพเรือทั้ง 4 ลำ Rafale เอ็ม แพ้โดยบังเอิญตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป
ย่อ
กองทัพเรือฝรั่งเศสต้องเข้ามาแทนที่ 9 ลำแรก Rafale เอ็มและทั้ง 4 สูญเสียเพื่อรักษากองเรือบินรบไว้
แท้จริงแล้วกองทัพเรือฝรั่งเศสเป็นกองทัพอากาศกลุ่มแรกที่ได้รับเครื่องบินรบ Rafaleระหว่างปี พ.ศ. 2000 ถึง พ.ศ. 2002 จึงเป็นคำถามของการแทนที่ F-8 Crusaders รุ่นสุดท้ายที่ยังประจำการอยู่ในกองเรือ 12F ซึ่งหมดกำลังและล้าสมัยไปโดยสิ้นเชิงจากมุมมองการปฏิบัติงาน ควบคู่ไปกับการเข้าสู่ประจำการของ เรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์ ชาร์ลส เดอ โกล
เครื่องบินทั้ง 2 ลำ ตั้งแต่รุ่น M10 ถึง M1 ได้รับการส่งมอบตามมาตรฐาน F2 พร้อมด้วยความสามารถทางอากาศสู่อากาศขั้นสูง ต้องขอบคุณขีปนาวุธ MICA และเรดาร์ RBE2008 แต่ความสามารถที่จำกัดในแง่ของการโจมตีจากอากาศสู่พื้น หรือสงครามต่อต้านเรือ พวกเขาถูก mothballed ตั้งแต่ปี 2013 ถึง 3 ก่อนที่จะได้รับการอัปเกรดเป็นมาตรฐาน F2014 หลายภารกิจตั้งแต่ปี 2018 ถึง XNUMX
งวดที่สอง Rafaleจัดส่งตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2008 รวม 24 รายการ Rafale บี และ 6 Rafale C สำหรับกองทัพอากาศ รวมทั้ง 15 Rafale M เพิ่มเติม จาก M11 ถึง M26 อุปกรณ์ล่าสุดได้รับการจัดส่งภายในชุดที่ 3 (อุปกรณ์ 11 เครื่องตั้งแต่ปี 2009 ถึง 2013) และชุดที่ 4 (อุปกรณ์ 7 เครื่องตั้งแต่ปี 2014 ถึงปัจจุบัน)
ขณะเดียวกันกองทัพเรือฝรั่งเศสก็พ่ายแพ้ไป 4 ลำ Rafale, เอ็ม22 และเอ็ม25 ในปี พ.ศ. 2009 หลังจากการชนกันกลางอากาศ, เอ็ม18 ในปี พ.ศ. 2010 หลังจากความผิดพลาดในการตัดสินของนักบิน และเอ็ม24 ในปี พ.ศ. 2012 หลังจากที่เครื่องบินระเบิดด้วยระเบิดจากเอฟ-18
วันนี้กองทัพเรือแห่งชาติจึงเข้าแถวที่ 41 Rafale M จาก 46 ลำที่ส่งมอบ (M01 เป็นเพียงต้นแบบ) โดย 36 ลำอยู่ในแนวเดียวกันโดยกองเรือ 11 ลำ 12F, 17F และ XNUMXF ซึ่งก่อตัวเป็นเครื่องบินรบของฝรั่งเศส
อย่างไรก็ตามโดยการรับเจ้าหน้าที่กองทัพเรือคนแรก Rafale เรือ M ที่ส่งมอบในวันนี้แสดงสัญญาณของความเหนื่อยล้าอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเชื่อมโยงกับข้อจำกัดเฉพาะในการใช้งานบนเรือ (การลงจอด สภาพแวดล้อมทางทะเล ฯลฯ) ดังนั้นจึงไม่น่าเป็นไปได้ที่อุปกรณ์เหล่านี้จะสามารถให้บริการต่อไปได้หลังจากปี 2030 และพวกเขาจะต้องออกจากการให้บริการก่อนที่ NGF จะมาถึงโดยไม่ต้องสงสัยเลยแม้แต่น้อย Rafale พัฒนาเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ FCAS มีแผนจะเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2040
สอง Rafale M ใช้แล้วขายให้อินเดียพร้อมสัญญาซื้อเครื่องบิน 26 ลำซึ่งสามารถลงนามได้ในปีนี้?
