วันจันทร์ที่ 2 ธันวาคม 2024

ยูเครนจะเจรจายูโรไฟท์เตอร์ส Typhoon กับพันธมิตรในยุโรป นอกเหนือจากกริพเพน

ขณะที่เคียฟยืนยันว่ากำลังหารือกับพันธมิตรยูเครนเกี่ยวกับยูโรไฟเตอร์ Typhoonกองทัพอากาศยูเครนเริ่มเปลี่ยนไปสู่เครื่องบินรบของตะวันตก ในขณะที่ F-16 ชุดแรกมาถึงยูเครนเมื่อต้นเดือนสิงหาคม

หาก F-16 ยังคงเป็นหัวใจสำคัญของข้อกังวลและความพยายามของเคียฟและพันธมิตรตะวันตก โดยเครื่องบินรบชุดที่สองมีกำหนดส่งมอบก่อนสิ้นปี 2024 ดูเหมือนว่ากองทัพอากาศยูเครนจะพยายามอย่างมากในการกระจายความหลากหลาย ต้นกำเนิดของอุปกรณ์แห่งอนาคตโดยเน้นไปที่อุปกรณ์ของยุโรปโดยเฉพาะ

นี่คือเหตุการณ์เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ปารีสได้ประกาศการจัดส่งเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000-5 ที่กำลังจะมาถึง และสตอกโฮล์มกำลังเตรียมการ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการช่วยเหลือชุดที่ 17 แก่ยูเครน เพื่อรักษา JAS Gripen C/D จำนวนไม่แน่นอน เพื่อ สามารถโอนไปยังเคียฟได้หากจำเป็นในอนาคต

ความมุ่งมั่นในการขยายแหล่งที่มาไปสู่รุ่นยุโรปได้ก้าวไปอีกขั้นแล้ว อันที่จริง Rustem Umerov รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมยืนยันว่าเขากำลังเจรจากับพันธมิตรในยุโรปของเขาโดยมีจุดประสงค์เพื่อให้ได้เครื่องบินรบ Eurofighter Typhoon.

เคียฟจะต้องฟื้นความเหนือกว่าทางอากาศเหนืออาณาเขตของตนอย่างรวดเร็ว!

ความจริงก็คือทุกวันนี้กองทัพอากาศยูเครนตกอยู่ภายใต้แรงกดดัน อันที่จริงหลังจากการป้องกันทางอากาศของยูเครนสามารถต่อต้านการบินรบของรัสเซียที่ทรงพลังมากได้เป็นเวลาเกือบสองปี ความหนาแน่นของ DCA นี้ลดลง แม้ว่าจะได้รับการสนับสนุนจากตะวันตกและความพยายามของกองทัพอากาศรัสเซียก็ตาม เพื่อฟื้นความเหนือกว่าทางอากาศและความสามารถในการโจมตี ตอนนี้กำลังคุกคามแนวต้านโดยรวมของแนวหน้า

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ BUK M1 ของยูเครน
DCA ของยูเครนควบคุมกำลังทางอากาศของรัสเซียเป็นเวลาสองปี แต่ก็มีการปรับตัวเพื่อให้ได้รับความเหนือกว่าทางอากาศในความขัดแย้งนี้ในปัจจุบัน

ในความเป็นจริงแล้ว กองทัพอากาศรัสเซียได้ปรับเปลี่ยนหลักคำสอนและอาวุธยุทโธปกรณ์ของตนอย่างมีนัยสำคัญ เพื่อไม่ให้เกินขอบเขตการป้องกันภัยทางอากาศของยูเครน และเพื่อใช้ประโยชน์จากจุดอ่อนของตน โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยการใช้ระเบิดร่อนอย่างกว้างขวางซึ่งสามารถ ถูกนักล่าทิ้งไว้ในระยะปลอดภัย นอกจากนี้ เครื่องบินรบในปัจจุบันเกือบจะบรรทุกกระเปาะที่ติดขัดและขีปนาวุธป้องกันรังสีเพื่อต่อสู้กับ DCA ของยูเครน

ดังนั้น ความสูญเสียที่บันทึกไว้ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาจากการบินทางยุทธวิธีของรัสเซียจึงลดลงอย่างมีนัยสำคัญ เมื่อเทียบกับช่วงเริ่มต้นของความขัดแย้ง เมื่อเครื่องบินรบทางยุทธวิธีและเครื่องบินทิ้งระเบิดของรัสเซียติดตั้งระเบิดเป็นหลัก

ในการทำเช่นนั้น ด้วยเครื่องบินรบมากกว่า 300 ลำที่ประจำการเพื่อสนับสนุนปฏิบัติการพิเศษทางทหาร กองทัพอากาศรัสเซียในปัจจุบันมีศักยภาพในการโจมตีที่สูงมาก โดยทิ้งระเบิดร่อนและขีปนาวุธทางยุทธวิธีหลายพันลูกทุกเดือนในตำแหน่งของยูเครน โดยไม่มีส่วนที่เหลืออยู่ การบินรบของยูเครนสามารถต่อต้านพวกเขาได้อย่างมีประสิทธิภาพ

รัฐมนตรีกลาโหมยูเครนยืนยันการเจรจารอบยูโรไฟท์เตอร์ Typhoon

ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญสำหรับ Kyiv ที่จะต้องฟื้นศักยภาพที่เพียงพอเพื่อฟื้นความเหนือกว่าทางอากาศ อย่างน้อยก็เหนืออาณาเขตของตน อย่างไรก็ตาม แม้ว่า F-16 จะเป็นเครื่องบินรบอเนกประสงค์ที่มีความสามารถมาก แต่ก็ไม่ใช่เครื่องบินรบที่เหนือกว่าทางอากาศ หากพูดอย่างเคร่งครัด ต่างจากยูโรไฟท์เตอร์ Typhoon.

ยูโรไฟท์เตอร์ไต้ฝุ่นอิตาลี
สเปน อิตาลี เยอรมนี และบริเตนใหญ่จะถอนทหาร Yphoon ชุดที่ 24 จำนวน 1 ลำออกจากประจำการ

เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!

โลโก้ Metadefense 93x93 2 การบินรบ | ข่าวกลาโหม | เยอรมนี

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)

ในวัน Black Friday : – 20% สำหรับการสมัครสมาชิกรายเดือนและรายปีแบบพรีเมียมและคลาสสิกใหม่ พร้อมรหัส MetaBF2024จนถึงวันที่ 03/12/24


การโฆษณา

Droits d'auteur : ห้ามทำซ้ำแม้จะเพียงบางส่วนของบทความนี้ นอกเหนือจากชื่อเรื่องและส่วนของบทความที่เขียนด้วยตัวเอียง ยกเว้นภายใต้กรอบของข้อตกลงคุ้มครองลิขสิทธิ์ที่ได้รับมอบหมายจาก สาร CFCและเว้นแต่จะได้ตกลงกันไว้โดยชัดแจ้ง Meta-defense.fr. Meta-defense.fr ขอสงวนสิทธิ์ในการใช้ตัวเลือกทั้งหมดเพื่อยืนยันสิทธิ์ของตน 

เพื่อต่อไป

รีโซซ์ โซเซียกซ์

บทความล่าสุด