4 พันล้านยูโรต่อเรือรบชั้น Hunter หนึ่งลำ! มีอะไรผิดปกติในออสเตรเลีย?

การก่อสร้างเรือฟริเกตชั้น Hunter เพิ่งได้รับเงินทุนชุดที่สอง ประกาศโดยทางการออสเตรเลีย- ตามคำแนะนำของ Australian Strategic Review 2024 โปรแกรมนี้ ซึ่งเริ่มแรกด้วยเรือ 9 ลำ มูลค่า 35 พันล้านดอลลาร์ ได้ลดลงเหลือเพียง 6 ลำ ในขณะที่เรือฟริเกตอเนกประสงค์ระดับใหม่ 11 ลำ ซึ่งมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นและราคาถูกลง จะเกิดขึ้นเร็วๆ นี้ ได้รับคำสั่งให้ปรับปรุงกองทัพเรือออสเตรเลียให้ทันสมัยสมบูรณ์

ความประหลาดใจมาจากจำนวนเงินงวดที่สองนี้ 19,87 พันล้านดอลลาร์ หลังจากลงทุนไปแล้ว 18,35 พันล้านดอลลาร์แรก เป็นงบประมาณรวม 38,3 พันล้านดอลลาร์ สำหรับเรือเพียง 6 ลำ เทียบกับที่วางแผนไว้ 35 พันล้านดอลลาร์ แต่สำหรับเรือฟริเกต XNUMX ลำ

เหนือสิ่งอื่นใด ราคาต้นทุนต่อลำจะสูงถึง 6,4 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือ 4 พันล้านยูโร ซึ่งแพงกว่าราคาเฉลี่ยของเรือฟริเกตตะวันตกสองถึงสี่เท่า รวมถึงเรือประเภท Constellation ของกองทัพเรือสหรัฐฯ สำหรับเรือที่มีประสิทธิภาพและคุณลักษณะเฉพาะอย่างมาก ใกล้เคียงกับนักล่าในอนาคต

มีการสังเกตการละเมิดดังกล่าวในออสเตรเลียแล้วหรือไม่? และหากเป็นเช่นนั้น ในบริบทของปัญหาที่ไม่เป็นวงจรและเกิดซ้ำมากขึ้น เราจะอธิบายความแตกต่างของราคาต้นทุนได้อย่างไร ซึ่งควรแจ้งเตือนทั้งชนชั้นทางการเมืองและความคิดเห็นของสาธารณชนชาวออสเตรเลีย

ข้อกล่าวหาเรื่องการเลื่อนงบประมาณซึ่งทำให้เรือดำน้ำชั้น Barracuda Attack ของออสเตรเลียเสียชีวิต

เรายังคงจำได้ดีในฝรั่งเศส การโจมตีอย่างต่อเนื่องของสื่อมวลชนออสเตรเลียต่อ Naval Group เกี่ยวกับโครงการ SEA 1000 และเรือดำน้ำชั้นโจมตี 12 ลำ

ในเวลานั้น แท็บลอยด์จำนวนมากในประเทศกล่าวหาว่านักอุตสาหกรรมชาวฝรั่งเศสไม่เข้าใจงบประมาณและตารางการคาดการณ์ที่นำเสนอในตอนแรก โดยไม่สนใจข้อเท็จจริงที่ว่าในระหว่างนี้ จำนวนเรือเพิ่มขึ้นจาก 8 เป็น 12 ลำ และตัวเลขที่หยิบยกมา ครอบคลุมขอบเขตที่แตกต่างจากที่เจรจากันในตอนแรกมาก

ข้อกล่าวหาซ้ำแล้วซ้ำอีกเหล่านี้สร้างบริบทที่เอื้ออำนวยซึ่งทำให้นายกรัฐมนตรีสกอตต์ มอร์ริสันสามารถทำเช่นนั้นได้ เจรจาอย่างเป็นความลับกับวอชิงตันและลอนดอนโครงการ SSN-AUKUSและจะประกาศต่อสาธารณชนให้ทราบถึงการยกเลิกสัญญา Barracuda เพื่อหันไปใช้เรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ของอเมริกา-อังกฤษ

การวิเคราะห์ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับข้อกล่าวหาเรื่องการเลื่อนไหลของงบประมาณต่อ Naval Group แสดงให้เห็นว่า ในทางกลับกัน นักอุตสาหกรรมชาวฝรั่งเศสมีความพยายามที่สำคัญมากในการควบคุมการเบี่ยงเบนนี้ นอกเหนือจากการเพิ่มขึ้นแบบโฮโมเธติกที่เชื่อมโยงกับการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบ และงบประมาณชั่วคราวที่นำเสนอเพียงไม่กี่วันก่อนการยกเลิกฝ่ายเดียวของสก็อตต์ มอร์ริสัน สอดคล้องกับข้อผูกพันเบื้องต้นที่ทำไว้อย่างดี

มูลค่า 40 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลียสำหรับกองเรือฟริเกตชั้น Hunter Type 6 จำนวน 26 ลำสำหรับกองทัพเรือออสเตรเลีย

นี่เป็นกรณีของโครงการสำคัญอีกโครงการหนึ่งซึ่งมีไว้สำหรับกองทัพเรือออสเตรเลียเช่นกัน และเปิดตัวหลังจากโครงการ SEA-1000 ไม่นาน บนพื้นฐานของรายงานที่ได้รับมอบหมายจาก Rand Corporation และส่งมอบในปี 2016 ทางการออสเตรเลียได้เปิดการเรียกร้องให้มีการประกวดราคาสำหรับการก่อสร้างเรือฟริเกตสมัยใหม่ในท้องถิ่นจำนวน XNUMX ลำ โดยมีจุดประสงค์เพื่อทดแทนเรือฟริเกตชั้น Anzac

งบประมาณที่กำหนดไว้คือ 35 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือน้อยกว่า 22 พันล้านยูโร สำหรับราคาต่อลำที่สบายอยู่แล้วอยู่ที่ 2,45 พันล้านยูโร หรือราคาของเรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke ของอเมริกา

มันเป็นระบบ BAe ของอังกฤษ พร้อมด้วยเรือรบ Type 26 ใหม่ ที่เพิ่งสั่งซื้อโดยกองทัพเรือ ซึ่งได้รับชัยชนะเหนือข้อเสนอจาก Navantia (F-5000) และ Fincantieri (FREMM Modified) การคัดเลือกได้รับการประกาศในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2018 เหนือสิ่งอื่นใด เรือลำนี้จะบูรณาการเรดาร์ AESA ที่ออกแบบระดับประเทศใหม่ ระบบการต่อสู้ AEGIS ของอเมริกา และอินเทอร์เฟซที่ออกแบบโดย Saab ของสวีเดน ในการทำเช่นนั้นคลาสฮันเตอร์จะต้องเป็น " หนึ่งในเรือรบที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลก“ ตามที่ทางการออสเตรเลียระบุ

เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)

โปรโมชั่นคริสต์มาส : ลด 15% บน การสมัครสมาชิกระดับพรีเมียมและคลาสสิก ประจำปี ด้วยรหัส MetaXmas2024ตั้งแต่วันที่ 11/12 ถึง 27/12 เท่านั้น