ในบริบทนี้ การยืนยันที่ทำโดย laTribune.fr เกี่ยวกับการขายที่เป็นไปได้ของ 2 Rafale M ใช้โดยกองทัพเรืออินเดีย ควบคู่ไปกับการลงนามของ a สัญญาเข้าซื้อกิจการ 22 Rafale ม และ 4 Rafale B เพื่อติดอาวุธให้กับเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่ INS Vikrant
เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!
les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)
อัปเดต 6/09/24 18:30 น.
ข้อมูลที่ได้รับ ดูเหมือนว่ากองทัพเรือฝรั่งเศสไม่ได้รับแจ้งเกี่ยวกับขั้นตอนนี้ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับอินเดีย ตัวเลือกที่เกี่ยวข้องกับการขายของ Rafale M มือสองคงถูกทิ้งไปเมื่อสองปีที่แล้ว เพื่อถูกแทนที่ด้วยข้อเสนอการฝึกอบรม (หากเป็นปัญหาของอาจารย์ผู้สอนจริง ๆ ก็ถือว่าเหมาะสม
น่าเสียดายที่กองทัพอากาศสูญเสียนักบินสองคน...และอีกสองคน Rafale ไม่กี่วันที่ผ่านมา...
โดยคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าไม่ใช่ปริมาณล้นเกินหรือล้นเกินซึ่งเป็นตัวกำหนดจำนวน Rafale ในการให้บริการภายในกองทัพฝรั่งเศส และนอกเหนือจากปัญหาด้านงบประมาณที่คุณกล่าวถึงอย่างเป็นประโยชน์ในบทความอื่น ๆ Dassault สามารถส่งมอบ "อย่างรวดเร็ว" Rafale ทดแทนที่ AAE?
การหายตัวไปของสองคน Rafale มันจะไม่ทำให้จำนวนชั่วโมงบินต่อนักบินลดลงอีกสักหน่อยหรือ ซึ่งตัวเลขที่ดูเหมือนว่าจะลดลงทุกปี ในขณะที่ชั่วโมงบินบนเครื่องจำลองไม่สามารถทดแทนได้ตามใจนักบินเองใช่หรือไม่?
ในความเห็นของคุณ อะไรคือผลที่ตามมาในระยะสั้น กลาง และยาวจากการสูญเสียเครื่องบิน 2 ลำและนักบิน 2 คนในบริบทที่สามารถอธิบายได้ว่า "หายาก"
ระวังอย่าให้เกิดความสับสนระหว่างระเบิด M01 และ M02 ซึ่งเป็นรุ่นต้นแบบกับระเบิด M1 และ M2 ซึ่งเป็นมาตรฐาน F1 มาตรฐาน (M1 ถูกยืมให้กับ Dassault)
ฉันโดนหลอกตลอดกับการตั้งชื่อ))
ขอบคุณสำหรับบทความใหม่นี้ คุณภาพของข้อมูลที่ให้และการวิเคราะห์ที่ดำเนินการถือเป็นเครื่องหมายของไซต์นี้อย่างแท้จริง
อยากรู้ว่า 10 ตัวแรกหรือเปล่า Rafale Marine (M1 ถึง M10) ที่ส่งมอบตามมาตรฐาน F1 ในตอนแรกนั้นจะถูกล้างมากที่สุดถึงขนาดที่พวกมันถูก mothballed เป็นเวลาอย่างน้อย 5 ปี (มากกว่าสำหรับอันสุดท้ายที่ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม) และการปรับปรุงเพิ่มเติมที่ครอบคลุมมากเพื่อนำพวกมันไป F3 มาตรฐานอาจเป็นโอกาสสำหรับการดำเนินการบำรุงรักษาเชิงลึก (ซึ่งฉันไม่รู้)
les Rafale นาวิกโยธินที่สวมใส่มากที่สุดไม่สามารถส่งมอบมาตรฐาน F2 เป็นครั้งแรก (M11 และต่อไปนี้) ตั้งแต่ปี 2004 ได้หรือไม่
เมื่อเขาปราศรัยต่อรัฐสภา CEMM พูดถึง "เครื่องบินที่เก่าแก่ที่สุด" ที่กล่าวว่าไม่สามารถตัดออกได้
หากบริษัท Dassault จัดการเพื่อเพิ่มอัตราการผลิตตามประกาศ Rafale ที่ 3 ต่อเดือนภายในสิ้นปี 2024 และ 4 สิ้นปี 2025 การส่งมอบอุปกรณ์ที่ผลิตล่วงหน้าตามกำหนดเวลาเริ่มต้นควรทำอย่างไร
เราจะจัดส่งอุปกรณ์ก่อนวันที่กำหนดในตอนแรกหรือไม่ ซึ่งดูสมเหตุสมผลตามสัญชาตญาณแต่อาจเกิดคำถามด้านการเงิน องค์กร หรือการฝึกอบรม หรือเราทำสัญญาอย่างเคร่งครัดและโดยเฉพาะอย่างยิ่งกำหนดการส่งมอบโดยการต้อนรับคำสั่งอื่น ๆ ที่สามารถดำเนินการได้บางส่วน ?
ในทำนองเดียวกัน มีบทบัญญัติในสัญญาที่กำหนดว่ารัฐสามารถได้รับลำดับความสำคัญตามกำหนดเวลาการส่งมอบด้วยเหตุผลด้านความมั่นคงของชาติหรือไม่
อดีตดูเหมือนจะแสดงให้เห็นทั้งในด้านการผลิตทางเรือและการบินว่ามีสถานการณ์ตรงกันข้ามเพื่อสนับสนุนการส่งออก BITD หรือความสัมพันธ์ทางการฑูตของฝรั่งเศส...
ในความเป็นจริง DA ปรับการผลิตตามรายการสั่งซื้อ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสัญญาปัจจุบัน ดังนั้นการเพิ่มขึ้นนี้จึงมีการวางแผนมาเป็นเวลานาน และรวมเข้ากับสัญญากับอินโดนีเซีย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เซอร์เบีย อินเดีย และแน่นอนว่าฝรั่งเศส ประกาศสาธารณะเป็นครั้งสุดท้าย ไม่มีอะไรต้องกังวลจากมุมมองนี้ DA เป็นหญิงชราที่รู้วิธีจัดการกับเรื่องแบบนี้เป็นอย่างดี
การจัดลำดับความสำคัญของภาษาฝรั่งเศสขึ้นอยู่กับบริบท ในช่วงเวลาแห่งความสงบสุข เรามักจะให้ความสำคัญกับการส่งออกต่อหน้ากองทัพฝรั่งเศส ซึ่งเหนือสิ่งอื่นใด กองทัพสามารถปล่อยสินเชื่อทันทีสำหรับหัวข้ออื่น ๆ ได้ ในช่วงเวลาแห่งความตึงเครียด มันควรจะเป็นอย่างอื่น แต่ให้รับรู้ว่าคดียังไม่ปรากฏ
เราจะต้องดูว่าใครจะเป็นผู้รับผิดชอบพันธกิจเหล่านี้…….จริงๆ แล้วฉันไม่ค่อยมั่นใจนัก
แต่แนวคิดนี้ก็น่าสนใจอย่างยิ่งเช่นเคย